15-07-13, 10:58 AM
Io smonterei sia coppa olio che coppa cambio.. una bella pulita ai piani.. guarnizioni nuove.. coppe pulite..e rimonterei. (ovviamente cambiando il filtro olio cambio).
Poi vedrei SE perdono, quanto perdono e da dove perdono.. e dopo deciderei il da farsi.
Tanto un cambio degli oli non può fargli che bene.
Quando ordinerai le guarnizioni.. prendine 2-3 per la coppa del cambio. Prima o poi ti serviranno.
Poi vedrei SE perdono, quanto perdono e da dove perdono.. e dopo deciderei il da farsi.
Tanto un cambio degli oli non può fargli che bene.
Quando ordinerai le guarnizioni.. prendine 2-3 per la coppa del cambio. Prima o poi ti serviranno.
Solo 2 cose sono infinite: L'universo e la stupidita' umana... e non sono tanto sicuro della prima. ( A. Einstein )