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unmolested 1970 roadrunner
#41
Basta O/T, proseguiamo con i commenti sulla Road Runner grazie.

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#42
Sulla mia RR, con panca anteriore, automatico e 451 stroker non mi è mai successo di scivolare a destra e sinistra alla guida... Ora non credo che molti di quelli che acquistano una RR lo facciano per gareggiare in qualche rally, quindi, dalla mia esperienza personale vi assicuro che dal punto di vista funzionale, guidando normalmente non cambia assolutamente nulla dall'avere due sedili. Credo che sia solo una questione di gusti estetici personali. Trovo la panca un simbolo delle usa cars, un modo bello per viaggiare in tre davanti, con la famiglia, amici oppure in coppia ma vicini. Su un auto come questa secondo me ci sta alla grande ma ripeto la considero solo una questione estetica. Se poi si va in dettagli tipo la gestione delle sigarette a bordo non mi esprimo, ma mi pare siano str0nzate che non determinano la scelta o la prefenza di una delle due opzioni su un auto anni 70.
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#43
Citazione:Sulla mia RR, con panca anteriore, automatico e 451 stroker non mi è mai successo di scivolare a destra e sinistra alla guida... Ora non credo che molti di quelli che acquistano una RR lo facciano per gareggiare in qualche rally, quindi, dalla mia esperienza personale vi assicuro che dal punto di vista funzionale, guidando normalmente non cambia assolutamente nulla dall'avere due sedili. Credo che sia solo una questione di gusti estetici personali. Trovo la panca un simbolo delle usa cars, un modo bello per viaggiare in tre davanti, con la famiglia, amici oppure in coppia ma vicini. Su un auto come questa secondo me ci sta alla grande ma ripeto la considero solo una questione estetica. Se poi si va in dettagli tipo la gestione delle sigarette a bordo non mi esprimo, ma mi pare siano str0nzate che non determinano la scelta o la prefenza di una delle due opzioni su un auto anni 70.
quotone!!!
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