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il bisogno di volume negli anni è profondamente mutato, ora il volume è prezioso, o meglio, costa! la geometria ideale per l'auto funzionale è il cubo, le linee lunghe e affusolate sono per gli abbienti, non per tutti
La POTENZA del MUSCOLO di SCHIVARE CARICATORE!
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Non lo metto in dubbio ma se anche guardi le auto di lusso, quelle appunto per abbienti, ti accorgi che l'eleganza è optional.
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Mmmmmm... il discorso che lo spazio costa è tutto da vedere. Le volumetrie interne ad esempio sono andate riducendosi a parità di segmento.
Non vorrei scommetterci ma una Panda vecchia è più spaziosa e sfruttabile DENTRO di quasi tutte le citycar odierne, nonostante sia molto più corta e stretta.
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Per l'eleganza condivido in toto, cosa abbia di elegante un X6 o un Q7 lo devo ancora capire.
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19-12-14, 10:28 PM
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 19-12-14, 10:28 PM da towman.)
La vecchia Panda è molto più capiente di una pari segmento odierna....per q7 e x6 di bello c'è poco o nulla....inoltre NON sono confortevoli.....e non sono spaziosi dentro....( ho ancora negli occhi la scena di un tizio che tira fuori un televisore dallo scatolone per metterlo dentro nel q7, mentre io infilavo una asciugatrice nel tahoe) e te lo dice uno a cui piacciono i suv...ma quelli americani, che saranno grossi, ma almeno sono confortevoli e spaziosi...se devo avere una roba lunga più di cinque metri e dentro non avere spazio dove mettere le gambe perchè hanno fatto un tunnel in mezzo ai sedili anteriori che sembra quello del frejus...MAH!
[center][size=4]Correre è vivere...e tutto ciò che fai prima o dopo è solo attesa...................Steve Mc Queen[/size][/center]
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