FORD F250 CARROATTREZZI 1989

[Nuvolari]

270 km non sono pochi ma poi dipende da che strada è... se tutta autostrada neanche male se è tutta statale allora ti do ragione.

ma è possibile sapere il paese oppure è un segreto?

[ragno]

C'è di mezzo l'ASI e i vari club, lo fanno solo per i raduni e come dici tu, a loro rischio. Il traino di roulotte, i carichi sul portabagagli o il gancio traino su auto iscritte ASI è un'altra cosa... se è a libretto non c'è problema. E' solo per gli autocarri che si perde la capacità di carico.

...anche qui' e' tutto da discutere,l'El camino del 59' immatricolata tramite A$I,autocarro uso proprio,portata ben 800kg!!!!

[nigel68]

Il paese delle certezze... 

[brandos]

la normativa autocarri storici prevede oltre la perdita della portata (che va a zero), anche la perdita dei posti a sedere passeggeri, ergo ci devi andare in giro rigorosamente da solo (sai che palle!)

[ragno]

mah,io oltre gli 800kg di portata ho anche 3 posti…..?!?!

[sb-mike]

in effetti mi sa che e meglio stare su un carrellone anche perche' ho la be , avrei trovato un  bel Jeep Grand Cherokee 4.0 4WD aut. Quadra-Trac Laredo con  gancio , aggiungendo magari impianto a gas sarebbe un bel mezzo adatto credo , poi l'anno prossimo compie i 20 anni e  la mia compagnia assicurativa mi ha detto ch eè assicurabile con una polizza che non è la classica storica ma ha comunque dei prezzi agevolati per le auto storiche e a quanto pare permette di trainare oltre che essere guida libera !

 

Chi mi sa dire che se la jeep in questione è un mezzo valido o se quel 6 cilindri è una chiavica ?

 

Sono mezzi che hanno problemi in particolare ? Cosa consigliate di controllare dell'auto ? Ha 240.000 km

Se la trovi V8 è più meglio, ma ti garantisco che il 6 cilindri AMC va benissimo... e soprattutto la Gradn Cherokee di quegli anni è veramente un bel mezzo (non lo dico perchà ce l'ho e ne vado fiero)

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