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1970 Dodge Challenger R/T conv.
#1
  • nick del proprietario nel forum: Raffaplymouth (ex mopar)
  • nick dell'auto: -
  • casa costruttrice: Dodge
  • modello: Challenger
  • anno: 1970
  • disposizione e numero cilindri: V8
  • motore: 440ci (7200cc)
  • potenza: 375cv
  • trasmissione: cambio manuale
  • stato: marciante
  • provenienza auto: California
  • descrizione varia: questa RT 440 convertibile 4 marce è stata prodotta in solo 29 esemplari. Proviene dalla California, è stata importata nel 1999 ed è stata completamente restaurata.
[Immagine: challenger70_01.jpg]

[Immagine: challenger70_02.jpg]

[Immagine: challenger70_03.jpg]

[Immagine: challenger70_04.jpg]

[Immagine: challenger70_05.jpg]

[Immagine: Bannerusacf.jpg]
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#2
SUPERCOMPLIMENTI per il bellissimo e RARISSIMO pezzo.

Restauro ottimo, direi... poi cos? nera ? veramente sublime! :hahahah:
1966 Oldsmobile Cutlass 442 ; 1977 Oldsmobile Cutlass Salon ; 1984 Chevrolet Camaro Z28 H.O.

"Se ascolto dimentico, se vedo ricordo, se faccio IMPARO"

Immagine inseritaImmagine inseritaImmagine inserita

Dicono "Per una vita serena: auto tedesche, moto giapponesi e donne a pagamento"...

...posso dire quindi di essere felice di avere una vita turbata - PJ


Thousand of cars and a million guitars screaming with power in the air

We've found the place where the decibels race... THIS ARMY OF ROCK WILL BE THERE!!! ..TO RAM IT DOWN!


Judas Priest - Ram it down
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#3
Madre de Dios!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Ancora un p? e svengo!! :hahahah:

Mopar, complimentoni!!!

Non vedo l'ora di avere una mattina libera per venirti a trovare!!!

A presto!!!!

:hahahah:
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#4
(e non c'? altro da dire...)
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#5
da paura !!
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#6
Questa ? veramente da sballo!! In effetti hai fatto bene a togliere l'alettone, ?---- "come vedere la gioconda con i baffi"

Cumpliment!!!!!
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#7
[quote name='sapientedottore' date='Nov 25 2005, 11:27 AM']In effetti hai fatto bene a togliere l'alettone, ?---- "come vedere la gioconda con i baffi"[/quote]

Era un anno che insistevo! :banana:
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#8
A me non dispiace l'alettone!

Mi sembra parecchio intonato alla macchina e per niente vistoso... :banana:





Comunque rimane un meraviglioso pezzo di storia automobilistica lo stesso!
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#9
In realt? lo voleva Ricky per metterlo sulla Peugeot.....
[Immagine: firma.gif]
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#10
[quote name='mopar' date='Nov 25 2005, 07:10 PM']In realt? lo voleva Ricky per metterlo sulla Peugeot.....[/quote]

:banana:
[Immagine: flaviospeed_firma.gif]

66 Stang - Export, K-code, Silver frost. Coming soon...
95 Stang - Vert, GT, ebony, bitch. Daily driver.
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#11
:banana:
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#12
Confermo...

ho visto una settimana dopo la 206 di Ricky tutta lucida con tanto di alettone (un p? largo) sul tetto!!! :banana: :abbr:
[Immagine: BronzoRedSign.JPG] [Immagine: BR.jpg]

'69 Plymouth RoadRunner 383 V8-'81 Jeep CJ7 Laredo 304 V8-'97 Dodge Ram SS/T 360 V8 Magnum-'99 Jeep TJ 4.0 Sahara
La necessit? ? un concetto soggettivo.
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#13
Ah, ma adesso che monta un crate Hemi 540, l'impianto a metano e le balestre del Daily tiene di bestia anche quando vado forte!
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#14
[quote name='Ricky426' date='Nov 26 2005, 10:26 AM']Ah, ma adesso che monta un crate Hemi 540, l'impianto a metano e le balestre del Daily tiene di bestia anche quando vado forte![/quote]

:banana: :haha: :abbr: :abbr: :abbr:
[Immagine: Cadillac_For_55_2a.jpg][Immagine: FandangoPlate.jpg]
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#15
[quote name='Ricky426' date='Nov 26 2005, 10:26 AM']Ah, ma adesso che monta un crate Hemi 540, l'impianto a metano e le balestre del Daily tiene di bestia anche quando vado forte![/quote]

:haha: :haha: :haha: :haha: :haha: :haha: :haha: :haha: :haha: :haha: :haha: :haha: :ccowbiy: <img src="https://www.usacarsforum.it/forum/images/smilies/wink.png" alt="Wink" title="Wink" class="smilie smilie_2" /> :haha: :haha: :haha: :banana: :abbr: :abbr: :abbr: :haha: :hahahah: :hahahah:

Ma un bell' impianto da 500.000 watt?
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#16
Complimenti Mopar :ccowbiy: , un altra rarit? nel tuo box di cui ignoravo l'esistenza. :ciglia:
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