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1967 Chevrolet Caprice
#1
  • nick del proprietario nel forum: mopar
  • nick dell'auto: -
  • casa costruttrice: Chevrolet
  • modello: Caprice
  • anno: 1967
  • disposizione e numero cilindri: V8
  • motore: 396ci (6500cc)
  • potenza: 325cv
  • trasmissione: ?
  • stato: marciante
  • provenienza auto: ?
  • descrizione varia: -
[Immagine: caprice67_01.jpg]

[Immagine: caprice67_02.jpg]

[Immagine: caprice67_03.jpg]

[Immagine: caprice67_04.jpg]

[Immagine: caprice67_05.jpg]

[Immagine: Bannerusacf.jpg]
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#2
A proposito di SW <img src="https://www.usacarsforum.it/forum/images/smilies/confused.png" alt="Confused" title="Confused" class="smilie smilie_13" />uzo: <img src="https://www.usacarsforum.it/forum/images/smilies/confused.png" alt="Confused" title="Confused" class="smilie smilie_13" />uzo: !!! Davvero bella, complimenti, i Cragar poi le stanno da Dio, veramente azzeccati <img src="https://www.usacarsforum.it/forum/images/smilies/confused.png" alt="Confused" title="Confused" class="smilie smilie_13" />uzo: ! Con il 396 dev' essere anche un bel mostro...
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#3
Per le prestazioni, chiedi a Ricky, se ne ? impadronito lo scorso anno e non l'ho pi? vista. Per quanto ne so potrebbe aver tagliato dei pezzi per restaurare la sua Challenger...
[Immagine: firma.gif]
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#4
Ahem... Il portapacchi l'ho messo sulla 206, per la Challenger ho preso il carburatore, i fari davanti, i Cragar (con gomme) e col cofano ci ho fatto le pezze per il tetto. Il woodgrain sulle fiancate l'ho usato per rimettere in sesto il mio rallye dash, la consolle del cambio e i pannellini sulle portiere; poi ho fatto a brandelli il cielo e ne ho ricavato straccetti per pulire il serbatoio.

Scherzi a parte, la Caprice mi ha dato una mano la scorsa estate per fare il trasloco (e che mano!), poi ha deciso di trasferirsi nel mio box a causa di mancanza di spazio nel capannone di Mopar... E ora non vuole pi? andare via! Dice che adesso si sente la regina, che solo lei si fa sentire in tutti i sotterranei, come darle torto?

Va forte, diamine, anche se ha un rapporto al ponte lungo spinge che ? un piacere!

Lunga vita ai big block!



p.s. Chiss? come andrebbe forte con un crate 454!!! <img src="https://www.usacarsforum.it/forum/images/smilies/confused.png" alt="Confused" title="Confused" class="smilie smilie_13" />uzo:
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#5
Gran bella vettura!!!
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#6
Fantastica!! <img src="https://www.usacarsforum.it/forum/images/smilies/confused.png" alt="Confused" title="Confused" class="smilie smilie_13" />archaha: :cool9: :cool9:
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#7
:omino: :wins: :mmad: :haha: :haha: :omino: :wins: :mmad: :haha: :mmad: :mmad: :omino: :wins: :haha: :haha:





cazzzzzzzzzz che bella,mi passate una salvietta per asciugare la bavaaaa??non si ferma

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#8
Ah, eccola rispolverata!



Sabato torner? nel capannone del suo legittimo papa! :omino:



(infatti sono 2 notti che piange, poverina... aveva fatto anche amicizia con la 300...)
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#9
Molto bella complimenti!!
1981 Cadillac Sedan DeVille Wiseguy -
1991 Camaro Z28 TPI -
1997 Chevrolet Tahoe 6,5 TDiesel
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#10
[quote name='Ricky426' post='56299' date='18/1/2007, 09:38'](infatti sono 2 notti che piange, poverina... aveva fatto anche amicizia con la 300...)[/quote]



Che tenerezza! :omino:

Comunque, bell'auto, a leggere il rapporto sulla cannibalizzazione mi sono spaventato...
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