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1935 Ford Hot Rod
#41
<img src="https://www.usacarsforum.it/forum/images/smilies/confused.png" alt="Confused" title="Confused" class="smilie smilie_13" />choiked: stavo sbavando anch'io su offenhauser 3x2V stromberg o 2x4V , ma costano un occhio!!
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#42
il mio era costato 1200 $.....non ti dico altro. Quella della Olds sui 800
[Immagine: firma.gif]
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#43
WOW grandi progetti.

mi piace molto l'opzione multicarburatore.

il problema pi? grande penso sia armonizzarne il funzionamento.
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#44
quelli per il 322 della buick 470 il 3x2 e 380 il 2x4
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#45
Dopo metto le foto del mio...
[Immagine: firma.gif]
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#46
[Immagine: IMG_2618.jpg]



[Immagine: IMG_2616.jpg]



[Immagine: IMG_2617.jpg]
[Immagine: firma.gif]
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#47
spettacolari!!
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#48
Wow !!! 4 doppio corpo, davvero esagerato ! Naturalmente ? un pezzo vintage originale e costa un occhio della testa, immagino <img src="https://www.usacarsforum.it/forum/images/smilies/confused.png" alt="Confused" title="Confused" class="smilie smilie_13" />choiked: !
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#49
[quote name='mopar' post='72576' date='19/7/2007, 14:59']sto cercando un cambio 5 marce di un Mustang o di un Camaro da adattare all'Hemi.[/quote]

Quindi abbandoni il 4-speed GM? Il T5 della Fox o della serie successiva Mustang, non va bene?
[Immagine: flaviospeed_firma.gif]

66 Stang - Export, K-code, Silver frost. Coming soon...
95 Stang - Vert, GT, ebony, bitch. Daily driver.
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#50
Il rapporto al ponte ? 3.55, per cui vorrei avere la quinta marcia, in quarta con un rapporto di 1:1 avrei una velocit? di crociera troppo bassa. Io prevedo di usarlo parecchio per cui la capacit? di buone velocit? a basso regime ? fondamentale. Per? voglio avere anche buona accelerazione da fermo, quindi 5 marce per forza

SE ti riferisci all'auto 4 marce GM, un auto su un rod ce lo vedo poco, specie se traditional style
[Immagine: firma.gif]
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#51
[quote name='camaro71' post='72587' date='19/7/2007, 15:40']WOW grandi progetti.

mi piace molto l'opzione multicarburatore.

il problema pi? grande penso sia armonizzarne il funzionamento.[/quote]

E di tenerlo armonizzato!

Credo che al minimo cambio di clima dia problemi?

Comunque ? un problema che mi metterei volentieri!!! <img src="https://www.usacarsforum.it/forum/images/smilies/confused.png" alt="Confused" title="Confused" class="smilie smilie_13" />choiked:
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#52
assolutamente uno spettacolo quella batteria di carburatori. <img src="https://www.usacarsforum.it/forum/images/smilies/confused.png" alt="Confused" title="Confused" class="smilie smilie_13" />choiked: :handddd: :handddd:

complimenti mopar
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#53
Visto che siamo in tema: 1959 Pontiac Tripower completo..con carburatore centrale NOS, gli esterni revisionati..con il collettore prezzo poco sotto i 2000 $..se Mopar mi aiuta posto una foto..
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#54
[Immagine: Tripower1.jpg]



[Immagine: Tripower2.jpg]



et voila...
[Immagine: firma.gif]
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#55
Grazie..in cambio in arrivo qualcosa anche per la '35 Ford..cos? rientriamo nel topic..
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#56
[Immagine: HPIM2925.jpg]



[Immagine: HPIM2927.jpg]



Montaggio triangoli sospensione anteriore con molle e spindles
[Immagine: firma.gif]
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#57
[quote name='mopar' post='72739' date='20/7/2007, 19:48'][Immagine: HPIM2925.jpg]



[Immagine: HPIM2927.jpg]



Montaggio triangoli sospensione anteriore con molle e spindles[/quote]



Ma questi lavori li stai facendo tu?
1981 Cadillac Sedan DeVille Wiseguy -
1991 Camaro Z28 TPI -
1997 Chevrolet Tahoe 6,5 TDiesel
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#58
No, ho una certa et? e voglio sopravvivere.....
[Immagine: firma.gif]
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#59
[quote name='mopar' post='72739' date='20/7/2007, 19:48'][Immagine: HPIM2925.jpg]



[Immagine: HPIM2927.jpg]



Montaggio triangoli sospensione anteriore con molle e spindles[/quote]



Io ne so poco di hot rod, ma pensavo che un old school dovesse avere l'assale rigido anteriore. Mi sbaglio?
[Immagine: er_wagoneX3.JPG][Immagine: northern%20italy.jpg]




1963 Mercury Comet convertible - 1979 Jeep Wagoneer Limited - 1982 Ford LTD Country Squire




Progresso vuol dire che per tutto occorre sempre meno tempo e sempre pi? denaro - Frank Sinatra


"Global Warming is the greatest hoax ever perpetrated on the American people." (Sen. James Inhofe (R-Okla.), chairman of the Senate Environment Committee)
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#60
Capisco, b? complimenti a chi te lo sta realizzando, non penso sia facile trovare persone in grado di fare tali lavori!
1981 Cadillac Sedan DeVille Wiseguy -
1991 Camaro Z28 TPI -
1997 Chevrolet Tahoe 6,5 TDiesel
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