Lincoln Town car 1972

[Guest]

[quote name='TEO 199' post='142944' date='21/7/2008, 19:46'][quote name='General Custer' post='142936' date='21/7/2008, 18:56']Queste Mark mi piacciono ma preferisco le Town Car degli stessi anni, specialmente '72/'73.[/quote]





Bellissime...in fase(futura) di scelta mi turberebbe molto scegliere tra una Continental 2 doors e una Mark IV entrambe '73..ognuna ha i suoi ornamenti personali indistinguibili...bellissime...

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Ah giusto, mi sa che sbaglio sempre, anche io intendo la due porte, la continental 'normale' due porte, la Town se non erro sarebbe la quattro porte giusto? A me in pratica piace la Continental coup? due porte.

[Guest]

[url="http://philadelphia.craigslist.org/car/741733419.html"]http://philadelphia.craigslist.org/car/741733419.html[/url]

Come questa (egregia)

[Guest]

[quote name='TEO 199' post='142979' date='21/7/2008, 21:14'][url="http://philadelphia.craigslist.org/car/741733419.html"]http://philadelphia.craigslist.org/car/741733419.html[/url]

Come questa (egregia) [/quote]



Cazz ma ? proprio quella che stavo guardando poco fa, bellissima anche nel colore , sto guardando un po tutte quelle del sito, anche se per? certi modelli di alcune marche sembrano non essere inseriti.

[Guest]

O forse gi? venduti...Ce n'? di sceltali'...non sono ancora riuscito a trovare per? i dati di vendita delle Continental 2doors..mi sembra ce ne siano poche

[nigel68]

[quote name='General Custer' post='142932' date='21/7/2008, 18:35']? apparsa un'altra mark IV marroncina chiara da ACF, per? ? da tre giorni che clicco sull'immaginetta invano, perch? appare Not Found, anziche le immagini e la descrizione della macchina, succede anche a voi? [url="http://www.americancarsfever.it/OCCASIONI.htm"]http://www.americancarsfever.it/OCCASIONI.htm[/url][/quote]



Adesso ? visibile, a parte le gomme (senza la stripe sono inguardabili) e qualche segno sulla pelle dei sedili davanti mi sembra molto ma molto bella, soprattutto il vano motore e il raro tetto apribile.



Ok, va provata e vista bene, ma per il costo di un'utilitaria, lasciargliela l? ? da pirla.....



edit: ATTENZIONE!!!!!! ho detto una cagata: le foto del vano motore sono di quell'altra...quella bianca che aveva tempo fa e che di carrozzeria faceva pena ma aveva tutta la meccanica nuova.... me ne sono accorto (oltre che dal colore...ma sembrava un effetto del sole) anche dalla Buick verde sullo sfondo, che vendette mesi fa...

[Guest]

[quote name='nigel68' post='143162' date='22/7/2008, 16:53']edit: ATTENZIONE!!!!!! ho detto una cagata: le foto del vano motore sono di quell'altra...quella bianca che aveva tempo fa e che di carrozzeria faceva pena ma aveva tutta la meccanica nuova.... me ne sono accorto (oltre che dal colore...ma sembrava un effetto del sole) anche dalla Buick verde sullo sfondo, che vendette mesi fa...[/quote]



ah per?... e pensare che volevo andare a vederla e proporre una permuta con il mio Ramcharger... mah...

[Guest]

Come ti avevo gi? detto,pensaci su quelle in Germania che mi ha fatto vedere ieri...

Comunque andarla a vedere ? qualcosa...spero che la meccanica sia a posto...

[Guest]

SAr? bianca/con vinile bianco....ma qualcuno con l'occhio pi? lungo del mio riesce a trovarvi qualche difetto??

Che bella...

[url="http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Lincoln-Mark-Series-STUNNING-BEAUTIFUL-73-LINCOLN-MARK-69KS-1-OWNER-N0-RESERVE_W0QQitemZ130242502490QQcmdZViewItem?hash=item130242502490&_trksid=p3286.m14.l1318"]http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Lincoln-Mar...p3286.m14.l1318[/url]

[Guest]

ragazzi ho un problema... dopo circa 15 secondi con i fari di profondit? accesi cominciavano a lampeggiarmi tutti i fari, il meccanico credo abbia aggiunto un cavo di massa facendolo partire dalla batteria ma non ? servito. sono stato all'officina dove ci serviamo per gli automezzi comunali, ha riscontrato che l'alternatore caricava in modo anomalo, poi guardando la batteria gli sembrava piccola (62 amp), ne ha messa una da 100 usata per provare e anche con il tester sembrava che tutto fosse tornato normale, anche il diagramma delle tre fasi dell'alternatore sembrava che andassero bene, mentre prima svarionava, solo che il problema non ? stato risolto ma solo rimandato, nel senso che prima cominciavano a lampeggiare tutti i fari dopo circa 15/18 secondi e adesso cominciano dopo circa un minuto. gliel'ho riferito e mi ha chiesto se continua a farlo anche se spengo il motore e stasera sono andato a fare una prova e in effetti continua anche a motore spento quindi potrebbe anche non essere colpa dell'alternatore o del regolatore che a motore spento non dovrebbero lavorare. Qualcuno sa darmi qualche indicazione?

[er wagone]

Se il circuito dei fari non prevede relais, probabilmente ? l'interruttore che sta passando a miglior vita. Io ho risolto (temporaneamente, ma ? ancora l? che funziona) con un circuito aggiuntivo dotato di relais. In questo modo nell'interruttore dei fari non passa tutta la corrente assorbita dai proiettori.

[nigel68]

Smontalo e buttagli dentro una mezza bomboletta di disossidante per contatti SERIO. Se no penso che si possa trovare a poco



[url="http://cgi.ebay.com/ebaymotors/1972-Lincoln-Mark-IV-Non-Autodim-Headlight-Switch_W0QQitemZ350092553440QQcmdZViewItem?hash=item350092553440&_trkparms=39%3A1%7C65%3A1%7C240%3A1318&_trksid=p4506.c0.m245"]QUESTO[/url]



(se non hai l'auto-dimmer) ? usato ma funziona, con circa 55 euro ti arriva a casa, hai ancora 4 giorni...

[Guest]

[quote name='er wagone' post='149054' date='27/8/2008, 10:00']Se il circuito dei fari non prevede relais, probabilmente ? l'interruttore che sta passando a miglior vita. Io ho risolto (temporaneamente, ma ? ancora l? che funziona) con un circuito aggiuntivo dotato di relais. In questo modo nell'interruttore dei fari non passa tutta la corrente assorbita dai proiettori.[/quote]

grazie hombre, ma non ho capito se il circuito supplementare lo hai aggiunto all'interruttore generale o al devioluci anabbaglianti/abbaglianti. il problema compare solo quando metto gli abbaglianti, con gli anabbaglianti funziona tutto bene. non so se c'? un relais nel circuito dei fari, ho guardato nel libro di manutenzione, ma non ci capisco niente nello schema dell'impianto elettrico. domani vado in officina, spero che ci capisca qualcosa il meccanico, ? uno alla vecchia che sa fare un p? di tutto. anche per lui potrebbe essere un relais ma non si ? sbilanciato pi? di tanto prima di vedere come ? fatto l'impianto. a proposito, quella frase che hai messo riguardo alla cabrio e alla convertibile ? sicuramente rivolta a me, sono l'unico nel forum che le chiama cos?, e grazie ancora per il consiglio

[Tarizza]

credo di aver capito, ma.... Sergio, spiega spiega !!



Che anche io ho lo stesso problema!



Ciao!

[Guest]

ho capito anch'io, questa mattina il meccanico ha smontato l'interruttore, e ha messo dello spray antiossidante e sembra che per il momento il problema sia risolto, nell'eventualit? che si ripresenti, mettiamo un relais e vediamo come si comporta. domani ci faccio un bel giro e me la spupazzo un p?