1956 Desoto Fireflite

[Guest]

[quote name='mopar' post='60003' date='21/2/2007, 18:46']* nick del proprietario nel forum: mopar

* nick dell'auto: -

* casa costruttrice: DeSoto

* modello: Fireflite

* anno: 1956

* disposizione e numero cilindri: V8

* motore: 330ci Hemi

* potenza: nd

* cambio: nd

* stato: da restaurare

* provenienza auto: USA

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Appena arrivata dagli USA



















Running and driving, parecchia ruggine sui fianchi, cromi da rifare. Per 2000 dollari, non potevo chiedere di meglio....motore 330 Hemi[/quote] bella macchina, con 20000K te la cavi se non sei tu stesso a restaurarla...

[mopar]

Grazie del preventivo.

[Gianda03]

miiiii, mi sono accorto solo ora, un'altra, non si riesce pi? a seguirti MITTICO

[nigel68]

[quote name='mopar' post='95817' date='10/12/2007, 15:25']Grazie del preventivo.[/quote]

[Guest]

[quote name='mopar' post='95817' date='10/12/2007, 15:25']Grazie del preventivo.[/quote]

non c'? di ch?... io ho fatto riverniciare completamente la mia lincoln me la dovrei cavare con 2500 eurini... il carrozzaio ? impazzito con i pannelli dei sedili post che sono di resina e si sono vetrificati diventando fragilissimi... come li ha montati si sono ricrepati un'altra volta e ha dovuto lavorare di stucco in sede... sar? finita per la prossima settimana, poi nnon rimane che il paraolio della scatola dello sterzo ed ? tornata nuova nuova... non vedo l'ora

[bronzo]

[quote name='nigel68' post='96017' date='11/12/2007, 14:55'][quote name='mopar' post='95817' date='10/12/2007, 15:25']Grazie del preventivo.[/quote]





[/quote]

[Dario]

Mi piace di + dell'altra(quella che ho confuso con la chrysler).Il musetto con la bocca(griglia)contornata dal bordo cromato, le palpebre non troppo pronunciate sui fari,il profilo laterale con le pinne piccole e il tetto che si innesta armonicamente nelle forme un po' curve tipicamente anni 50 della macchina.L'accostamento colori,se originale,lo terrei senz'altro.

[mopar]

Il colore e la vernice sono quelle originali che ha applicato mamma Mopar nel 56. La rifar? senz'altro originale, con le ruote a raggi, che ho gi? comprato usate. Il grosso problema di questa macchina ? la zama, che ? molto rovinata ed ? presente su tantissimi fregi e modanature. Adesso ? dal lattoniere che sta risanandola tutta, costruendo ex novo i fianchi post, parte dei pavimenti, i parafanghi ant e i bancali. Preventivo circa 6000 euro solo per il metallo nuovo. Poi andr? verniciata.

[Guest]

Allora forse con 20000 te la cavi davvero

[bronzo]

[Guest]

[quote name='nigel68' post='96017' date='11/12/2007, 14:55'][quote name='mopar' post='95817' date='10/12/2007, 15:25']Grazie del preventivo.[/quote]





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nigel, il pennello non l'ho capito

[nigel68]

Pennello?? Che significa?

Sorridevo per lo scambio di battute tra te e mopar, che al suo 50esimo restauro, a sentirsi dire quanto debba spendere si ? lasciato sfuggire una vena di sarcasmo...niente di personale, ci mancherebbe

[Guest]

[quote name='nigel68' post='99026' date='31/12/2007, 09:17']Pennello?? Che significa?

Sorridevo per lo scambio di battute tra te e mopar, che al suo 50esimo restauro, a sentirsi dire quanto debba spendere si ? lasciato sfuggire una vena di sarcasmo...niente di personale, ci mancherebbe [/quote]

Ok man...a proposito, senti... visto che mi cagano poco in forum (forse per qualche mia affermazione un p? spinta), cosa ne pensi di un motore che sputa olio che sembra inchiostro dallo scarico , ne consuma un Kg ogni 100 miglia pi? o meno, si ingolfa spessissimo, per? quando si ? scaldato gira che ? un piacere...

[mopar]

Ti suggerisco di aprire un topic apposta sulla tua macchina.

[Guest]

[quote name='orsogrigio' post='101252' date='13/1/2008, 18:10'][quote name='nigel68' post='99026' date='31/12/2007, 09:17']Pennello?? Che significa?

Sorridevo per lo scambio di battute tra te e mopar, che al suo 50esimo restauro, a sentirsi dire quanto debba spendere si ? lasciato sfuggire una vena di sarcasmo...niente di personale, ci mancherebbe [/quote]

Ok man...a proposito, senti... visto che mi cagano poco in forum (forse per qualche mia affermazione un p? spinta), cosa ne pensi di un motore che sputa olio che sembra inchiostro dallo scarico , ne consuma un Kg ogni 100 miglia pi? o meno, si ingolfa spessissimo, per? quando si ? scaldato gira che ? un piacere...

[/quote]

REVISIONE COMPLETA??

[Guest]

[quote name='orsogrigio' post='101252' date='13/1/2008, 18:10'][quote name='nigel68' post='99026' date='31/12/2007, 09:17']Pennello?? Che significa?

Sorridevo per lo scambio di battute tra te e mopar, che al suo 50esimo restauro, a sentirsi dire quanto debba spendere si ? lasciato sfuggire una vena di sarcasmo...niente di personale, ci mancherebbe [/quote]

Ok man...a proposito, senti... visto che mi cagano poco in forum (forse per qualche mia affermazione un p? spinta), cosa ne pensi di un motore che sputa olio che sembra inchiostro dallo scarico , ne consuma un Kg ogni 100 miglia pi? o meno, si ingolfa spessissimo, per? quando si ? scaldato gira che ? un piacere...

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Fasce elastiche allentate che quando si scaldano si dilatano e tengono meglio?

[bronzo]

Questo ? un topic sulla Desoto!!!!! Esiste una sez. specifica per queste richieste!

[mopar]

L'ho gi? detto, ma nessuno da' retta.

[Guest]

Avete ragione, chiedo scusa per l'off topic Faccio pubblica ammenda.

[Guest]

[quote name='Elvis' post='101893' date='15/1/2008, 23:14']Avete ragione, chiedo scusa per l'off topic Faccio pubblica ammenda.[/quote]

chiedo scusa anch'io per l'intromissione, e ringrazio Mopar dei consigli che mi ha dato in privato. ero tornato in questo topic per sentire come procedeva la de soto