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1959 Dodge Coronet Ambulance
#1
Oltre alle auto amo molto anche i mezzi commerciali come i pickup, i panel delivery e altri commercial bodies come le ambulanze e, non lo nascondo, anche qualche bel modello di hearse?? :handddd:



Avrei trovato quest?auto, molto rara in questa versione, per? ? molto gi? e ci sarebbe molto da lavorare? Vedendo in che condizioni era la ?58 Fury di Antonello non ci si dovrebbe pi? arrendere perch? anche questa sarebbe recuperabilissima? Con un?auto del genere diventerebbe anche molto interessante andare alla ricerca di tutto il discorso dell?equipaggiamento in dotazione? ma, come si suol dire, tra il dire e il fare ci sta di mezzo il mare?



Si tratta di una Dodge Coronet del ?59 3 doors, engine not running and there are no brakes. L?auto ? in Scandinavia e tra l?acquisto e il trasporto ci vogliono almeno 10000 euro per averla.

Sarebbe da pazzi? :haha:



Chi mi conosce (e non?) non pensi che io sia una maniaco o simili?. Son molto peggio? :handddd: non pensi neppure che sia deformazione professionale?? :handddd:

Ma immaginate di essere coricati sulla lettiga al lieto suono del V8 in compagnia di due belle infermierine sexy con minigonna, reggicalze e tacchi alti e che nell?andare ai raduni si prendano cura amorosa di voi? non sarebbe interessante?? Andrei solo ai pi? distanti? :handddd:



[Immagine: ambulans000.jpg]

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#2
Tutto sommato non e' messa male. Poi sta a te decidere se i soldi valgono la pena x il modello. E di questa che mi dici?

[url="http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Dodge-Ambulance-Classic1956-Dodge-Ambulance-body-only-good-condition_W0QQitemZ280137915723QQihZ018QQcategoryZ6210QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem"]http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Dodge-Ambul...1QQcmdZViewItem[/url]
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#3
Non mi sembra un restauro particolarmente complicato. La Dodge sembra non avere grossa ruggine, grosso modo sembra completa , solo il motore mi sembra un Crysler , forse un 413 che sulla Dodge, pur poteno montare, non era previsto, al massimo 383. Riportarla originale con tutti gli accessori mi sembra parecchio difficile, ma come cruiser sarebbe davvero divertente. Vai sul sito del Forward Look e ne troverai altre. O anche la Professional Car Society, dedicata alle ambulanze e ai carri funebri.
[Immagine: firma.gif]
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#4
[quote name='henry' post='74060' date='1/8/2007, 01:23']Ma immaginate di essere coricati sulla lettiga al lieto suono del V8 in compagnia di due belle infermierine sexy con minigonna, reggicalze e tacchi alti e che nell?andare ai raduni si prendano cura amorosa di voi? non sarebbe interessante?? Andrei solo ai pi? distanti?[/quote]

<img src="https://www.usacarsforum.it/forum/images/smilies/confused.png" alt="Confused" title="Confused" class="smilie smilie_13" />choiked:
"Indicare se cieco, sordo, scemo di mente o mentecatto" - Censimento del Regno d'Italia, 1861.




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#5
[quote name='nigel68' post='74070' date='1/8/2007, 08:35'][quote name='henry' post='74060' date='1/8/2007, 01:23']Ma immaginate di essere coricati sulla lettiga al lieto suono del V8 in compagnia di due belle infermierine sexy con minigonna, reggicalze e tacchi alti e che nell?andare ai raduni si prendano cura amorosa di voi? non sarebbe interessante?? Andrei solo ai pi? distanti?[/quote]

<img src="https://www.usacarsforum.it/forum/images/smilies/confused.png" alt="Confused" title="Confused" class="smilie smilie_13" />choiked:

[/quote]

mi associo completamente <img src="https://www.usacarsforum.it/forum/images/smilies/confused.png" alt="Confused" title="Confused" class="smilie smilie_13" />choiked:
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#6
Non vorrei fare la nota stonata, ma a me invece sembra veramente malmessa ed il suo restauro mi appare, non solo impegnativo, ma anche antieconomico. Considerato che si parte da 10000 Euro solo per averla a casa, a quanto ammonter? il costo finale?



L'unica nota positiva ? che ? una forward look ed ? un'ambulanza (per chi piace il genere). D'altro canto non ? che i veicoli del genere abbiano poi sti gran valori. In passato mi ? capitato di vedere diversi carri funebri in Italia, belli e con pochi kilometri (che strano neh? <img src="https://www.usacarsforum.it/forum/images/smilies/confused.png" alt="Confused" title="Confused" class="smilie smilie_13" />choiked: ) a prezzi relativamente bassi. Qualche mese fa a circa 6000 Euro c'era un carro su base Ford del '60, ed era veramente bello.
"Rock 'n' Roll will be gone by June" - Variety, 1955

"We must not look to government to solve our problems. Government is the problem." - Ronald Wilson Reagan, 1981

Lake Cruisers
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#7
Ma dietro c'? la porta solo sul lato destro? <img src="https://www.usacarsforum.it/forum/images/smilies/confused.png" alt="Confused" title="Confused" class="smilie smilie_13" />choiked:



Finita come dovrebbe essere per chi non ha mai visto foto?
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#8
Paolo, s? dietro la porta ? solo sulla dx in quanto la barella scorre su un binario posto sul lato sx della vettura <img src="https://www.usacarsforum.it/forum/images/smilies/confused.png" alt="Confused" title="Confused" class="smilie smilie_13" />choiked:
"Indicare se cieco, sordo, scemo di mente o mentecatto" - Censimento del Regno d'Italia, 1861.




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#9
[quote name='Sunnybob' post='74087' date='1/8/2007, 11:47']Non vorrei fare la nota stonata, ma a me invece sembra veramente malmessa ed il suo restauro mi appare, non solo impegnativo, ma anche antieconomico. Considerato che si parte da 10000 Euro solo per averla a casa, a quanto ammonter? il costo finale?[/quote]



I restauri sono quesi sempre antieconomici. Si fanno per passione pi? che per lucro. Per? mi unisco a Sunny: anche a me sembra davvero messa moolto male.
[Immagine: er_wagoneX3.JPG][Immagine: northern%20italy.jpg]




1963 Mercury Comet convertible - 1979 Jeep Wagoneer Limited - 1982 Ford LTD Country Squire




Progresso vuol dire che per tutto occorre sempre meno tempo e sempre pi? denaro - Frank Sinatra


"Global Warming is the greatest hoax ever perpetrated on the American people." (Sen. James Inhofe (R-Okla.), chairman of the Senate Environment Committee)
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#10
Bella e particolare, messa a nuovo deve essere molto divertente, ma anche a me 10.000 come partenza paiono troppi.



Ciao!
1981 Cadillac Sedan DeVille Wiseguy -
1991 Camaro Z28 TPI -
1997 Chevrolet Tahoe 6,5 TDiesel
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#11
@ Brizio

Tutto sommato non e' messa male. Poi sta a te decidere se i soldi valgono la pena x il modello. E di questa che mi dici?

[url="http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Dodge-Ambul...1QQcmdZViewItem"]http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Dodge-Ambul...1QQcmdZViewItem[/url]



[color="#FF0000"]Quella da te segnalata ? bella ma mancano molte parti e chiss? a che prezzo ariva... poi trasporto, ecc... ecc...[/color]



@ mopar

Non mi sembra un restauro particolarmente complicato. La Dodge sembra non avere grossa ruggine, grosso modo sembra completa , solo il motore mi sembra un Crysler , forse un 413 che sulla Dodge, pur poteno montare, non era previsto, al massimo 383. Riportarla originale con tutti gli accessori mi sembra parecchio difficile, ma come cruiser sarebbe davvero divertente. Vai sul sito del Forward Look e ne troverai altre. O anche la Professional Car Society, dedicata alle ambulanze e ai carri funebri.



[color="#FF0000"]Come ruggine pare anche a me tutto sommato accettabile, il motore dovrebbe essere un 383 "Golden Lion" e possibile? Si riaccessoriarla sarebbe una bella impresa ma non credo del tutto impossibile... Se ben restaurata vederla immacolata dev'essere spettacolare <img src="https://www.usacarsforum.it/forum/images/smilies/confused.png" alt="Confused" title="Confused" class="smilie smilie_13" />choiked: [/color]



@Sunnybob

Non vorrei fare la nota stonata, ma a me invece sembra veramente malmessa ed il suo restauro mi appare, non solo impegnativo, ma anche antieconomico. Considerato che si parte da 10000 Euro solo per averla a casa, a quanto ammonter? il costo finale?



L'unica nota positiva ? che ? una forward look ed ? un'ambulanza (per chi piace il genere). D'altro canto non ? che i veicoli del genere abbiano poi sti gran valori. In passato mi ? capitato di vedere diversi carri funebri in Italia, belli e con pochi kilometri (che strano neh? ) a prezzi relativamente bassi. Qualche mese fa a circa 6000 Euro c'era un carro su base Ford del '60, ed era veramente bello.



[color="#FF0000"]Se uno ama qualcosa non ? mai antieconomico... Lo ami e basta! Un mezzo cos? ben restaurato negli USA vale tantissimo ed ? tutta un'altra cosa dai funebri perch? questi ultimi spesso vengono acquistati da gente fuori di melone tipo invasati o satanisti e tant'? vero che se ne vedono parecchi customizzati in modo orribile... Le ambulanze di quel tipo sono anche molto pi? rare[/color]



@nigel68

Paolo, s? dietro la porta ? solo sulla dx in quanto la barella scorre su un binario posto sul lato sx della vettura



[color="#FF0000"]Esatto ed ? per questo che sono 3 doors[/color]



@er wagone

I restauri sono quesi sempre antieconomici. Si fanno per passione pi? che per lucro. Per? mi unisco a Sunny: anche a me sembra davvero messa moolto male.



[color="#FF0000"]Sergio, quasi tutto ? antieconomico e, come ben dici, i restaui si fanno per pura passione. Si ? messa gi? ma non irrecuperabile...[/color]



@Tarizza

Bella e particolare, messa a nuovo deve essere molto divertente, ma anche a me 10.000 come partenza paiono troppi.

Ciao!



[color="#FF0000"]Si ma 10.000 col trasporto incluso... ma ? ovvio son sempre 10.000[/color]
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#12
"...Un mezzo cos? ben restaurato negli USA vale tantissimo "



anch'io avevo avuto questa vaga sensazione...ma me lo confermi <img src="https://www.usacarsforum.it/forum/images/smilies/confused.png" alt="Confused" title="Confused" class="smilie smilie_13" />choiked:
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#13
[quote name='Tarizza' post='74137' date='1/8/2007, 16:14']Bella e particolare, messa a nuovo deve essere molto divertente, ma anche a me 10.000 come partenza paiono troppi.



Ciao![/quote]

qualsiasi mezzo messo a nuovo riceve apprezzamenti e lodi naturalmente ognuno di noi ha il propio metro di valutazione....io quando vedo un mezzo dove e' stato espresso tutto il sudore del propirtario per riportarlo alla luce , provo ammirazione per lui piu che la spesa sopportata, per la mia GINA non ho mai voluto tenere un resoconto totale , a cosa serve..... se vuoi raggiungere un'obbiettivo devi darci dentro.... ciao teo
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#14
Mi permetto di dire solamente che, per la mia modesta esperienza, le ambulanze non hanno un valore cosi elevato da giustificare il restauro di quella segnalata. Ne ho viste diverse, anche messe molto meglio, negli USA e le richieste erano tutto sommato ragionevoli.



Per i carri funebri... io parlavo di carri in stato originale, se poi qualcuno di essi sia finito in mano di qualche pazzo..pu? essere. Sicuramente sono, in Italia, meno comuni delle ambulanze ma il tipo di veicolo che pu? venirne fuori ? analogo a prezzi decisamente pi? contenuti.



In definitiva trovo che 10000 euro per un'ambulanza in quello stato siano un costo eccessivo. Il restauro ? molto impegnativo ed oneroso. Sinceramente ci penserei bene ad imbarcarmi in un'impresa del genere se fosse una chicca (tipo una fury del '58, o una dodge d500). Abbiamo gi? visto casi in cui l'immaginometro va a fondo scala e poi ci si trova con una carogna sulle spalle. Ovvio che se uno le da un valore affettivo la cosa cambia aspetto.



Cmq in bocca al lupo.
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"We must not look to government to solve our problems. Government is the problem." - Ronald Wilson Reagan, 1981

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#15
@henry:



e a trovarne una di queste, sai che la Imperial ? il mio sogno proibito, oltre alla Buick '60:



[Immagine: 59ImpAmbulance.jpg]



Notare che



"The Imperial was selected because of its torsion-aire ride, the design and operation of the brakes, the horsepower and the fact that the chassis is constructed of eleven gauge steel, all of which attributes to the safety and comfort of the patient. Nylon tires were added as another safety measure."



e



"The new ambulance is equipped with such innovations as an electric lung for the patient in need of resuscitation, an electronic cardiac monitor and electronic pulse pick-up with room amplifier, a sphygmomanometer for taking blood pressure, an electrocardiograph machine, as well as oxygen and portable resuscitation equipment."



...siamo nel '59 e in Europa le Ambulanze sono ricavate da camioncini in parte ex-militari...
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#16
[quote name='Sunnybob' post='74324' date='2/8/2007, 14:50']Mi permetto di dire solamente che, per la mia modesta esperienza, le ambulanze non hanno un valore cosi elevato da giustificare il restauro di quella segnalata. Ne ho viste diverse, anche messe molto meglio, negli USA e le richieste erano tutto sommato ragionevoli.



Per i carri funebri... io parlavo di carri in stato originale, se poi qualcuno di essi sia finito in mano di qualche pazzo..pu? essere. Sicuramente sono, in Italia, meno comuni delle ambulanze ma il tipo di veicolo che pu? venirne fuori ? analogo a prezzi decisamente pi? contenuti.



In definitiva trovo che 10000 euro per un'ambulanza in quello stato siano un costo eccessivo. Il restauro ? molto impegnativo ed oneroso. Sinceramente ci penserei bene ad imbarcarmi in un'impresa del genere se fosse una chicca (tipo una fury del '58, o una dodge d500). Abbiamo gi? visto casi in cui l'immaginometro va a fondo scala e poi ci si trova con una carogna sulle spalle. Ovvio che se uno le da un valore affettivo la cosa cambia aspetto.



Cmq in bocca al lupo.[/quote]

bravo !! sunny il problema e' quello... il valore affettivo di cio' che vedi o che immaggini quando ti trovi davanti ad una cosa disastrata....just one look!! e sei fritto... rimanere lucidi e' difficile, ciao
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#17
Ve la ricordate che bella la ecto one?



cadillac 59 ambulance



[Immagine: 001.jpg]



[Immagine: etl2045_005.jpg]
1981 Cadillac Sedan DeVille Wiseguy -
1991 Camaro Z28 TPI -
1997 Chevrolet Tahoe 6,5 TDiesel
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#18
La Caddy e' bella anche in versione Hearse (Autobara). Sai che rdere andare in giro con appeso alla maniglia posteriore il cartellino che usano negli alberghi, DO NOT DISTURB... : )
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#19
@Sunnybob:

[color="#FF0000"]Mi spiace contraddirti ma le ambulanze, se correttamente restaurate, hanno molto valore, certo non qui da noi ma negli States si. Aspetto con piacere segnalazioni di modelli come questo ben messe ai prezzi ragionevoli che dici.

I carri funebri negli USA sono molto pi? facili da trovare che non le ambulanze e i prezzi sono pi? bassi ma sono due generi diversi... ? anche vero che in alcuni periodi c'erano mezzi che facevano le due funzioni... I carri funebri per? non hanno il ricco allestimento delle ambulanze...

Hai ragione che 10000 euro per un'auto in quello stato siano tanti (tu dici per un'ambulanza) per? quello ? un modello raro e trovarne un'altro cos? ? tosta... Ci sto pensando seriamente... [/color] :kick:



@nigel68:

[color="#FF0000"]Fantastica la Imperial !!! [/color] :kick: :kick: [color="#FF0000"]...mi fa impazzire la descrizione che hai riportato circa l'equipaggiamento[/color] :haha:

[color="#FF0000"]La Buick '60 ti piacerebbe in questa versione?[/color]

[Immagine: 60flxible-2.jpg]



@luk:

[color="#FF0000"]Se vuoi Luk per te c'? anche il '58 Caddy in versione ambulance... [/color]:kick:

[Immagine: 58adv.jpg]

[Immagine: 58ss.jpg]



@Tarizza:

[color="#FF0000"]Bellissima la '59 Caddy ma la ecto one ? meglio non replicarla...[/color] :tri:



@Brizio:

[color="#FF0000"]Questo al limite solo nel periodo di Hallowen...[/color]
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#20
Autofolies a Chappes, vicino a Clermont Ferrand, aveva un paio di hearses, un Caddy del 57 ed uno del 58 credo, in condizioni abbastanza devastate. A me la Dodge 59 ambulanza piace davvero tanto.....la 56 su ebay usa ? troppo incompleta.

La Imperial spettacolare, ma credo ne abbiano prodotte pochissime, forse una a quanto ne so.
[Immagine: firma.gif]
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