21-11-08, 08:19 PM
Per la prima volta oggi son riuscito a vedere il nuovo "look" di questa storica vettura.
Come dice giustamente Faz, di primo impatto si e' tendenzialmente molto critici e pessimisti ma penso che con il tempo scopriremo molti lati positivi. Noto con piacere che lo stesso pensiero che ho fatto riguardo questa nuova vettura lo ha fatto qualcun'altro, assomiglia molto alla strada intrapresa tra i model year 65 ai sucessivi 67-68. Grand'occhio Vanze!
Per il resto, direi che a livello di aggressivita' la nuova Challenger e Camaro mi sembrano piu' toste ma come di tradizione, casa Ford non ha eguali su optional e varieta' di scelta anche nel debutto.
Ragazzi godiamoci questi "ultimi" V8, e' partito da tempo il conto alla rovescia per l'liminazione di questo tipo di motore, figuriamoci adesso... Dopo queste ultime mazzate, non so ancora per quanto saranno in produzione.
Mustang MY 2010, voto complessivo: 9
Wolverine..
Come dice giustamente Faz, di primo impatto si e' tendenzialmente molto critici e pessimisti ma penso che con il tempo scopriremo molti lati positivi. Noto con piacere che lo stesso pensiero che ho fatto riguardo questa nuova vettura lo ha fatto qualcun'altro, assomiglia molto alla strada intrapresa tra i model year 65 ai sucessivi 67-68. Grand'occhio Vanze!
Per il resto, direi che a livello di aggressivita' la nuova Challenger e Camaro mi sembrano piu' toste ma come di tradizione, casa Ford non ha eguali su optional e varieta' di scelta anche nel debutto.
Ragazzi godiamoci questi "ultimi" V8, e' partito da tempo il conto alla rovescia per l'liminazione di questo tipo di motore, figuriamoci adesso... Dopo queste ultime mazzate, non so ancora per quanto saranno in produzione.
Mustang MY 2010, voto complessivo: 9
Wolverine..
