1995 Ford Mustang GT Convertible

[nigel68]

L'autoaccensione si verifica come dice mopar se l'anticipo ? eccessivo o se esistono dei punti caldi incandescenti all'interno dei cilindri (tipo depositi sulle valvole) che fanno s? che la miscela si accenda anche dopo che ? stato tolto il contatto. Pu? succedere nei motori tradizionali, di solito sulle storiche e lo si avverte perch? spegnendolo, il motore continua a girare in modo irregolare per qualche secondo, anche perch? ? quasi impossibile che tutti i cilindri abbiano i medesimi punti caldi, pi? facile abbiano le candele molto calde (per via dell'anticipo eccessivo che ha scaldato il cilindro). Nei motori moderni, tipo la Mustang di Flavio il motore si spegne quasi subito perch? verrebbe disinserita la pompa della benzina elettrica e l'iniezione non funzionerebbe.

Ecco perch? ho ipotizzato un banale problema elettrico. Trovo strano per? che vada anche con la batteria staccata. In teoria la bobina non dovrebbe erogare corrente, l'alternatore non c'entra. Per? tutto pu? essere....