25-04-17, 06:59 PM
Non so com'è la puleggia della tua auto, ma ad esempio quella della mia Buick è di ferro stampato puntato assieme...non è il massimo della perfezione e ho notato anch'io che girava non perfettamente in squadro. Poi, dopo che l'ho dovuto smontarla con l'estrattore a zampe (non c'era la filettatura per usare quello centrale) si è pure un pelo storta la gola della cinghia. Mi sono messo lì con santa pazienza sul tornio a vedere dove spanciava e dove mancava, segnati i punti e raddrizzata a martellate ! (detto così fa un po' impressione...ma ora gira perfettamente in squadro!) mile4: