15-08-12, 10:46 AM
Marco, detto in tutta sincerità (mi conosci 
) parlando del motore preferivo centomila volte il suo aspetto stock e un po' "polveroso" di prima... Ovvio che adesso girerà da favola e l'affidabilità sarà un plus non da poco. Al di là delle fascette tower (che comunque sul carburatore non ci vanno, nell'impianto originale la pompa manda benzina con un tubetto di alluminio con l'attacco conico al suo Autolite, niente fascette) che anche secondo me stanno benissimo, così come i manicotti marchiati Fomoco, credo che oggi distinguersi in modo brillante e non snob sia proprio avere un motore "stock appearance" anche se "pompatino" all'interno 
) parlando del motore preferivo centomila volte il suo aspetto stock e un po' "polveroso" di prima... Ovvio che adesso girerà da favola e l'affidabilità sarà un plus non da poco. Al di là delle fascette tower (che comunque sul carburatore non ci vanno, nell'impianto originale la pompa manda benzina con un tubetto di alluminio con l'attacco conico al suo Autolite, niente fascette) che anche secondo me stanno benissimo, così come i manicotti marchiati Fomoco, credo che oggi distinguersi in modo brillante e non snob sia proprio avere un motore "stock appearance" anche se "pompatino" all'interno
"Indicare se cieco, sordo, scemo di mente o mentecatto" - Censimento del Regno d'Italia, 1861.
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