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1968 Chevrolet Camaro - Versione stampabile

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1968 Chevrolet Camaro - nigel68 - 16-10-15

Citazione: Per la mia MX-5 ..
 

Stiamo parlando di restauri su auto americane di 40 anni fa, non è la stessa cosa.


1968 Chevrolet Camaro - er wagone - 16-10-15

Citazione:se per la Camaro esistono e ripeto SON FATTI BENE (sennò lascia stare) io li prenderei nuovi, come tutto il resto degli interni. 
 

Questa è la cosa importante. Altrimenti falli vedere al solito ColorGlo...


1968 Chevrolet Camaro - Matching N - 16-10-15

Citazione: 

 Per la mia MX-5 ..
 

Stiamo parlando di restauri su auto americane di 40 anni fa, non è la stessa cosa.

 

 

 

Quanto a prendere pezzi nuovi -salvo che quì dovresti trovare ancora tutto-   ,nuovi 'cinesi' , usati o sistemare i tuoi  l' approccio può essere lo stesso.

 

Di ruggine non è a questi livelli ma vedendo in UK o germania si può quasi far concorrenza


1968 Chevrolet Camaro - nigel68 - 16-10-15

No mi spiace, per le auto d'epoca americane argomento principale di questo forum, esiste (o non esiste) tutto un mondo di ricambi aftermarket, di riproduzioni, di NOS. Le tecniche e gli approcci di restauro sono totalmente differenti.

 

Quindi rimaniamo in topic... può avere senso paragonare come materiali e problematiche una Alfa Romeo del 1968 o una Jaguar, ma non una spider giapponese anni 90. Mi viene in mente la masonite, ma potrei fare altri esempi.



1968 Chevrolet Camaro - pungi - 16-10-15

Citazione:È ora, e lo sarebbe stata da un bel pezzo, di pensare agli interni. Si pensava di dover prendere tutto nuovo da Classic Ind o chi per lui...ma i costi per far tutto sono alti ed il rischio di lasciarla incompleta ancora a lungo... così qualcuno mi ha detto...ma prova a guardare i pannelli....

Così li ho guardati...

[Immagine: 31535bdf86030ca62a47d6812bffbd84.jpg]
[Immagine: 07d9f1fc741548c1d5fa53050ae4e8f4.jpg]


allora mi son detto...se lui li vuole cambiare, tanto vale fare una prova...li ho bagnati dove erano piegati e scaldati poi col phon per addrizzarli...ho spazzolato le graffette ed il profilo superiore che sembrava marcio e ho dato a tutto una mano di primer antiruggine....male non gli farà. L'overspray sul pannello interno lo asporterò o vernicerò tutto il pannello lasciando a vista i numeri di fabbrica.

[Immagine: 1cbe8576c995f92868aa5fdc5f9d8505.jpg]
[Immagine: 0e913c4773bec1f55ae3aa6eadac7f2b.jpg]
[Immagine: 82b7c55c1087a20dba8abf1657c0febc.jpg]
[Immagine: bed6d100c33c8c1aea20aa1906667980.jpg]
[Immagine: 7e9ca2b55abd78e75fab35556cb85ee9.jpg]



Data una bella pulita al vinile, ai trim e alla scritta Camaro.

[Immagine: 5335f298148d2e4baad785ad69aa8b84.jpg]
[Immagine: 2c7ad3edd00d0015656972a6219932d9.jpg]
[Immagine: 6c41036eea51aa041659acd5bc3e309f.jpg]


Le fasce di moquette si sgretolano ma vendono le patch. I bordi in vinile li incollerò una volta che avrò le patch o della moquette uguale.

Io non li butterei....voi che dite?


Poi quando vedi la data impressa sul pannello, se è la data....non puoi buttarlo via

[Immagine: 14d08c5a970ce6267de5396e9b65267b.jpg]

 
Anno di produzione pannello e numero dell'allestimento (body by Fisher 12437-67)


1968 Chevrolet Camaro - ronald66 - 16-10-15

Bello Paolo!!!

 

Non sembrano poi cosi mal messi.

 

Io preferirei piu un pannello suo originale e usurato che uno nuovo.

 

Certo sempre nei limiti passabili.. :ok:



1968 Chevrolet Camaro - bronzo - 16-10-15

Boh....forse le foto son venute male...ma una volta rifatta la moquette e messe le maniglie sono proprio belli dal vivo esternamente.

1968 Chevrolet Camaro - t.bird - 16-10-15

Citazione:Boh....forse le foto son venute male...ma una volta rifatta la moquette e messe le maniglie sono proprio belli dal vivo esternamente.
belli  ..e originali.. 

t.bird


1968 Chevrolet Camaro - nigel68 - 17-10-15

Citazione:Boh....forse le foto son venute male...ma una volta rifatta la moquette e messe le maniglie sono proprio belli dal vivo esternamente.
 

Essendo neri, considera anche il favoloso contributo che può dare il lucido da scarpe leggermente diluito in alcool  :ok:


1968 Chevrolet Camaro - Big Block - 17-10-15

Citazione: 

Boh....forse le foto son venute male...ma una volta rifatta la moquette e messe le maniglie sono proprio belli dal vivo esternamente.
 

Essendo neri, considera anche il favoloso contributo che può dare il lucido da scarpe leggermente diluito in alcool  :ok:

 

lucido per le scarpe???? mai sentita una cosa del genere.... mi spiegheresti come si fa?


1968 Chevrolet Camaro - nigel68 - 17-10-15

Si prende semplicemente del buon lucido da scarpe nero e si diluisce (con pazienza) con un po' d'alcool denaturato, poco alla volta. E' necessario fare delle prove ovviamente per vedere come reagisce il materiale. Di solito è ottimo per rinnovare il vinile nero che ha perso colore (anche quello del tetto). Io l'ho usato sui pannelli porta che avevano il vinile originale ormai sbiadito dal sole... Il lucido contiene silicone e colorante, due cose che rendono il vinile morbido, idrorepellente e ovviamente colorato.

L'alcool serve solo per spanderlo meglio e farlo penetrare. Una volta asciutto bisogna passare uno straccio per togliere il colore che non si è assorbito altrimenti macchia i vestiti. Una volta che si è stabilizzato, il colore dura per moltissimo tempo. Chiaramente se lo si strofina tanto con un panno per asciugarlo, diventa sempre più lucido.

Purtroppo funziona solo col nero... o coi colori....delle scarpe  :zsarcastic4xx:



1968 Chevrolet Camaro - bronzo - 17-10-15

Cristiano.....ci son dei trattamenti per le plastiche più duraturi oggi....sai che siamo nel 2015? ahahahahah

1968 Chevrolet Camaro - nigel68 - 17-10-15

Do-It-Yourself di scuola inglese, facile, economico e divertente  :ok:



1968 Chevrolet Camaro - Flaviospeed - 19-10-15

Alcuni usano anche il nero per gomme...

1968 Chevrolet Camaro - emi2020 - 19-10-15

Rinnova paraurti areXon

1968 Chevrolet Camaro - ciampone - 19-10-15

Citazione:Rinnova paraurti areXon
Sulle plastiche degli interni?


1968 Chevrolet Camaro - nigel68 - 19-10-15

Se il vinile del tetto è scolorito quei prodotti sono inutili. E te lo dice uno che ha provato il top dei top, probabilmente uno dei migliori rinnovatore sul mercato

 

[Immagine: 090_886.jpg]

 

niente meno che "by appointment of Her Majesty the Queen Elizabeth II" and "The Prince of Wales" hahahaha  :zsarcastic4xx:  :zsarcastic4xx:  :zsarcastic4xx:  :zsarcastic4xx:  :zsarcastic4xx:

 

Il vinile scolorito non è un fascione di plastica, appena spruzzi il prodotto (son tutti a base siliconica ma incolori) sembra bello, poi dopo 15 giorni torna come prima. O lo sostituisci o lo ricolori. Intendiamoci, il lucido è una soluzione alla buona, si può anche verniciare con prodotti appositi, che è in pratica il procedimento che fanno in ColorGlo e simili..

Anche il "nero gomme" in realtà non è nero, ma incolore.



1968 Chevrolet Camaro - bronzo - 30-10-15

10-2008/10-2015


[Immagine: 6d73ef5a6a6fa0d0643793a3e4d729b2.jpg]

1968 Chevrolet Camaro - chevy39 - 30-10-15

vabbe',ma i fari funzionavano,cosa è cambiato? :zsarcastic4xx:



1968 Chevrolet Camaro - boghy - 30-10-15

Finalmente in strada?Â