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1941 Plymouth special deluxe - Guest - 13-05-09
Senza parole, un project con da sbrodolamento, ? appena stata rimessa in asta con buy it now a 10000$ ma l'asta precedete l'aveva a 7500$, quindi credo che la riserva si aggirer? sulla quella cifra, devo ammettere che per quella sacrificherei il DD.
[url="http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Plymouth-True-Barn-Find-Special-Deluxe-Coup-1941-Plymounth-Special-Deluxe-Coup_W0QQitemZ220413349977QQcmdZViewItemQQptZUS_Cars_Trucks?hash=item3351a8d059&_trksid=p3911.c0.m14&_trkparms=72%3A1205%7C66%3A2%7C65%3A12%7C39%3A1%7C240%3A1318"]http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Plymouth-Tr...A1%7C240%3A1318[/url]
gi? me lo vedo un early hemi che borbotta, senza paraurti e con un top chop di 2" (ma forse ? un po' troppo)
una domanda dato che di rodder ce ne sono molti qui dentro, ma per montare un v8 e render la macchina in regola che bisogna fare? germania? non ho trovato niente in burocrazia!
1941 Plymouth special deluxe - bronzo - 13-05-09
Germania.
Occhio perch? sulle mopar non ? cos? semplice buttarci dentro un V8...sarebbe meglio trovarla gi? modificata.
1941 Plymouth special deluxe - mopar - 13-05-09
Concordo, vano motore molto stretto. Meglio un 318/360. Un early hemi ? molto largo.