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1967 Chevrolet Impala Fastback - Guest - 27-12-10
Giulianoooooo....carica le foto che non ti posso venire a trovare!!!
1967 Chevrolet Impala Fastback - BANDIDO - 27-12-10
Finalmente a casa!!!
300 Km tutti una tirata , il motore gira che e' un piacere.
Alla fine abbiamo trovato velocemente un 305 gia' rettificato in America , sostituito tutte le guarnizioni , cinghia distribuzione ecc...
Ora va bene , 300 hp buoni con headers , scarichi , Edelbrock ecc...solo che con questa ciclistica sono un po' ingestibili.
Ho i cuscinetti delle ruote da sostituire , e il ponte dietro che si muove , devo sostituire i "silent block" (non ricordo il nome) del ponte , quando freno essendo praticamente inesistenti il ponte si sposta di 1 cm e l'auto va tutta a destra.
Lavoretti che faro' a breve (mentre arrivera' un nuovo giocattolo).
Ora quando cambia da prima a seconda sgomma bene...
Thanks ad Ale che mi ha fatto trovare una bella scritta "Bentornata Impala"...mancava anche a me.
@ Lupo Domani se ho un secondo posto delle foto , ma prima sistemo un po' l'impianto elettrico che fa schifo.
E cambia residenza sotto al nome...ormai Vr e' lontana!!!
1967 Chevrolet Impala Fastback - Guest - 27-12-10
appena arrivata subito volevo che bandido mi portasse sentire il motore come girava e posso dire che adesso si sente che ci sono cavalli e suona molto bene bel lavoro
1967 Chevrolet Impala Fastback - Guest - 28-12-10
[quote name='BANDIDO' post='327196' date='27/12/2010, 21:25']Finalmente a casa!!!
300 Km tutti una tirata , il motore gira che e' un piacere.
Alla fine abbiamo trovato velocemente un [color="#FF0000"]305[/color] gia' rettificato in America , sostituito tutte le guarnizioni , cinghia distribuzione ecc...
Ora va bene , 300 hp buoni con headers , scarichi , Edelbrock ecc...solo che con questa ciclistica sono un po' ingestibili.
Ho i cuscinetti delle ruote da sostituire , e il ponte dietro che si muove , devo sostituire i "silent block" (non ricordo il nome) del ponte , quando freno essendo praticamente inesistenti il ponte si sposta di 1 cm e l'auto va tutta a destra.
Lavoretti che faro' a breve (mentre arrivera' un nuovo giocattolo).
Ora quando cambia da prima a seconda sgomma bene...
Thanks ad Ale che mi ha fatto trovare una bella scritta "Bentornata Impala"...mancava anche a me.
@ Lupo Domani se ho un secondo posto delle foto , ma prima sistemo un po' l'impianto elettrico che fa schifo.
E cambia residenza sotto al nome...ormai Vr e' lontana!!![/quote]
Un cheeee??
1967 Chevrolet Impala Fastback - ronald66 - 28-12-10
[quote name='Lupo' post='327215' date='27/12/2010, 23:45'][quote name='BANDIDO' post='327196' date='27/12/2010, 21:25']Finalmente a casa!!!
300 Km tutti una tirata , il motore gira che e' un piacere.
Alla fine abbiamo trovato velocemente un [color="#FF0000"]305[/color] gia' rettificato in America , sostituito tutte le guarnizioni , cinghia distribuzione ecc...
Ora va bene , 300 hp buoni con headers , scarichi , Edelbrock ecc...solo che con questa ciclistica sono un po' ingestibili.
Ho i cuscinetti delle ruote da sostituire , e il ponte dietro che si muove , devo sostituire i "silent block" (non ricordo il nome) del ponte , quando freno essendo praticamente inesistenti il ponte si sposta di 1 cm e l'auto va tutta a destra.
Lavoretti che faro' a breve (mentre arrivera' un nuovo giocattolo).
Ora quando cambia da prima a seconda sgomma bene...
Thanks ad Ale che mi ha fatto trovare una bella scritta "Bentornata Impala"...mancava anche a me.
@ Lupo Domani se ho un secondo posto delle foto , ma prima sistemo un po' l'impianto elettrico che fa schifo.
E cambia residenza sotto al nome...ormai Vr e' lontana!!![/quote]
Un cheeee??
[/quote]
un 305 con 300 cv.
unpo troppi direi
1967 Chevrolet Impala Fastback - BANDIDO - 28-12-10
Infatti...anche secondo me...pero' cosi' mi ha detto il meccanico...
Comunque quello che montavo prima faceva 305 hp...era di una Montecarlo SS...
1967 Chevrolet Impala Fastback - COWMILES CLAY - 28-12-10
...Bandit, ma tu non li leggi i post che vengono scritti qu?, su quanto bonarie siano le voci sulle potenze dei motori, ma se l'ha detto il meccanico...allora
Dai basta che funzioni bene, poi i cavalli, che siano 200 o 300, non devi fare le corse!
Per? il 305, per averne 300 ci deve essere un lavoro ma veramente radicale e profondo!
1967 Chevrolet Impala Fastback - BANDIDO - 28-12-10
Tempo fa avevo trovato anche io molti meno hp scritti...ma poi non mi sono preoccupato di cercare perche' tanto non sfruttero' mai il motore con questa ciclistica...
Effettivamente mi interessa che vada bene e sia affidabile...l'auto gia' a 70 mph e' dura da tenere dritta...
Dai Claudio , la prima volta che ci troviamo andiamo a provarla...
1967 Chevrolet Impala Fastback - Nuvolari - 28-12-10
la potenza ? nulla senza il controllo!
![[Immagine: testimonial_5.jpeg]](http://celeste.ilcannocchiale.it/mediamanager/sys.user/9886/testimonial_5.jpeg)
1967 Chevrolet Impala Fastback - ronald66 - 28-12-10
[quote name='COWMILES CLAY' post='327238' date='28/12/2010, 09:23']...Bandit, ma tu non li leggi i post che vengono scritti qu?, su quanto bonarie siano le voci sulle potenze dei motori, ma se l'ha detto il meccanico...allora
Dai basta che funzioni bene, poi i cavalli, che siano 200 o 300, non devi fare le corse!
Per? il 305, per averne 300 ci deve essere un lavoro ma veramente radicale e profondo![/quote]
hai ragione, basta che funzioni bene.
1967 Chevrolet Impala Fastback - whitebullet - 28-12-10
Ottimo Bandido!
Sono contento!
Saluti a presto!
C.
1967 Chevrolet Impala Fastback - COWMILES CLAY - 28-12-10
[quote name='BANDIDO' post='327244' date='28/12/2010, 10:14']Tempo fa avevo trovato anche io molti meno hp scritti...ma poi non mi sono preoccupato di cercare perche' tanto non sfruttero' mai il motore con questa ciclistica...
Effettivamente mi interessa che vada bene e sia affidabile...l'auto gia' a 70 mph e' dura da tenere dritta...
Dai Claudio , la prima volta che ci troviamo andiamo a provarla...[/quote]
...questo perlo-minimo, sono curioso di provare una low-rider!
1967 Chevrolet Impala Fastback - BANDIDO - 28-12-10
[quote name='whitebullet' post='327266' date='28/12/2010, 13:21']Ottimo Bandido!
Sono contento!
Saluti a presto!
C.[/quote]
Mi piace sempre di piu' il tuo airbag....e' brevettato?
1967 Chevrolet Impala Fastback - Nuvolari - 14-02-11
Sei ricercato:
[url="https://picasaweb.google.com/lh/photo/39uYier5q08qidUp9zq2uKU-M3il5BvMwYE1JPdsWlg?feat=embedwebsite"]![[Immagine: Bandido%20001.jpg]](https://lh3.googleusercontent.com/_SOirHHXrVL4/TVkYL37aG4I/AAAAAAAAEFo/YWPwBQiSCXg/s640/Bandido%20001.jpg) [/url] |
| Da [url="https://picasaweb.google.com/Nuvolari8cilindri/Varie?authkey=Gv1sRgCMXwhLScr8abVw&feat=embedwebsite"]Varie[/url] |
cruisin n.di febbraio pag. 58
1967 Chevrolet Impala Fastback - BANDIDO - 14-02-11
Sapevo che era in uscita ancora dalla festa di dicembre degli sbarbari...
Clivio mi ha fatto la soffiata...
L'avevo gia' scannerizzata e spedita al Lupo in UK...
1967 Chevrolet Impala Fastback - BANDIDO - 19-03-11
Oggi , dopo aver finito di sostituire gommini , testine e altre parti dell'anteriore , tocca al bagagliaio.
Smantellato l'impianto olio...
![[Immagine: t9yvid.jpg]](http://i55.tinypic.com/t9yvid.jpg)
![[Immagine: 2vt5umr.jpg]](http://i54.tinypic.com/2vt5umr.jpg)
Tagliato le saldature del telaio portabatterie e pompe...
![[Immagine: ibgnwh.jpg]](http://i52.tinypic.com/ibgnwh.jpg)
![[Immagine: 2r62trm.jpg]](http://i52.tinypic.com/2r62trm.jpg)
Adesso per sfilarlo dovremo tagliarlo a meta' visto che l'hanno "costruito" sul posto...
Dovremo risaldarlo anche noi , altrimenti lo facevo cromare..
Volevamo eliminare il supporto delle pompe e spostarle , ma questo fa anche da rinforzo , collegando il telaio dell'auto da una parte all'altra.
Dopodiche' risalderemo i nuovi fondi , nuovi tubi olio...
1967 Chevrolet Impala Fastback - Guest - 19-03-11
Si ma ? sempre el camino che lavora!!!!!!
1967 Chevrolet Impala Fastback - BANDIDO - 19-03-11
E son sempre mi che faso le foto....
1967 Chevrolet Impala Fastback - Guest - 20-03-11
se e vero
[quote name='Lupo' post='342712' date='19/3/2011, 19:14']Si ma ? sempre el camino che lavora!!!!!!
[/quote]
1967 Chevrolet Impala Fastback - Guest - 20-03-11
controlla bene nel posteriore dove appoggiano le molle in alto, che sia rinforzato.. se no, gi? che ci sei fallo..... perch? con il tempo rischi di ritrovartele nei posti posteriori...