Usa Cars Forum - Dreams on Wheels
1958 Chevrolet Apache 3600 - Versione stampabile

+- Usa Cars Forum - Dreams on Wheels (https://www.usacarsforum.it/forum)
+-- Forum: LE VOSTRE AMERICANE (https://www.usacarsforum.it/forum/forumdisplay.php?fid=8)
+--- Forum: General Motors Company (https://www.usacarsforum.it/forum/forumdisplay.php?fid=35)
+--- Discussione: 1958 Chevrolet Apache 3600 (/showthread.php?tid=6615)

Pagine: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84

1958 Chevrolet Apache 3600 - BANDIDO - 28-03-11

Stasera fotografo il buco...

1958 Chevrolet Apache 3600 - BANDIDO - 28-03-11

Scusa l'OT Nuvo



Montando un po' di pezzi per vedere cosa manca , abbiamo visto che quello e' il foro di ingresso dell'ingranaggio dello spinterogeno.

Pero' non e' regolare , e' come spaccato..

Puo' creare problemi?

Lo spinterogeno e' fissato sul foro sopra...

1958 Chevrolet Apache 3600 - frank64 - 28-03-11

[quote name='BANDIDO' post='344831' date='28/3/2011, 20:00']Stasera fotografo il buco...[/quote]







.....in che senso...!!???Che buco ??? :out: :omino: <img src="https://www.usacarsforum.it/forum/images/smilies/confused.png" alt="Confused" title="Confused" class="smilie smilie_13" />archaha:

1958 Chevrolet Apache 3600 - Nuvolari - 29-03-11

in lavorazione, dove non serviva un foro preciso ma solo un passaggio, davano una martellata allo stampo. se guardi sono cos? anchi gli scarichi dell'olio o i passaggi dell'acqua. se mettevi una foto capivo meglio.

1958 Chevrolet Apache 3600 - BANDIDO - 29-03-11

[Immagine: op19wy.jpg]



[Immagine: 21l96l5.jpg]



Ecco le foto , per quanto si possa capire...se vieni a trovarci capisci meglio...

Scusa ancora se ti ho incasinato il post...

1958 Chevrolet Apache 3600 - uscar - 29-03-11

scusate ma state parlando di due cose diverse nuvolari sta assemblando un blocco chevy che non ha nulla in comune con quello della foto di bandido che comunque a mio avviso non c'e' niente di rotto il buco serve a fare passare l'ingranaggio dello spinterogeno e sopra c'e' la guida per l'albero in modo che non lavori a sbalzo correggetemi se sbaglio per la mia esperienza la vedo cosi'

1958 Chevrolet Apache 3600 - Nuvolari - 29-03-11

a me sembra uno scolo olio che cade a fagiolo gusto sull'ingranagio dello spinterogeno-cam

1958 Chevrolet Apache 3600 - BANDIDO - 29-03-11

Lo vedevo non ben rifinito , tutto qua , ma se dite che e' ok , ottimo...

FINE OT

1958 Chevrolet Apache 3600 - Nuvolari - 30-03-11

dopo l'incertezza che hanno avuto in rettifica e la lunga attesa in un'altra officina meccanica mi sono stancato ed ho deciso che lo faccio io il lavoro.

Devo sostituire una guida valvola a la sede, il problema che questa testa ha la guida in fusione e nessuno se la sente di fare un intervento simile.

Stammattina mi sono fatto una culla basculante per dare alla testa l'inclinazione esatta con lo stelo. oggi procendo alla messa a bolla e centraggio.

[url="https://picasaweb.google.com/lh/photo/G98LE5c2GvHh-eUrHxmG9w?feat=embedwebsite"][Immagine: DSC06696.JPG][/url]
Da [url="https://picasaweb.google.com/Nuvolari8cilindri/Mychevrolet4?feat=embedwebsite"]Mychevrolet4[/url]


1958 Chevrolet Apache 3600 - frank64 - 30-03-11

[quote name='Nuvolari' post='345078' date='30/3/2011, 11:49']dopo l'incertezza che hanno avuto in rettifica e la lunga attesa in un'altra officina meccanica mi sono stancato ed ho deciso che lo faccio io il lavoro.

Devo sostituire una guida valvola a la sede, il problema che questa tesata ha la guida in fusione e nessuno se la sente di fare un intervento simile.

Stammattina mi sono fatto una culla basculante per dare alla testa l'inclinazione esatta con lo stelo. oggi procendo alla messa a bolla e centraggio.

[url="https://picasaweb.google.com/lh/photo/G98LE5c2GvHh-eUrHxmG9w?feat=embedwebsite"][Immagine: DSC06696.JPG][/url]
Da [url="https://picasaweb.google.com/Nuvolari8cilindri/Mychevrolet4?feat=embedwebsite"]Mychevrolet4[/url]
[/quote]







...e inutile a dirlo ma il materiale per la culla basculante proviene dalla ormai famigerata "tettoia magica".

Grande Nuvolari :hahahah: :hahahah: :hahahah:

1958 Chevrolet Apache 3600 - Nuvolari - 30-03-11

ho colto l'occasione per comprare la bolla digiltale!!! ? troppo comoda! fa i gradi, percentuale e millimetri.

tornando a noi, ho impiegato tutto il pomeriggio per centrare la valvola:

[url="https://picasaweb.google.com/lh/photo/xnAyNvYvP8FNme7WVtfFZQ?feat=embedwebsite"][Immagine: DSC06697.JPG][/url]
Da [url="https://picasaweb.google.com/Nuvolari8cilindri/Mychevrolet4?feat=embedwebsite"]Mychevrolet4[/url]



in fine ho trovato una soluzione ottima.

testa d'andrea ad asse variabile, ho dovuto adattere un micro utensile da tornio e il risutato ? ottimo!

ora sono gi? arrivato a misura per infilare la nuova guida, domani ricavo lo spazio per l'alloggio della nuova sede valvola.

(alla faccia dei meccanici della rettifica che non sapevano nemmeno da dove iniziare.......)



[url="https://picasaweb.google.com/lh/photo/KZK2ogmU4Tvb9kbcf9pA9w?feat=embedwebsite"][Immagine: DSC06698.JPG][/url]
Da [url="https://picasaweb.google.com/Nuvolari8cilindri/Mychevrolet4?feat=embedwebsite"]Mychevrolet4[/url]



? la prima volta che faccio questo lavoro, il pi? ? pensare come farlo per il resto ? una passeggiata.





1958 Chevrolet Apache 3600 - BANDIDO - 30-03-11

Perche' l'utensile lavora disassato??

1958 Chevrolet Apache 3600 - Nuvolari - 30-03-11

[quote name='BANDIDO' post='345156' date='30/3/2011, 20:43']Perche' l'utensile lavora disassato??[/quote]





[url="http://it.wikipedia.org/wiki/Barenatura"]qui[/url] spiega meglio di me.

1958 Chevrolet Apache 3600 - Guest - 31-03-11

Complimenti per tutti i lavori che stai facendo!! :ghghgh: <img src="https://www.usacarsforum.it/forum/images/smilies/confused.png" alt="Confused" title="Confused" class="smilie smilie_13" />choiked:

Soprattutto per il coraggio che hai nel buttarti e farti tutto da solo....

Devo dire che cose del genere le avevo viste solo quando tramite il team di moto dove lavoravo,dovevo recarmi a Mantova da un preparatore specializzato in questi tipi lavorazioni....

Ad averne di persone ancora cosi appassionate di pura meccanica....

Ancora complimenti!!

<img src="https://www.usacarsforum.it/forum/images/smilies/confused.png" alt="Confused" title="Confused" class="smilie smilie_13" />choiked:

1958 Chevrolet Apache 3600 - Nuvolari - 31-03-11

grazie madmat, da chi venivi a mantova per fare questi lavori?

1958 Chevrolet Apache 3600 - Nuvolari - 31-03-11

questa era la vecchia sede valvola #8, era messa proprio male:

[url="https://picasaweb.google.com/lh/photo/Vm2iodCONxOnYNqxw_5VPQ?feat=embedwebsite"][Immagine: DSC06700.JPG][/url]
Da [url="https://picasaweb.google.com/Nuvolari8cilindri/Mychevrolet4?feat=embedwebsite"]Mychevrolet4[/url]

[url="https://picasaweb.google.com/lh/photo/wXKQeplaKvPykggiPnyPeQ?feat=embedwebsite"][Immagine: DSC06701.JPG][/url]
Da [url="https://picasaweb.google.com/Nuvolari8cilindri/Mychevrolet4?feat=embedwebsite"]Mychevrolet4[/url]



barenata la sede per la nuova sede!! ( scusate il gioco di parole <img src="https://www.usacarsforum.it/forum/images/smilies/wink.png" alt="Wink" title="Wink" class="smilie smilie_2" />)



[url="https://picasaweb.google.com/lh/photo/V611e_J7asRs3H9sUQpj8g?feat=embedwebsite"][Immagine: DSC06702.JPG][/url]
Da [url="https://picasaweb.google.com/Nuvolari8cilindri/Mychevrolet4?feat=embedwebsite"]Mychevrolet4[/url]



per? non avendo spazio a sufficenza ho dovuto tornire di un millimetro la nuova sede:



[url="https://picasaweb.google.com/lh/photo/P3Znjrh2YE915JUx-zatEA?feat=embedwebsite"][Immagine: DSC06704.JPG][/url]
Da [url="https://picasaweb.google.com/Nuvolari8cilindri/Mychevrolet4?feat=embedwebsite"]Mychevrolet4[/url]

[url="https://picasaweb.google.com/lh/photo/r1jPxCqPoxQIEgFzAe72YQ?feat=embedwebsite"][Immagine: DSC06705.JPG][/url]
Da [url="https://picasaweb.google.com/Nuvolari8cilindri/Mychevrolet4?feat=embedwebsite"]Mychevrolet4[/url]



ok ora ci siamo.... la nuova guida e la nuova valvola sono al loro posto:

[url="https://picasaweb.google.com/lh/photo/mKM1v9ybRwbDqY8lQnkg7w?feat=embedwebsite"][Immagine: DSC06706.JPG][/url]
Da [url="https://picasaweb.google.com/Nuvolari8cilindri/Mychevrolet4?feat=embedwebsite"]Mychevrolet4[/url]

[url="https://picasaweb.google.com/lh/photo/FF3xBFyrSYnDIO4NXV5aJw?feat=embedwebsite"][Immagine: DSC06707.JPG][/url]
Da [url="https://picasaweb.google.com/Nuvolari8cilindri/Mychevrolet4?feat=embedwebsite"]Mychevrolet4[/url]



domani la abbasso e la smeriglio a 45?.



Che faticaccia, per? ne ? valsa la pena.... sono soddisfatto!!!

1958 Chevrolet Apache 3600 - caddy55 - 31-03-11

La nuova sede viene messa a pressione?

1958 Chevrolet Apache 3600 - Nuvolari - 31-03-11

[quote name='caddy55' post='345301' date='31/3/2011, 21:09']La nuova sede viene messa a pressione?[/quote]



no, la sede nuova ? 0.05mm pi? grossa del foro, la testa l'ho scaldata con il cannello e l'anello-sede l'ho raffreddato con l'azoto (-43?) entra

con le mano o meglio ho usato una pinza <img src="https://www.usacarsforum.it/forum/images/smilies/wink.png" alt="Wink" title="Wink" class="smilie smilie_2" />



quando il tutto ? a teperatura ambiente resta bloccato, ma io sono un po' malfidente e credo che domani la saldo a tig, ora ci dormo su!

1958 Chevrolet Apache 3600 - albeR/To - 31-03-11

porca miseria che gran lavoraccio!

certo che potevi chiamarmi! maledetto... <img src="https://www.usacarsforum.it/forum/images/smilies/wink.png" alt="Wink" title="Wink" class="smilie smilie_2" />

1958 Chevrolet Apache 3600 - caddy55 - 31-03-11

Hai anche l'azoto???????