Usa Cars Forum - Dreams on Wheels
1932 Ford sedan hot rod - Versione stampabile

+- Usa Cars Forum - Dreams on Wheels (https://www.usacarsforum.it/forum)
+-- Forum: LE VOSTRE AMERICANE (https://www.usacarsforum.it/forum/forumdisplay.php?fid=8)
+--- Forum: Ford Motor Company (https://www.usacarsforum.it/forum/forumdisplay.php?fid=36)
+--- Discussione: 1932 Ford sedan hot rod (/showthread.php?tid=5589)

Pagine: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13


1932 Ford sedan hot rod - mopar - 28-11-10

  • Nick del proprietario nel forum: Mopar
  • Nick dell'auto: famili hot rod
  • Casa costruttrice: Ford
  • Modello: Tudor sedan
  • Anno: 1932
  • Disposizione e numero cilindri: V8
  • Motore: Chevrolet 327
  • Potenza: 300 hp
  • Cambio: T5
  • Stato dell'auto: devastato
  • Provenienza auto: sud america

visto che ormai in famiglia siamo in tre, e non posso sempre lasciare a casa la bimba, grazie al buon Erman ho preso questo relitto di Ford sedan . La macchina, visto che proviene dal sud america, è completamente devastata. I fondi , la parte bassa della scocca, le porte e i subrails sono distrutti. Abbiamo cominciato a montare la scocca su un telaio diritto e già con X member per robustezza, abbiamo messo su un firewall e una volta con la scocca in quadro, si è cominciato a tagliare e raddrizzare. I subrails li abbiamo recuperati visto che di repro non esiste nulla. Il basso della scocca è stato recuperato grazie a dei patch panels, mentre tutta la parte posteriore ha su dei pezzi Ford 48 adattati. Le traverse della scocca sono nuove e ce le ha fornite Ermann insieme alla scocca. idem per il pavimento nuovo. Questa settimana abbasseremo il tetto.

Il programma prevede una macchina full fender, molto bassa sia di tetto che di sospensioni, con un 327 e cambio 5 marce, ponte Ford 8 pollici, tetto filled e chopped di 8/10 cm.


Qualche foto...

[Immagine: IMG_0941.jpg]

[Immagine: IMG_0946.jpg]

[Immagine: IMG_0947.jpg]

[Immagine: IMG_0948.jpg]




1932 Ford sedan hot rod - mopar - 28-11-10

[Immagine: IMG_0952.jpg]



[Immagine: IMG_0945.jpg]



[Immagine: IMG_0957.jpg]



[Immagine: IMG_0958.jpg]



[Immagine: IMG_0956.jpg]



[Immagine: IMG_0952.jpg]



[Immagine: IMG_0953.jpg]


1932 Ford sedan hot rod - mopar - 28-11-10

si taglia e si ripara



[Immagine: IMG_1860.jpg]



[Immagine: IMG_1853.jpg]



[Immagine: IMG_1857.jpg]



[Immagine: IMG_1855.jpg]



[Immagine: IMG_1903.jpg]



[Immagine: IMG_1901.jpg]



[Immagine: IMG_1855.jpg]



[Immagine: IMG_1857.jpg]


1932 Ford sedan hot rod - mopar - 28-11-10

[Immagine: IMG_1861.jpg]



[Immagine: IMG_1862.jpg]



[Immagine: IMG_1813.jpg]



[Immagine: IMG_1854.jpg]



[Immagine: IMG_1858.jpg]


1932 Ford sedan hot rod - paolo m - 28-11-10

sei stato contaggiato dalle ford?


1932 Ford sedan hot rod - mopar - 28-11-10

[Immagine: IMG_1882.jpg]



[Immagine: IMG_1970-1.jpg]



[Immagine: IMG_1977-1.jpg]



[Immagine: IMG_1965-1.jpg]



Si comincia a vedere qualcosa di buono



[Immagine: IMG_1973-2.jpg]



[Immagine: IMG_1974-1.jpg]



[Immagine: IMG_1975-1.jpg]



[Immagine: IMG_1977-1.jpg]



[Immagine: IMG_1978.jpg]



[Immagine: IMG_1972-2.jpg]


1932 Ford sedan hot rod - BANDIDO - 28-11-10

Dopo la rodster , la coupe , mi sembra giusto avere una sedan.

Cosa porta la scelta da un posteriore da 8" anziche' 9"?

A volte vedo che montano un 9"...


1932 Ford sedan hot rod - mopar - 28-11-10

Il fatto di averlo qua....

Paolo: le Ford mi piacciono quando hanno meccanica Mopar o Chevy....


1932 Ford sedan hot rod - Nuvolari - 28-11-10

fantastico progetto!! immagino che finita sar? pi? o meno [url="http://www.police.uci.edu/community/car_show1/2008/photos/33%20Ford%20Tudor%20Sedan%20-%20Wallace.JPG"]cos?[/url]!!


1932 Ford sedan hot rod - BANDIDO - 28-11-10

Ok , nel caso tuo Antonello e' stata una scelta di "comodo".

Ma nel caso no avessi avuto niente , cosa avresti scelto?

Che differenza hanno?


1932 Ford sedan hot rod - mopar - 28-11-10

Il 9 inch ? pi? robusto, ma serve se hai un motore molto potente o slick al posteriore. Per il resto il 8 inches va benissimo. Sulle Ford pi? grosse monto il Mopar 8 3/4, perfetto come larghezza e molto robusto


1932 Ford sedan hot rod - BANDIDO - 28-11-10

Grazie della risposta Antonello...


1932 Ford sedan hot rod - mopar - 28-11-10

Nuvolari, quella ? un 33/34.

La mia idea grosso modo ? questa:

la 32 dei Rolling Bones ha una linea spettacolare, un chop perfetto, ma io preferisco con i parafanghi



[Immagine: 32_SEDAN_58.jpg]



[Immagine: 32_SEDAN_39.jpg]



queste sono grosso modo come vorrei io



[Immagine: SDC10138.jpg]



[Immagine: SEDAN.jpg]



questa ? perfetta



[Immagine: 32_SEDAN_93.jpg]



questa early sixties



[Immagine: SEDAN_7.jpg]


1932 Ford sedan hot rod - Nuvolari - 28-11-10

si anch'io la preferisco con i parafanghi, sono il suo bello.

questa ? stupenda, l'unica cosa forse, ? quell'archetto-supporto fanali che non mi convince troppo(visata dal vivo magari fa un altro occhio). il Claxon ? spettacolare li davanti.

[Immagine: 32_SEDAN_93.jpg]


1932 Ford sedan hot rod - olds67 - 28-11-10

Bellissima,poi sedan Full-Fender mi fanno impazzire.

qualche foto in pi? dei sub rails mi farebbe piacere,ne hai?


1932 Ford sedan hot rod - funnycar - 28-11-10

Non posso fare che i miei complimenti a Mopar!!!!

@ Nuvolari: l'archetto di supporto ai fari era una carratteristica di quei bodies.


1932 Ford sedan hot rod - frank64 - 28-11-10

[color="#0000ff"]Vere opere d'arte <img src="https://www.usacarsforum.it/forum/images/smilies/confused.png" alt="Confused" title="Confused" class="smilie smilie_13" />archaha: :ghghgh: :ghghgh: [/color]


1932 Ford sedan hot rod - ironcris - 28-11-10

azz complimenti !!



quanti progetti stai mandando avanti contemporaneamente???



mmm.... provo.... 8 ??


1932 Ford sedan hot rod - pablopi - 29-11-10

complimenti per il progetto. E' "devastata" ed irrercuperabile come piacciono a te... <img src="https://www.usacarsforum.it/forum/images/smilies/confused.png" alt="Confused" title="Confused" class="smilie smilie_13" />archaha:


1932 Ford sedan hot rod - Guest - 29-11-10

Bene Antonello, io incomincio a mettere via dei soldi . . . .