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+--- Discussione: 1949 Chevrolet Styleline 2 door V8 (/showthread.php?tid=4155)
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1949 Chevrolet Styleline 2 door V8 - alexplus - 03-10-12
ora vedo se spessorandola di un cm scarso mi tocca ancora ,e la limo sul dietro di tutto cosa si puo ...mistero ,chissa che pompa acqua ho
1949 Chevrolet Styleline 2 door V8 - ragno - 03-10-12
ma se tocca la ventola nel radiatore con solo 1 cm di spessore,c'e' qualche cosa che non va',e' troppo poco!!!
1949 Chevrolet Styleline 2 door V8 - BANDIDO - 03-10-12
Sposta il radiatore
1949 Chevrolet Styleline 2 door V8 - alexplus - 03-10-12
e un casino spostare il radiatore...qualcosa me lo devo studiare...certo che se esiste una puleggia di massimo 5 cm di profondita ho risolto ...
1949 Chevrolet Styleline 2 door V8 - frank64 - 03-10-12
[quote name='alexplus' timestamp='1349290768' post='449398']
e un casino spostare il radiatore...qualcosa me lo devo studiare...certo che se esiste una puleggia di massimo 5 cm di profondita ho risolto ...
[/quote]
Avevo lo stesso problema Alex. Nel mio caso il problema è la "long water pump" e i supporti motore saldati 2/3cm troppo in avanti.
Anche spostando il radiatore non avrei recuperato quanto basta perciò.... ho messo la ventola davanti !!!!
1949 Chevrolet Styleline 2 door V8 - alexplus - 03-10-12
ma come davanti???!?
1949 Chevrolet Styleline 2 door V8 - alexplus - 03-10-12
cosa non capisco è che anche se non metto la ventola e monto la puleggia lei girando raschierebbe sulla pompa acqua stessa!
1949 Chevrolet Styleline 2 door V8 - ragno - 03-10-12
oltre alla pompa lunga o corta,ci sono altre differenze,tra cui quella che la pompa e' più' "massiccia" e alcune pulegge toccano,per cui devi trovare o la pompa giusta o la puleggia giusta!!!
1949 Chevrolet Styleline 2 door V8 - alexplus - 03-10-12
http://www.ebay.com/itm/SBC-CHEVY-SHORT-SATIN-ALUMINUM-WATER-PUMP-HC-8011-S-/370554875112?forcev4exp=true&forceRpt=true
allora dopo lunga ricerca in internette ho trovato la mia pompa ,al 99percento è questa
1949 Chevrolet Styleline 2 door V8 - frank64 - 03-10-12
[quote name='alexplus' timestamp='1349292187' post='449417']
ma come davanti???!?
[/quote]
Alex mi sorprendi
. Non vedi mai il mio topic?? Tra le ultime foto si vede benissimo la ventola nella parte frontale.Qualcuno sostiene che l'efficenza di raffreddamento sia inferiore rispetto alla posizione interno motore
ma se il tuo radiatore è in alluminio ad alta efficenza non credo che avrai grossi problemi.
Qualcun'altro sostiene anche che la ventola che veniva montata di serie sui primi V8, quella a 4 pale, sia di dubbia efficacia....praticamente non fredda un caxxo
1949 Chevrolet Styleline 2 door V8 - frank64 - 03-10-12
[quote name='alexplus' timestamp='1349293196' post='449431']
[url="http://www.ebay.com/itm/SBC-CHEVY-SHORT-SATIN-ALUMINUM-WATER-PUMP-HC-8011-S-/370554875112?forcev4exp=true&forceRpt=true"]http://www.ebay.com/...e&forceRpt=true[/url]
allora dopo lunga ricerca in internette ho trovato la mia pompa ,al 99percento è questa
[/quote]
Azzzz....è una short! Strano lo stesso che non ci sia spazio a sufficenza.
A questo punto non resta che sospettare che anche i tuoi supporti motore siano stati saldati in avanti di qualche cm di troppo.
Quanto spazio ti resta tra il firewall e lo spinterogeno?
PS: se hai ancora bisogno della curva per l' OIL SENDER io ne ho una in più ma è 90° e non 45
1949 Chevrolet Styleline 2 door V8 - BANDIDO - 03-10-12
Se la tGla a meta' ne escono 2 a 45 ...
1949 Chevrolet Styleline 2 door V8 - frank64 - 04-10-12
[quote name='BANDIDO' timestamp='1349299280' post='449464']
Se la tGla a meta' ne escono 2 a 45 ...
[/quote]
Non si può tagliare Bandì, è questa :A proposito, è 1/8" M/F
![[Immagine: 90fitting.jpg]](http://i1024.photobucket.com/albums/y309/frank64/90fitting.jpg)
1949 Chevrolet Styleline 2 door V8 - alexplus - 04-10-12
potrebbe servirmi ,ma se lo TEGLIO
in 3 allora ne faccio 3 da 30 gradi!
1949 Chevrolet Styleline 2 door V8 - alexplus - 05-10-12
ieri mi sono arrivate le plastiche frecce fanali ,costo totale compreso spedizione 18 euro e spiccioli ....
COME CACCHIO è POSSIBILE CHE HO DOVUTO PAGARE 19 EURO AL POSTINO????
il 100% e piu di tasse mi sembra un po troppo ....
1949 Chevrolet Styleline 2 door V8 - BANDIDO - 05-10-12
Che c'e' di strano?
Siamo in Italia ...
1949 Chevrolet Styleline 2 door V8 - nigel68 - 05-10-12
Facile che sia il minimo tassabile dello spedizioniere (SDA). Se faccio il conto di quanto ho speso di spedizioni per i pezzi della Newport viene fuori un'altra macchina.
1949 Chevrolet Styleline 2 door V8 - frank64 - 05-10-12
[quote name='nigel68' timestamp='1349441793' post='449782']
Facile che sia il minimo tassabile dello spedizioniere (SDA). Se faccio il conto di quanto ho speso di spedizioni per i pezzi della Newport viene fuori un'altra macchina.
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Purtroppo è così...ne sò qualcosa anche io
1949 Chevrolet Styleline 2 door V8 - Raoul - 05-10-12
[quote name='alexplus' timestamp='1349432259' post='449754']
ieri mi sono arrivate le plastiche frecce fanali ,costo totale compreso spedizione 18 euro e spiccioli ....
COME CACCHIO è POSSIBILE CHE HO DOVUTO PAGARE 19 EURO AL POSTINO????
il 100% e piu di tasse mi sembra un po troppo ....
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se hai usato fedex loro applicano 10,50 euro di " diritti amministrativi ", fissi indipendentemente dal valore della merce, che vanno poi sommati all'iva e dazi doganali, se non hai usato fedex invece il 100% è inspiegabile..
1949 Chevrolet Styleline 2 door V8 - alexplus - 05-10-12
ma porc....non erano i fanali ,sono passato solo ora a prendere il pacco nell ufficio della donzella e non era quello che credevo ...
spediti tramite usps sto aspettando due pacchi .
possibile ci metta piu di 15 giorni?
dal track vedo solo fino al 28-29 sett. poi stop
PS :quabnto mi manca consegnato!
