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Motore V8 410 cid - Versione stampabile

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Motore V8 410 cid - Guest - 08-01-12

Ciao a tutti, avevo anticipato qualche mese fa di aver acquistato una Edsel Corsair del 58. Ebbene finalmente il motore, completamente revisionato, ha avuto il suo primo start e non potete immaginare la mia soddisfazione. Lo potete visionare su youtube cliccando"primo avviamento motore E475 Edsel Corsair 58". Per la carrozzeria work in progress. Vi terr? aggiornati sull'avanzamento lavori. Grazie per l'attenzione Gianni






Motore V8 410 cid - caddy55 - 08-01-12

perch? non apri una discussione dedicata alla macchina nella sezione "Le vostre americane"?? Almeno puoi tenere tutto in ordine in un solo topic!


Motore V8 410 cid - paolo m - 08-01-12

Complimenti Gianni,bel bestione.


Motore V8 410 cid - Guest - 08-01-12

ma scusate la domanda..al primo avviamento dopo aver revisionato completamente il motore non bisognerebbe evitare di dare strappi (come fa nel video)?

inoltre se hai sostituito il Camshaft (completamente revisionato) non dovresti fare il break in?


Motore V8 410 cid - Gas Guzzler - 08-01-12

[quote name='Stigmae' post='398970' date='8/1/2012, 15:34']ma scusate la domanda..al primo avviamento dopo aver revisionato completamente il motore non bisognerebbe evitare di dare strappi (come fa nel video)?

inoltre se hai sostituito il Camshaft (completamente revisionato) non dovresti fare il break in?[/quote]

l'ho pensato anch'io... ma magari non era proprio la primissima accensione... (spero...)


Motore V8 410 cid - funnycar - 08-01-12

Sbaglio, o dagli scarichi della bancata destra uscivano delle fiammelle? Ritorno di fiamma?


Motore V8 410 cid - ronald66 - 08-01-12

Bella Gianni!!


Motore V8 410 cid - jeepers creepers - 09-01-12

[quote name='Stigmae' post='398970' date='8/1/2012, 15:34']ma scusate la domanda..al primo avviamento dopo aver revisionato completamente il motore non bisognerebbe evitare di dare strappi (come fa nel video)?

inoltre se hai sostituito il Camshaft (completamente revisionato) non dovresti fare il break in?[/quote]

L'ho pensato pure io, in ogni caso complimenti, sono sempre fantastici questi video.


Motore V8 410 cid - Nuvolari - 09-01-12

[quote name='funnycar' post='398976' date='8/1/2012, 16:06']Sbaglio, o dagli scarichi della bancata destra uscivano delle fiammelle? Ritorno di fiamma?[/quote]

scoppio ritardato! o troppa benzina! cose normali nei primi avviamenti ancora in fase di collaudo!





Il break in, non farlo, non ? grave! (a parer mio non serve a niente)


Motore V8 410 cid - luca.decarlo - 09-01-12

[quote name='Nuvolari' post='399169' date='9/1/2012, 14:15'][quote name='funnycar' post='398976' date='8/1/2012, 16:06']Sbaglio, o dagli scarichi della bancata destra uscivano delle fiammelle? Ritorno di fiamma?[/quote]

scoppio ritardato! o troppa benzina! cose normali nei primi avviamenti ancora in fase di collaudo!





Il break in, non farlo, non ? grave! (a parer mio non serve a niente)

[/quote]





Ho letto alcuni articoli sul break in e a parte il mio scarso inglese, non ho ben capito a cosa servirebbe!


Motore V8 410 cid - caddy55 - 09-01-12

[url="https://www.usacarsforum.it/forum/index.php?showtopic=9598"]CLICCA!!![/url]


Motore V8 410 cid - frank64 - 09-01-12

Azzz che bel sound....allora posso accendere anche io senza silenziatori?



Complimenti per l'accensione, anche se a dire la verita quando ho visto le fiamme

ho temuto il peggio per il saggio maestro :approv:


Motore V8 410 cid - BigMace - 09-01-12

Bellissimo!!! <img src="https://www.usacarsforum.it/forum/images/smilies/wink.png" alt="Wink" title="Wink" class="smilie smilie_2" />



Io cmq sono a favore del break-in :hahahah:


Motore V8 410 cid - Guest - 09-01-12

poi su tutti i manuali dicono che DEVI FARLO ASSOLUTAMENTE con tanto di marchio di attenzione e dettagli su come farlo...perch? non l'hai fatto?


Motore V8 410 cid - Nuvolari - 09-01-12

[quote name='Stigmae' post='399306' date='9/1/2012, 19:44']perch? non l'hai fatto?[/quote]

quando qualcuno mi spiega a cosa serve farlo..... lo far?...forse.


Motore V8 410 cid - t.bird - 09-01-12

[quote name='Nuvolari' post='399318' date='9/1/2012, 20:16'][quote name='Stigmae' post='399306' date='9/1/2012, 19:44']perch? non l'hai fatto?[/quote]

quando qualcuno mi spiega a cosa serve farlo..... lo far?...forse.

[/quote]

....concordo con te.....a cosa serve farlo.......

t.bird


Motore V8 410 cid - Guest - 10-01-12

beh, white shark ed alcuni manuali dicono che se viene tenuto acceso a 2000gmin per meno di mezz'ora si pu? prendere e buttare via tutto il che potrebbe anche essere inutile ma che vi costa farlo?

non ? che muore qualcuno o si distrugge qualcosa.. se non lo si fa, anzi potrebbe capitare che succeda si qualcosa (di brutto) come potrebbe non succedere nulla

perch? dei manuali dovrebbero dare informazioni sbagliate...c'? scritto, fatelo senza troppi se e ma. Ufficio complicazioni affari semplici ahahahha


Motore V8 410 cid - Guest - 10-01-12

Ecco una plausibile spiegazione (trovata su [url="http://www.cdxetextbook.com/engines/rebuilding/startup/camshaftbreakin.html"]QUESTA[/url] pagina web)



"If you have a new camshaft, the break-in procedure is critical. If not done properly, there is a high risk of a cam lobe going flat and ruining the internals of the new engine."


Motore V8 410 cid - skylineeeeee - 10-01-12

[quote name='Stigmae' post='399368' date='10/1/2012, 00:53']Ecco una plausibile spiegazione (trovata su [url="http://www.cdxetextbook.com/engines/rebuilding/startup/camshaftbreakin.html"]QUESTA[/url] pagina web)



"If you have a new camshaft, the break-in procedure is critical. If not done properly, there is a high risk of a cam lobe going flat and ruining the internals of the new engine."[/quote]



questa non ? la spiegazione, ? la possibile conseguenza.


Motore V8 410 cid - Nuvolari - 10-01-12

[quote name='Stigmae' post='399368' date='10/1/2012, 00:53']Ecco una plausibile spiegazione (trovata su [url="http://www.cdxetextbook.com/engines/rebuilding/startup/camshaftbreakin.html"]QUESTA[/url] pagina web)



"If you have a new camshaft, the break-in procedure is critical. If not done properly, there is a high risk of a cam lobe going flat and ruining the internals of the new engine."[/quote]

st? tizio srive: dopo 10 minuti quando vedi il vapore che esce dal radiatore aggiungere acqua..... :ghghgh:



Tu hai mai provato mettere acqua fredda nel radiatore bollente???..... prova....poi mi dirai il risultato!!!