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1968 Plymouth Barracuda - Notchback - Versione stampabile

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1968 Plymouth Barracuda - Notchback - fazrock - 19-03-12

  • Nick del proprietario nel forum: fazrock
  • Casa costruttrice: Plymouth
  • Modello: Barracuda
  • Anno: 1968
  • Disposizione e numero cilindri: V8
  • Motore: 273 (4.5cc)
  • Potenza:  200 HP 4BBL
  • Cambio: Automatico 3 speed Torqueflite A904
  • Stato dell'auto: Restaurata
  • Descrizione varia: Versione Export per il mercato Europeo. Assemblata nelle plants AMAG - Schinznach (CH) e NEKAF Rotterdam. Targata Italiana dal '79 (Targhe Nere) e libretto originale.
  • Foto aggiornate al 24/08/21
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1968 Plymouth Barracuda - Notchback - Guest - 19-03-12

Avevo già visto le foto su facebook!

Mi piace....complimenti!!!


1968 Plymouth Barracuda - Notchback - fazrock - 19-03-12

grande Lupo,grazie!


1968 Plymouth Barracuda - Notchback - pablopi - 19-03-12

bel modo di inaugurare il nuovo forum. Con una Mopar ovviamente... :winns: :winns:


1968 Plymouth Barracuda - Notchback - Piero - 19-03-12

Bellissima ,complimenti....e ai raduni farebbe una gran bella figura....


1968 Plymouth Barracuda - Notchback - paolo567 - 19-03-12

bella FAZ!! :yeaaah:


1968 Plymouth Barracuda - Notchback - skylineeeeee - 19-03-12

Complimenti Faz, un'ottima DD con chili di personalità


1968 Plymouth Barracuda - Notchback - t.bird - 19-03-12

.....di carattere direi...una foto di interni e vano motore....non dispiacerebbero..

t.bird


1968 Plymouth Barracuda - Notchback - nigel68 - 19-03-12

MI sbaglio o è la ex Guido Bagatta?


1968 Plymouth Barracuda - Notchback - mopar - 19-03-12

Non sbagli


1968 Plymouth Barracuda - Notchback - fazrock - 19-03-12

[quote name='t.bird' timestamp='1332140278' post='413220']

.....di carattere direi...una foto di interni e vano motore....non dispiacerebbero..

t.bird

[/quote]

Arrivano arrivano... gli interni ed il vano motore hanno avuto bisogno di una bella ripulita e sistemata...

Ho risistemato il sedile del pilota ..era sfondato!!! ;-) , rimesso a nuovo la cappelliera.

Sedili non originali, (trans am) , ma comodi , con poggia testa... bella la tipica panchetta, ma il collo così è un pochino più protetto :winns:


1968 Plymouth Barracuda - Notchback - fazrock - 19-03-12

[quote name='nigel68' timestamp='1332141309' post='413224'] MI sbaglio o è la ex Guido Bagatta? [/quote] [quote name='mopar' timestamp='1332142812' post='413228'] Non sbagli [/quote]



Era stato detto in 2 topic, si ,l'auto fu sua,ormai... parecchio tempo fa.


1968 Plymouth Barracuda - Notchback - LEE01 - 19-03-12

bella , compolimenti , mi piace motlo !! , perchè dici che non è adatta ai raduni ?


1968 Plymouth Barracuda - Notchback - fazrock - 19-03-12

[quote name='LEE01' timestamp='1332144077' post='413237']

bella , compolimenti , mi piace motlo !! , perchè dici che non è adatta ai raduni ?

[/quote]

Ciao! Grazie.

Ma si..ci può stare anche ai raduni ,sempre che io decida di andarci.... :wins:

Dico così proprio perché ha i suoi segni del tempo,segni di un utilizzo quasi quotidiano... che per il momento , e chissà quando... non ho intenzione di sistemare,

proprio per il motivo per cui l'ho acquistata, usarla , non lasciarla in garage per paura di rovinarla dopo mesi di lavori ecc...

l'auto cammina bene , questo conta.

Non mi interessa quindi metterla in mostra , non è matching number ne restaurata professionalmente ... perciò dico che non è da raduni , mostre e show ,

per me è un auto da guidare per se stessi non per gli altri , proprio come ho sempre fatto.

Quando salgo a bordo voglio vivere un epoca che non ho mai vissuto , sentire l'odore di benzina , del vinile , il suono di un motore di altri tempi.. non sentirmi dire quanto non sia "storicamente corretta" . :winns:


1968 Plymouth Barracuda - Notchback - fazrock - 19-03-12

Per ora ho sistemato piccole cose come il sedile sfondato e la cappelliera, ricostruita a nuovo.

Necessita la sostituzione in tronco del floor carpet (tappezzeria) ,anzi ,se avete consigli su dove trovarla...

Bisogna dare una guardata ai fondi , non di certo perfetti , e per prima cosa scoprire tutti i punti di infiltrazione d'acqua , tipo guarnizioni ecc.


1968 Plymouth Barracuda - Notchback - ronald66 - 19-03-12

Complimenti per l'acquisto!


1968 Plymouth Barracuda - Notchback - Flaviospeed - 19-03-12

Davvero molto bella!!!


1968 Plymouth Barracuda - Notchback - Giò - 19-03-12

"Bellaaaa e stronzaaaaa!!!!"

Complimenti FazBagatta questa Barracuda emana cattiveria da tutti i pori <img src="https://www.usacarsforum.it/forum/images/smilies/wink.png" alt="Wink" title="Wink" class="smilie smilie_2" /> !


1968 Plymouth Barracuda - Notchback - fazrock - 19-03-12

[quote name='Giò' timestamp='1332147812' post='413262']

"Bellaaaa e stronzaaaaa!!!!"

Complimenti FazBagatta questa Barracuda emana cattiveria da tutti i pori <img src="https://www.usacarsforum.it/forum/images/smilies/wink.png" alt="Wink" title="Wink" class="smilie smilie_2" /> !

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ahahaha... grazie! ma per favore... basta con sto "Guido Ciabatta".... :haha:


1968 Plymouth Barracuda - Notchback - fazrock - 19-03-12

Ho letto un topic a riguardo ma volevo qualche chiarimento ...

Ora l'auto non monta le cinture di sicurezza , il tipo le ha tolte ,pensando appunto che non fosse obbligato a montarle.

A quanto vedo i punti di ancoraggio (2 punti ) posti anteriori, ci sono.

L'auto, in Italia, a libretto, è stata immatricolata la prima volta nel 1978, ma è del '68.

Quindi , sono obbligato a montarle per la legge ?

Anticipo che ,per la mia sicurezza e per quella dei miei passeggeri , le voglio installare comunque , anzi ,le vorrei a 3 punti , non a 2 come sarebbero ora...

se si come? e dove?

Senza,al momento rischio sanzioni?

Grazie!

Faz