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1966 Ford Mustang - Blue Oval - 03-09-09
[quote name='Flaviospeed' post='234029' date='2/9/2009, 21:01']Grazie ragazzi! Mi ha fatto molto piacere leggere questi commenti.
@Blue Oval
Grazie per la conferma e per il libro. Lo comprer? sicuramente. Altra delucidazione: Il fondo del vano baule com'?? Liscio e antirombo nei parafanghi, giusto?[/quote]
Il libro fa solo 65/66 e 67/68, per il fondo del baule confermo
[url="http://img193.imageshack.us/i/im000424.jpg/"]
![[Immagine: im000424.jpg]](http://img193.imageshack.us/img193/5324/im000424.jpg)
[/url]
1966 Ford Mustang - Guest - 03-09-09
1966 Ford Mustang - Flaviospeed - 14-04-10
Ultimo messaggio del 3/9/2009... mamma mia quanto tempo ? passato!
In ogni modo avrei un piccolo problema. Ho comprato cerniere e molle nuove per il cofano. Il problema ? che le molle sono troppo forti e piegano le cerniere... E' un problema comune? Come si pu? fare? Le ho comprate nuove perch? quelle vecchie non le trovo pi?.
1966 Ford Mustang - Guest - 14-04-10
[quote name='Flaviospeed' post='283596' date='14/4/2010, 11:57']Ultimo messaggio del 3/9/2009... mamma mia quanto tempo ? passato!
In ogni modo avrei un piccolo problema. Ho comprato cerniere e molle nuove per il cofano. Il problema ? che le molle sono troppo forti e piegano le cerniere... E' un problema comune? Come si pu? fare? Le ho comprate nuove perch? quelle vecchie non le trovo pi?.[/quote]
prova a scaldarle col cannello in teoria dovrebbero addolcirsi un pochetto
1966 Ford Mustang - nigel68 - 14-04-10
E' lo stesso problema che ho io.. il fatto che le molle nuove siano un po' dure ci sta, col tempo si allungano perch? in posizione di chiusura rimangono estese. Il problema ? la geometria della cerniera (hood hinge) e del cretino che le ha progettate, unitamente al fatto che le riproduzioni odierne (sono in lamiera stampata e con i chiodi ribattuti a caldo) fanno ancora pi? schifo delle originarie Ford. Basta un leggero disallineamento tra cofano e scocca (possibile, dato che il cofano va allineato ai parafanghi non alla scocca portante) e le cerniere lavorano storte.
La fortissima pressione delle molle nuove, le sballa in breve tempo.
Io per una cerniera sto aspettando da tre settimane col cofano bloccato perch? poi si ? tutto stortato il meccanismo e tocca con la carrozzeria....
Se le Mopars erano progettate col culo e marcivano in concessionario, le Ford forse gi? si smontavano prima di entrare in vetrina...
1966 Ford Mustang - er wagone - 14-04-10
[quote name='nigel68' post='283604' date='14/4/2010, 12:25']E' lo stesso problema che ho io.. il fatto che le molle nuove siano un po' dure ci sta, col tempo si allungano perch? in posizione di chiusura rimangono estese. Il problema ? la geometria della cerniera (hood hinge) e del cretino che le ha progettate, unitamente al fatto che le riproduzioni odierne (sono in lamiera stampata e con i chiodi ribattuti a caldo) fanno ancora pi? schifo delle originarie Ford. Basta un leggero disallineamento tra cofano e scocca (possibile, dato che il cofano va allineato ai parafanghi non alla scocca portante) e le cerniere lavorano storte.
La fortissima pressione delle molle nuove, le sballa in breve tempo.
Io per una cerniera sto aspettando da tre settimane col cofano bloccato perch? poi si ? tutto stortato il meccanismo e tocca con la carrozzeria....
Se le Mopars erano progettate col culo e marcivano in concessionario, le Ford forse gi? si smontavano prima di entrare in vetrina...[/quote]
nessuna delle mie Ford ha simili problemi...
1966 Ford Mustang - nigel68 - 14-04-10
Infatti la cosa curiosa ? che se non le smonti mai, funzionano perfettamente
Non so per quale motivo chi l'aveva prima di me ha perso una molla e l'altra era tutta storta, le ho cambiate e mi son accorto che una cerniera originale era andata a puttane. Anzich? fare di testa mia e ordinarle nuove ho ascoltato quella testa dura di mio padre (? del toro...non la squadra) che ha voluto "riparare" la cerniera piazzandogli due perni nuovi in acciaio al mega-super-molibdeno-titanio-iridio-del-***** che ovviamente lavorando sulla lamiera dolce hanno solo peggiorato la situazione. Spero che la nuova cerniera (repro cinese al 100%) duri giusto l'estate..
1966 Ford Mustang - Flaviospeed - 14-04-10
[quote name='nigel68' post='283608' date='14/4/2010, 12:33']Spero che la nuova cerniera (repro cinese al 100%) duri giusto l'estate..[/quote]
Se l'hai pagata circa 30 dollari evidentemente non risolverai il problema... per caso hai due molle in pi??
1966 Ford Mustang - Flaviospeed - 18-05-10
![[Immagine: p1020400.jpg]](http://www.flaviospeed.eu/varie_files/p1020400.jpg)
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![[Immagine: p1020407.jpg]](http://www.flaviospeed.eu/varie_files/p1020407.jpg)
Che ve ne pare?
1966 Ford Mustang - mr_cesco - 18-05-10
Very good!!!!!
1966 Ford Mustang - Guest - 18-05-10
[quote name='mr_cesco' post='290618' date='18/5/2010, 09:32']Very good!!!!!
[/quote]Flavio ? bellissima....!!
Non vedo l'ora di vederla finita...cos? almeno mi decido a levare le srtripes dalla mia!!!
Ale
1966 Ford Mustang - Ricky426 - 18-05-10
Ullall?!!!! Bravo!!!!
1966 Ford Mustang - Angus80 - 18-05-10
Ottimo!
1966 Ford Mustang - askamatrallera - 18-05-10
Ah per?...e bravo il boss!!!!!!!Direi niente male...
Antonio
1966 Ford Mustang - PivaJr - 18-05-10
BENE BRAVO BIS!!!
1966 Ford Mustang - Giò - 18-05-10
Goooooooooooooood job boss
1966 Ford Mustang - Blue Oval - 18-05-10
[quote name='Flaviospeed' post='290617' date='18/5/2010, 09:28']Che ve ne pare?[/quote]
il colore mi piace molto e come verniciatura mi sembra fatta davvero molto bene .
1966 Ford Mustang - caddy55 - 18-05-10
Vai cos? capo!!!
1966 Ford Mustang - Guest - 18-05-10
[quote name='Flaviospeed' post='290617' date='18/5/2010, 09:28']
Che ve ne pare?[/quote]
Ma perch? farla azzurrina.....
Non era meglio del suo colore originale??????
1966 Ford Mustang - ESA - 18-05-10
[quote name='Flaviospeed' post='290617' date='18/5/2010, 09:28']
Che ve ne pare?[/quote]
Elegante e sportiva al tempo stesso. ? l'auto adatta a te!
