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1966 Ford Mustang - Ricky426 - 12-08-06
Bravissimo e complimenti Flavio!
Vedi che faccio bene a chiamarti FLAVIO IL GRANDE???
1966 Ford Mustang - Guest - 12-08-06
Cavolo, in confronto alle altre foto della macchina il motore ? davvero messo molto bene, ora come li rifarai? originale, old school performance, o in chiave pi? moderna?
Che ne pensi di aumentare un p? la cavalleria?
1966 Ford Mustang - Flaviospeed - 12-08-06
Ho appena pulito esternamente il motorino d'avviamento, carburatore e altre parti necessarie per l'accensione. Quello che non capisco e' perche' nel carburatore, 2 farfalle restano chiuse. 2 di 4 della benzina e 2 di 2 dell'aria si aprono. Si dovrebbero aprire anche le altre 2 della benzina, no?
@Ricky426
Smonando il motorino d'avviamento avevo la bussola storta e non me n'ero accorto! Ho spannato la vite! Flavio Il Grande? Meglio, Flavio Il Pirla!!!
@Paolo
Originale con i suoi colori originali. Di cavalli c'? ne sono e non credo di andare subito a lavorare li. All'immatricolazione l'auto sara' originale, poi, sicuramente ci saranno scarichi nuovi, cerchi seri e rally pac 8000rpm. SE mi venisse voglia di mettere mani nel motore, rivedrei prima il rapporto al ponte (anche se e' buono - 3.50) e poi i rapporti del cambio (la prima arriva a 85 km/h!!!). Poi non lo so... Ora voglio portare a termine il restauro.
1966 Ford Mustang - Guest - 12-08-06
Le farfalle del secondo corpo non si aprono se il carburatore ? a depressione quando il motore ? spento, comunque al 99% dovrai prenderne uno nuovo o revisionato, spero non un Autolite
Comunque non ? detto che devi mettere mano al motore con pezzi che aumentano la cavalleria, potresti migliorare la qualit? e funzionalit? con l'alluminio
1966 Ford Mustang - Flaviospeed - 12-08-06
Un Motorcraft va bene?
Grazie dell'info ma non credo di sostituirlo. Domani vado a prendere i pezzi che ho lasciato da mia nonna tra cui il rebuilt kit del carburatore.
PS=Perche' mi hai detto che al 99% devo cambiarlo? Un carburatore e' cosi' fragile?
1966 Ford Mustang - Guest - 12-08-06
Cosa montavano le Mustang pi? performanti?
Io un Holley da 600cfm ce lo vedo bene, very cheap sia nell'acquisto che nei consumi
anche il rebuilt kit ha il suo costo
Con 150 euro presi un Holley con aria elettrica e attacco per il kick down usato ma in ottime condizioni, questo ovviamente dopo aver tentato di ripristinare quelllo vecchio che andava bene quando ne aveva voglia
1966 Ford Mustang - Flaviospeed - 12-08-06
Figata! Funzionano anche le altre 2 farfalle! C'era ancora della sporcizia tra le farfalle ed il "condotto", per quello non si aprivano. Bene!
Per ora tengo il mio Autolite. Se avro' bisogno, si vedra'... Ma non credo. Se voglio divertirmi posso sempre prendermi una Cougar del '69 e montarci un 418w!!!
1966 Ford Mustang - Guest - 13-08-06
Cos'? il 418w?
1966 Ford Mustang - Flaviospeed - 13-08-06
Questo:
![[Immagine: 351w_efi.jpg]](http://chevystreetperformance.com/images/fordcrate/351w_efi.jpg)
? Blue printed machined 351W version Block meticulously machined to accept Stroker crankshaft
? Brand New Scat Forged Steel 4.100 Stroke Crankshaft
? H Beam connecting Rods 6.200 "in Length with ARP heavy duty Connecting Rod Bolts
? Power Forged 10.5 to 1 Compression SRP, Flat Top Performance Pistons
? J & E Chrome Moly Ring Set
? Heavy Duty Double Roller Dynagear Timing Set
? Comp Cams Hydraulic Roller Lifter Camshaft, Cam Power Range (2500-6500 RPM)
? Clevite H series Racing Bearings
? Aluminum Fast burn Edelbrock Victor Jr. cylinder heads with Port Matched Intake Runners, 2.05 X 1.60 stainless valves, hardened valve locks & chrome moly retainers HD Springs
? Chrome Moly Hardened pushrods
? High Intensity Comp Cams True Roller Rockers
? Melling High Volume Oil pump
? Complete Fel-pro Gasket set
? Heavy Duty Harmonic Balancer
? New Flexplate for Automatic Transmissions ($300 extra for SFI Approved 10.5 inch Standard Flywheel)
? Chrome Oil pan with Windage Tray & Aluminum Timing cover
? Polished Aluminum Valve Covers with PCV installed
? New Fuel Lines and Gas Filter
? Hot Run tested, Timing Set and Carburetor. Adjusted
? Video Footage with engine running in our test Stand
? Edelbrock Vic Jr. Single Plane Port Matched Manifold
? Holley Double Pumper 800 cfm 4 barrel Carburetor with Chrome Dual Inlet Fuel Line
? Electronic MSD Billet Distributor w/ high voltage Coil
? New High Flow Aluminum Water pump & Fuel Pump
? Champion Spark plugs and 8mm ACCEL Spiral Wires
? New Chrome Thermostat Housing
? Chrome Air Cleaner
[url="http://www.chevystreetperformance.com/video/418_05_08_06.wmv"]Click to Video[/url]
1966 Ford Mustang - Guest - 13-08-06
[quote name='Flaviospeed' date='Aug 13 2006, 10:24 AM']Questo:
[/quote]L'hai detto con una naturalezza impressionante...
1966 Ford Mustang - caddy55 - 13-08-06
Secondo me tutta 'sta roba nel tuo vano motore non c'entra
1966 Ford Mustang - Guest - 13-08-06
Hai visto il video?
1966 Ford Mustang - Flaviospeed - 13-08-06
Ci entra ci entra... Una certa Melissa (che donna!) c'ha messo un 408w (molto simile)... [url="http://www.mustangsandmore.com/ubb/Melissa.html"]Click![/url]
Nfs7... E' da un 2 mesi circa che stravedo per quel motore... Ne ho un altro di video, molto piu' bello, ma non lo trovo piu'. Appena lo trovo, lo metto.
__________
Tornando in topic, oggi, anche se avevo un pranzo di famiglia ho lucidato le puleggie, ventola, supporti vari e avrei fatto anche i colettori se mia madre non mi avesse chiamato quando gl'altri erano tutti a tavola che mi aspettavano...
Poi mi hanno tenuto li fino a tardi e non ho fatto piu' nulla...
1966 Ford Mustang - Tarizza - 14-08-06
Mamma mia che bello, c? veramente da sbavare!!
1966 Ford Mustang - Guest - 14-08-06
vai broda!!
vai flava!!
1966 Ford Mustang - Ricky426 - 14-08-06
Flavio il Pirla? Non si addice ad un amministratore di forum...
Io rimango per Favio il possente, o il grande, insomma, qualcosa che dia l'idea di re!!!
p.s. scusa Fla, sar? il caldo!
1966 Ford Mustang - Guest - 14-08-06
what?
1966 Ford Mustang - Ricky426 - 14-08-06
[quote name='ninopuleo' date='Aug 14 2006, 04:24 PM']what?[/quote]
Niente, un O/T tra me e Flavio...
1966 Ford Mustang - Guest - 14-08-06
[quote name='Flaviospeed' date='Aug 13 2006, 10:24 AM']Questo:
[/quote] 
OHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH!!!
LO VOGLIO!!!!
Costo???
1966 Ford Mustang - Flaviospeed - 14-08-06
Ho appena finito di smontare, pulire e rimontare il carburatore... Funziona alla perfezione e non ho dovuto cambiare nulla. Tutto ok. Del rebuilt kit non me ne faccio nulla perche' non e' giusto per il mio. Se qualcuno ha un Autolite 4300 e gli serve un rebuilt kit, mi contatti.
Ora il motorino d'avviamento...