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Nazionalizzazione - Versione stampabile

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Nazionalizzazione - TBGaming - 05-06-19

Buonasera a tutti,

qualche mese fa avevo aperto una discussione chiedendo se era possibile immatricolare un'auto con salvage title in Europa. Anche avendo ricevuto risposte negative mi sono buttato e ho acquistato una GT350 del 2017. Dopo aver fatto tutte le riparazioni necessarie e adattamenti (fanali, etc...) l'ho targata in Germania come esemplare unico. Ora posso circolare avendo targa zoll, ma tra meno di tre settimane scadrà. Ho parlato con due agenzie diverse, e pare che essendo "immatricolata in deroga" è completamente impossibile immatricolarla in Italia (a detta loro manca il codice di omologazione). La motorizzazione della mia provincia è uno schifo, ero andato a sentire qualche tempo fa se era possibile immatricolarla direttamente qua e mi avevano quasi insultato... Mi confermate ciò che mi è stato detto dalle due agenzie o c'è qualche soluzione? Vi ringrazio in anticipo.



Nazionalizzazione - chevy350 - 05-06-19

Tu che documenti hai?


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Nazionalizzazione - TBGaming - 05-06-19

Citazione:Tu che documenti hai?


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Ciao chevy350,

ho "teil 1", "teil 2", fattura d'acquisto, i documenti del tuv, certificato delle caratteristiche tecniche e i documenti doganali.


Nazionalizzazione - Roy Castle - 06-06-19

Ciao TB in teoria se hai questi documenti potresti fare anche la nazionalizzazione solo d'ufficio avendo giá anche il TÜV 😁

http://www.dgtnordovest.it/joomla/index.php?option=com_content&id=70%3Anorme-generali-per-richiedere-limmatricolazione-di-veicoli-provenienti-da-stati-esteri-&Itemid=37&limitstart=5

Nazionalizzazione - chevy350 - 06-06-19

Citazione:Ciao TB in teoria se hai questi documenti potresti fare anche la nazionalizzazione solo d'ufficio avendo giá anche il TÜV

http://www.dgtnordovest.it/joomla/index.php?option=com_content&id=70%3Anorme-generali-per-richiedere-limmatricolazione-di-veicoli-provenienti-da-stati-esteri-&Itemid=37&limitstart=5
Esatto !


Nazionalizzazione - Tbird '66 - 06-06-19

Citazione:
Ciao TB in teoria se hai questi documenti potresti fare anche la nazionalizzazione solo d'ufficio avendo giá anche il TÜV

http://www.dgtnordovest.it/joomla/index.php?option=com_content&id=70%3Anorme-generali-per-richiedere-limmatricolazione-di-veicoli-provenienti-da-stati-esteri-&Itemid=37&limitstart=5
Esatto !
In più devi fare i conti con l'ecotassa che sarebbe 2500.Si deve pagare al momento dell immatricolazione ma nessuno sa dove e a chi.L'unica cosa certo e che va pagato.

Nazionalizzazione - nigel68 - 06-06-19

"L'unica cosa certo e che va pagato."

 

Solo se sul campo V7 del libretto italiano emesso compare la cifra di riferimento in g/km e solo se il veicolo è "nuovo", cioè anche già immatricolato all'estero, ma da meno di 12 mesi o con meno di 6000 km.



Nazionalizzazione - TBGaming - 06-06-19

Ringrazio tutti coloro che hanno risposto...

Sul libretto Tedesco compare data di immatricolazione originale dell'auto, quindi penso venga valutato come usato... comunque se fosse pagare l'ecotassa il problema sarei felicissimo, per così dire.

 

Confermo che ho il TUV, ma alla motorizzazione della mia provincia non ne vogliono sapere di immatricolarla perché manca l'omologazione Europea, a me comunque sembra una cavolata. Come mi consigliate di procedere? C'è qualche agenzia o motorizzazione "benevola" che potete consigliarmi?



Nazionalizzazione - chevy350 - 06-06-19

L'omologazione viene assegnata al momento dell'immatricolazione.

Non è fantascenza,è la prassi...deficente di turno permettendo.


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