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1990 Ford Crown Victoria - Guest - 02-08-07
[quote name='GioCaddy' post='74360' date='2/8/2007, 19:21']la vita ? lunga E LE VIE DEL SIGNORE SONO INFINITE
!!!![/quote]TU HAI VISTO LA LUCE!
LUI HA VISTO LA LUCE!
1990 Ford Crown Victoria - Giò - 02-08-07
SI SI GES? CRISTO HA COMPIUTO IL MIRACOLO....HO VISTO LA LUCE
!!!!E IL SIGNORE BENEDICA GLI STATI UNITI D'AMERICA
!!!!
1990 Ford Crown Victoria - Guest - 02-08-07
Il problema sorge quando anche il pi? ignorante degli agenti ha in mano una calcolatrice,e con peso e potenza riportati sul libretto ci mette poco a saperlo..e soprattutto se,in caso di incidente,(spero non succeda mai) tu ti trovassi a guidare un'auto che non potresti..li' arriverebbe il dramma...
Per? se cambi un'auto all'anno e la mantieni con i documenti e targhe estere,gi? non sanno da che parte girarsi per verificare i dati..
Per? ? sempre meglio essere in regola..
1990 Ford Crown Victoria - Guest - 02-08-07
[quote name='nigel68' post='74350' date='2/8/2007, 17:50']E' vero siamo ormai OT, chiedo scusa ma faccio l'ultima provocazione:
"..una mia compagna di classe ha comprato, in vista della patente.."
cos'? dopo la scuola fa la escort girl o "glie l'hanno comprata"
????[/quote]Seconda opzione
immagino la sua faccia quando sapr? dei 50Kw/T Dai, su, torniamo On Topic, abbiamo VISTO LA LUCE!
1990 Ford Crown Victoria - Guest - 02-08-07
[quote name='nigel68' post='74341' date='2/8/2007, 17:11']Questo ? vero Sergio, per? credo pi? che l'obbiettivo sia chiaro: evitare che sia possibile per un neopatentato sedersi al volante della classica MINI Cooper compratagli A RATE dal genitore deficiente per non far sfigurare il figlio figaccione occhialato a televisore, davanti al parcheggio del centro commerciale. Quando accompagna la fighetta simil-velina a comprare l'ultima pochette di Gucci con la stratosferica paghetta settimanale, simile al mensile di un operaio dell'ILVA.[/quote]
quant'? vero, purtroppo, sei un mito nigel!!
1990 Ford Crown Victoria - Guest - 03-08-07
[quote name='baraz' post='74383' date='2/8/2007, 22:06'][quote name='nigel68' post='74341' date='2/8/2007, 17:11']Questo ? vero Sergio, per? credo pi? che l'obbiettivo sia chiaro: evitare che sia possibile per un neopatentato sedersi al volante della classica MINI Cooper compratagli A RATE dal genitore deficiente per non far sfigurare il figlio figaccione occhialato a televisore, davanti al parcheggio del centro commerciale. Quando accompagna la fighetta simil-velina a comprare l'ultima pochette di Gucci con la stratosferica paghetta settimanale, simile al mensile di un operaio dell'ILVA.[/quote]
quant'? vero, purtroppo, sei un mito nigel!!
[/quote]
complimenti a nigel per la sua capacit? di sintesi
1990 Ford Crown Victoria - Giò - 03-08-07
Ehi Fabri...tieni qua un p? di [url="http://cgi.ebay.com/ebaymotors/2000-Ford-Crown-Victoria-P71-Police-Interceptor_W0QQitemZ140144268628QQihZ004QQcategoryZ6227QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem"]LUCE[/url]!!!!!!!!!!!!!!!!!
E questa x me!!!
![[Immagine: 1989.jpg]](http://www.edisonnj.org/police/vehicles/1989.jpg)
1990 Ford Crown Victoria - Guest - 03-08-07
[quote name='nigel68' post='73945' date='31/7/2007, 14:35']Nettamente meglio la Buick Roadmaster. La Crown Vic, anche se rimane una delle mie icone preferite ed in via di estinzione definitiva (2009) ? veramente un catenaccio..provate a salire su un taxi di NY poi me lo raccontate... Poveri cops..
Certo, gliene fanno passare di ogni, quindi gli esemplari che arrivano nelle mani dei taxisti hanno gi? speronato qualche decina di pick-up lungo le highway..ma in generale, bah!! Non capisco come mai la Caprice sia meno diffusa, forse perch? la Chevy la tolse di produzione presto. Non prima di aver prodotto la Impala SS[/quote]
Perch? un catenaccio dici ? Cmq penso sia molto semplice il perch? la Crown Vic adesso come adesso sia pi? diffusa; perch? ? ancora in produzione, mentre le full size GM sono fuori da undici anni ! Inoltre, mi sembra, i tassisti di New York ricevono sovvenzioni se riescono a cambiare il parco auto ogni tot. anni...mi pareva di leggere da qualche parte, poi, che le GM erano sicuramente pi? potenti e anche migliori come handling, ma anche meno economiche da mantenere e riparare...comunque la GM a mio parere ha fatto una puttanata a toglierle di produzione nel '96: quando l' ultima Caprice fu presentata nel '91 venne spernacchiata da tutti quanti per via della linea e dei motori poco potenti...poi nel '93 "migliorano" lo styling e nel '94 introducono la Impala SS, una bestia e un' auto estremamente affascinante...di colpo le full-size della Chevy riacquistano un certo appeal, ma niente da fare...pollice verso alle berlinone tradizionali, e per 4 anni l' auto di punta della Chevy sar? la Lumina (
) per poi far "ricomparire" la "Impala" nel 2000 
...Cmq, poi preferivo anch' io la Caprice, ma perch? la Crown Vic ? un catenaccio e la Chevy no, me lo devi spiegare...nn ? la prima volta che lo sento, tra l' altro, e sono curioso
... Tornando in topic, anch' io ho una debolezza sentimentale per le LTD/Crown Victoria del '79-'91, quando ero piccolo e guardavo i polizieschi degli anni '80, era la mia preferita...questa in particolare (ultimo restyling, dell '88 se nn vado errato...) era usata in un telefilm che non si vede pi?, ma nn me ne perdevo una puntata, The new Adam-12...adesso preferisco la Caprice contemporanea e anche la Plymouth Fury/Dodge Diplomat (pi? piccola e, probabilmente, anche pi? cessa...)...le vorrei tutte e tre in futuro, fortunatamente ? un sogno poco costoso
...cmq, se trovi un' esemplare civile e lo trasformi, secondo il mio metro di giudizio, saresti da massacrare ...se invece trovi una vera cop car ti posso solo augurare in bocca al lupo ! Se ne trovano, ma sono dei cadaveri inimmaginabili (comprensibilmente)...
1990 Ford Crown Victoria - Guest - 03-08-07
[quote name='Carpa' post='74425' date='3/8/2007, 11:21']The new Adam-12...[/quote]
Spettacolo di telefilm!
Ma bellissimo anche l'originale anni 60(credo)
Ma gio perch? non prendi una nuova auto della polizia (vedi nuova crown vic) ed innauguri la Blues mobile del 2007?
1990 Ford Crown Victoria - Guest - 03-08-07
[quote name='GioCaddy' post='74424' date='3/8/2007, 11:20']Ehi Fabri...tieni qua un p? di [url="http://cgi.ebay.com/ebaymotors/2000-Ford-Crown-Victoria-P71-Police-Interceptor_W0QQitemZ140144268628QQihZ004QQcategoryZ6227QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem"]LUCE[/url]!!!!!!!!!!!!!!!!!
E questa x me!!!
[/quote] Troppo bella quella del link, senza riserva non sembra nemmeno distrutta, ma mancano foto...EDIT: ho trovato le foto...gli interni vanno quasi rifatti...non oso sapere chi o cosa hanno trasportato.
1990 Ford Crown Victoria - Giò - 03-08-07
EH bruce hai ragione...questa potrebbe andare
![[Immagine: DetroitAuto370.jpg]](http://www.autocult.com.au/img/gallery/full/DetroitAuto370.jpg)
e anke questa
![[Immagine: h2police06_03.jpg]](http://iqmal.blog.brunet.bn/files/2006/10/h2police06_03.jpg)
1990 Ford Crown Victoria - Giò - 03-08-07
![[Immagine: truck45.jpg]](http://www.8korov.com/images/truck45.jpg)
X? ragazzi...ho trovato questa [url="http://www.shopping.com/xPO-Ford_1991_Ford_LTD_Crown_Victoria"]CROWN [/url] bellissima!!!!
1990 Ford Crown Victoria - Guest - 03-08-07
nigel: i tuoi post andrebbero stampati e incorniciati per essere poi appesi in soggiorno
cmq...
Giocaddy, parlando per esperienza personale, se trovi l'occasione, fai il possibile per aggiudicartela, ma cosa fondamentale, non fare mai il passo pi? lungo della gamba. come gi? detto, un buon inizio ? evitare di spendere in cose inutili o comunque di secondaria importanza. tanta gente pensa che sono ricco perch? giro con auto potenti... e quando me ne parlano rispondo semplicemente: non vado in discoteca, non fumo, non mi drogo, non vado in vacanza, per vestirmi mi bastano jeans scarpe e maglie nere, non nike da antamila euro.. e quindi quello che non spendo in queste cose, me lo spendo un p? come voglio... voi preferite spenderli in ste cose, fatti vostri ma poi non morite d'invidia per la mia macchina quando voi girate con delle fiat.
ovvio, per tanto che si risparmia, tirare fuori i soldi per un'auto non ? semplice... io ai 18 ero arrivato facendo lavoretti in giro a raccimolare quelli della patente (anche perch? purtroppo per cause di forza maggiore non ho mai potuto ricevere nessun aiuto economico) e cos? a 18 anni mi sono patentato... nel frattempo ho trovato un lavoro fisso e a 19 anni, quando mi sono reso conto di potermi permettere un'auto (che ricordiamoci non vuol dire solo comprarla ma anche mantenerla) me la sono comprata.
piccolo commento sul discorso delle limitazioni per i neopatentati: fossi nella tua condizione, sarei incazzato come una bestia, per? in questo momento, con il senno di poi, non la vedo nemmeno una cosa sbagliatissima. perch?? perch? poi cominci a girare in auto, tutti i tuoi amici anche e un p? alla volta cominci a vedere cose tipo il ragazzo che da una vita sogna un'auto potente, fa un finanziamento di 5 anni per comprarsela e dopo qualche mese, per inesperienza la schianta e si ritrova senza auto, ma con 300 euro al mese di rate da pagare.. peggio ancora quello che fa la stessa cosa ma dall'incidente non esce.. e cos? via.. credimi che non sono esempi inventati, sono cose che ho visto purtroppo pi? di una volta... certo, se ? destino anche con una panda pu? succedere qualsiasi cosa, ma di certo non succede per inesperienza nel gestire la potenza del mezzo o un certo tipo di soluzioni tecniche (per esempio chi si spara dei testacoda perch? non sa come funziona lsd della sua auto e simili). del resto, le limitazioni sulle moto ci sono da un bel p?.. e a proposito non vorrei mai che facessero anche sulle auto le versioni depotenziate per neopatentati con poi ad un botto di soldi il kit di ripotenziamento che permette alle case di tirar su soldi extra, come ai meccanici che devono fare l'intervento.
probabilmente sono un p? ot, ma prendeteli come "consigli su come affrontare moralmente l'acquisto"
1990 Ford Crown Victoria - Giò - 03-08-07
Ok venom grazie...io accetto sempre consigli
!!!Ed ecco come sar? la mia piccola quando avr? 18 anni...e se sar? costretto pazienter? fino a 21!!!
![[Immagine: 1-web.jpg]](http://foto.rambler.ru/public/e_j_blues/blues_brothers_mobile/1/1-web.jpg)
1990 Ford Crown Victoria - Guest - 03-08-07
[quote name='GioCaddy' post='74452' date='3/8/2007, 13:49']Ok venom grazie...io accetto sempre consigli
!!!Ed ecco come sar? la mia piccola quando avr? 18 anni...e se sar? costretto pazienter? fino a 21!!!
[/quote]esatto, fai qualche salto mortale in pi? se trovi la vera occasione, quella irripetibile, altrimenti, fai le cose con calma e quando sei sicuro di poterle fare. non fare le cose male e di corsa per accontentarti.. perch? poi te ne penti dopo...
1990 Ford Crown Victoria - Tarizza - 03-08-07
Il problema ? che molti di questi "tizzi" poi vanno in giro con fiat che costano pure di pi? della nostra americana!!
1990 Ford Crown Victoria - Guest - 03-08-07
[quote name='Tarizza' post='74459' date='3/8/2007, 14:07']Il problema ? che molti di questi "tizzi" poi vanno in giro con fiat che costano pure di pi? della nostra americana!![/quote]
indubbiamente... ma sai, nell'immaginario collettivo, hai un "macchinone americano" e quindi hai fatto i soldi.. poi vabb?, io la c4 l'ho pagata diverse migliaia di euro in meno della loro grande punto e pago pure meno di assicurazione, ma sai, finch? non lo spieghi ad uno per uno, l'idea che si fanno ? sempre quella
cmq per restare in topic, come per tutte le cose, far girare una replica fedele di un'auto della polizia se non proprio un'ex auto della polizia, in qualche modo ? fattibile, ovviamente non mi riferisco a scritte e verniciatura, ma a lampeggiante e bull bar.
per il bull bar il problema ? quello delle leggi antimafia, che vietano di usare in moto visiere oscurate, di avere sulle auto bull bar e simili, vetri anteriori oscurati ecc, tutte cose che potrebbero dare problemi in caso di forzatura di posti di blocco... sia per questioni di "scontri" sia di riconoscimento del conducente. come qualcuno ha giustamente fatto notare, per? di auto con il bull bar ce ne sono, sia che escono cos? dalla casa, sia con parti after market... allo stesso modo ci sono auto che di serie hanno tutti i vetri oscurati, cos? come chi mette le pellicole anche davanti... e idem chi sul casco integrale ha la visiera a specchio o nera... anche qui, alcune case riescono a farle con l'omologazione.
quindi come sempre... siamo in italia.
allo stesso modo, discorso lampeggiante: in questo caso i problemi tecnici sono 2:
1) modifica impianto elettrico / impianto luci. cose non consentite dal codice della strada, a meno che non siano fatte a regola d'arte con prodotti omologati.. e qui sappiamo benissimo che ? dura trovare un lampeggiante della polizia americana omologato per circolare liberamente su strade italiane
per? il problema ? aggirabile come si fa con le varie fanalerie aggiuntive dei fuoristrada... vengono montate, ma non collegate elettricamente (o nel caso specifico, collegate ma dotate di apposite coperture) quindi in questo caso, basterebbe non renderlo funzionante per essere in regola2) il problema ? che se ti fermano e ti rompono le palle per il lampeggiante (o stecca che dir si voglia) e te la salvi con il discorso elettrico, se vogliono farti il mazzo, potrebbero attaccarsi al fatto che ok, non ? funzionante, ma altera le misure d'ingombro dell'auto. e qui viene fuori la "genialit?" del codice della strada italiano... se prendi un prodotto omologato tipo portapacchi da tetto, portabiciclette e tutti i vari tipi di robi che puoi montare, sono omologati e non ti dicono nulla. se invece tu monti qualsiasi altra cosa, ti dicono che vai a variare le misure dell'auto (a meno che non sia per dire un alettoncino sulla coda che rimane all'interno della sagoma dell'auto, allora in quel caso tutto ok), oltre che a cambiare l'aereodinamica del veicolo e conseguentemente le prestazioni... e qui ti chiedi: xk?? con due bici sul tetto non succede? ma noi, siamo in italia e quindi funziona cos?...
una per l'altra... sono circa 350 euro di verbale, ritiro del libretto per un mese e collaudo in motorizzazione previo ripristino del mezzo.
per?, proprio perch? siamo in italia, c'? sempre una via pi? o meno lecita per riuscire ad omologare il tutto, senza scendere nei dettagli, dall'omologazione come esemplare unico, all'amico ingegnere che ti fa una relazione tecnica riguardo il tuo mezzo e le modifiche apportabili, all'ingegnere di fiducia del gommista che omologa gomme oversize a tutti senza nulla osta, ad una delle tante agenzie che si occupa di trasferire l'auto in germania, intestarla ad un loro collaboratore che fa il tutto, per poi farti riavere la tua auto omologata anche in italia.
le vie delle omologazioni sono infinite
1990 Ford Crown Victoria - Guest - 03-08-07
[quote name='venom_82' post='74471' date='3/8/2007, 14:53'][quote name='Tarizza' post='74459' date='3/8/2007, 14:07']Il problema ? che molti di questi "tizzi" poi vanno in giro con fiat che costano pure di pi? della nostra americana!![/quote]
allo stesso modo, discorso lampeggiante: in questo caso i problemi tecnici sono 2:
1) modifica impianto elettrico / impianto luci. cose non consentite dal codice della strada, a meno che non siano fatte a regola d'arte con prodotti omologati.. e qui sappiamo benissimo che ? dura trovare un lampeggiante della polizia americana omologato per circolare liberamente su strade italiane
per? il problema ? aggirabile come si fa con le varie fanalerie aggiuntive dei fuoristrada... vengono montate, ma non collegate elettricamente (o nel caso specifico, collegate ma dotate di apposite coperture) quindi in questo caso, basterebbe non renderlo funzionante per essere in regola2) il problema ? che se ti fermano e ti rompono le palle per il lampeggiante (o stecca che dir si voglia) e te la salvi con il discorso elettrico, se vogliono farti il mazzo, potrebbero attaccarsi al fatto che ok, non ? funzionante, ma altera le misure d'ingombro dell'auto. e qui viene fuori la "genialit?" del codice della strada italiano... se prendi un prodotto omologato tipo portapacchi da tetto, portabiciclette e tutti i vari tipi di robi che puoi montare, sono omologati e non ti dicono nulla. se invece tu monti qualsiasi altra cosa, ti dicono che vai a variare le misure dell'auto (a meno che non sia per dire un alettoncino sulla coda che rimane all'interno della sagoma dell'auto, allora in quel caso tutto ok), oltre che a cambiare l'aereodinamica del veicolo e conseguentemente le prestazioni... e qui ti chiedi: xk?? con due bici sul tetto non succede? ma noi, siamo in italia e quindi funziona cos?...
una per l'altra... sono circa 350 euro di verbale, ritiro del libretto per un mese e collaudo in motorizzazione previo ripristino del mezzo.
per?, proprio perch? siamo in italia, c'? sempre una via pi? o meno lecita per riuscire ad omologare il tutto, senza scendere nei dettagli, dall'omologazione come esemplare unico, all'amico ingegnere che ti fa una relazione tecnica riguardo il tuo mezzo e le modifiche apportabili, all'ingegnere di fiducia del gommista che omologa gomme oversize a tutti senza nulla osta, ad una delle tante agenzie che si occupa di trasferire l'auto in germania, intestarla ad un loro collaboratore che fa il tutto, per poi farti riavere la tua auto omologata anche in italia.
[/quote]
Ti piacerebbe che siano solo questi i problemi, non ? in alcun modo permessa l'installazione di dispositivi di illuminazione simili a quelli delle forze dell'ordine o degli automezzi di emergenza incorre in molto di pi?:
Art. 177 (Circolazione degli autoveicoli e dei motoveicoli adibiti a servizi di polizia o antincendio e delle autoambulanze)
1. L'uso del dispositivo acustico supplementare di allarme e, qualora i veicoli ne siano muniti, anche del dispositivo supplementare di segnalazione visiva a luce lampeggiante blu ? consentito ai conducenti degli autoveicoli e motoveicoli adibiti a servizi di polizia o antincendio, a quelli delle autoambulanze e veicoli assimilati adibiti al trasporto di plasma ed organi, solo per l'espletamento di servizi urgenti di istituto. I predetti veicoli assimilati devono avere ottenuto il riconoscimento di idoneit? al servizio da parte della Direzione generale della M.C.T.C.. Agli incroci regolati, gli agenti del traffico provvederanno a concedere immediatamente la via libera ai veicoli suddetti.
2. I conducenti dei veicoli di cui al comma 1, nell'espletamento di servizi urgenti di istituto, qualora usino congiuntamente il dispositivo acustico supplementare di allarme e quello di segnalazione visiva a luce lampeggiante blu, non sono tenuti a osservare gli obblighi, i divieti e le limitazioni relativi alla circolazione, le prescrizioni della segnaletica stradale e le norme di comportamento in genere, ad eccezione delle segnalazioni degli agenti del traffico e nel rispetto comunque delle regole di comune prudenza e diligenza.
3. Chiunque si trovi sulla strada percorsa dai veicoli di cui al comma 1, o sulle strade adiacenti in prossimit? degli sbocchi sulla prima, appena udito il segnale acustico supplementare di allarme, ha l'obbligo di lasciare libero il passo e, se necessario, di fermarsi. E' vietato seguire da presso tali veicoli avvantaggiandosi nella progressione di marcia.
4. Chiunque, al di fuori dei casi di cui al comma 1, fa uso dei dispositivi supplementari ivi indicati ? soggetto alla sanzione amministrativa del pagamento di una somma da ? 65 a ? 262,40 .
5. Chiunque viola le disposizioni del comma 3 ? soggetto alla sanzione amministrativa del pagamento di una somma da lda ? 32,00 a ? 131,00 .
1990 Ford Crown Victoria - Giò - 03-08-07
Venom...abitiamo proprio in un bel paese...dove di norma non puoi fare certe cose
...x? se hai gli amici giusti !!!Resta il fatto ke vorrei vedere quanti sbirrri ti rompono le palle x un bull bar....x le sirene cmq capisco anke xk? servono alle forze dell'ordine...x? scusate eh:
![[Immagine: bull-bar%20l200.JPG]](http://www.sienamotori.it/accessori/img/bull-bar%20l200.JPG)
tutto regolaree qua...
![[Immagine: blues_mobile8.jpg]](http://www.stillruns.com/blues_mobile8.jpg)
...via il libretto!!!F? pi? danni un l200 lanciato ke non una monaco del '74!!!
ma siamo matti
!!!
1990 Ford Crown Victoria - Guest - 03-08-07
[quote name='bruce' post='74472' date='3/8/2007, 15:00']Ti piacerebbe che siano solo questi i problemi, non ? in alcun modo permessa l'installazione di dispositivi di illuminazione simili a quelli delle forze dell'ordine o degli automezzi di emergenza incorre in molto di pi?:[/quote]
premetto, non sto controbattendo quello che dici eh, do solo la mia personale interpretazione della cosa
nella parte da te citata si parla di uso, non d'installazione... ne consegue che se tu lo monti e non lo colleghi, (se non in appositi spazi privati e chiusi al traffico per scopi espositivi tipo fiere e raduni), non puoi nemmeno farne uso. e comunque se uno volesse appendersi a tutto il possibile, se ? solo montato sul tetto ma non collegato, non si potrebbe ritenere installato in quanto per l'installazione c'? bisogno anche dei fili elettrici collegati. poi volendo, uno potrebbe anche solamente prendere la stecca e smontare dall'interno le luci e la parte elettrica, a quel punto, anche la definizione di "dispositivo d'illuminazione" sarebbe un p? precaria...