- Nick del proprietario nel forum: fazrock
- Casa costruttrice: General Motors (Chevrolet)
- Modello: Bel Air Hard Top Sport Coupe
- Anno: 1957
- Disposizione e numero cilindri: V8
- Motore: Matching numbers 283 Power Pack (Testate Power Pack + Carburatore Carter 4bbl + doppio scarico)
- Potenza: 220hp
- Cambio: Manuale 3 marce (Three On The Tree)
- Stato dell'auto: Buono
- Provenienza auto: Italia

Auto ritirata a Firenze il giorno 15/11/2022, considerato il tempo piovoso sono sceso in auto da Como e avvalso di un servizio di trasporti, l'ho seguita da dietro per tutto il viaggio di ritorno.
L'auto nasce V8 283 con il power pack, che comprendeva delle speciali testate "power pack" con una camera di combustione ridotta rispetto alle tradizionali, un carburatore quadricorpo anzichè 2bbl e un doppio scarico.
Motore, colore esterno e interni tutto matching numbers.

Un saluto a tutti del gruppo
Chiedo una info sul sistema di alimentazione delle nostre americane.
Mi spiego meglio: serbatoio,tubazioni,pompa della benzina ,(meglio elettrica o meccanica) carburatore.
Tra questi elementi c'è qualche valvola x il non ritorno della benzina.?
Chiedo x che sulla mia transam nei tempi di fermo (1-2) settimana di scarica completamente il circuito.
Come dovrebbe essere costituito il tutto ?
Devo capire cosa e' stato eliminato ...
Ciao

ciao ragazzi,
mi servirebbe un filtro aria del genere:

c'è qualcuno che ne ha uno usato / in avanzo da "svendere"?
grazie

Aspetto un pacco dagli States, via UPS.
Fino a l'altro giorno sul tracking mi segnalavano arrivo per oggi, poi da ieri...bloccato!
Oggi pomeriggio ricevo telefonata dall'ufficio doganale di Venezia, logicamente numero sconosciuto.
C'è una signora dall'altra parte che mi mi fa presente di avere acquistato una linea freno e che il mandante ha sbagliato la voce doganale!
Bon dico io è un pezzo di acciaio che fa parte di "parti auto", si mi dice lei, ma purtroppo essendo errato il codice, abbiamo l'obbligo di fare la radiografia del pacco per vedere il contenuto!
La radiografia?
Si, da qualche tempo si fa questo e costa 300 €!
Cooosssà, ma siamo impazziti?
Solitamente aprite i pacchi, verificate e poi richiudete applicando un adesivo che specifichi l'apertura per controllo...e no, niente da fare, comunque la buona notizia per lei è che essendo privato, mi può fare la dichiarazione e così si salta il problema, mentre se era rivenditore, sarebbe stato necessario fare la diagnostica radiologica!
Io penso che stiamo andando a "whores" con baracca & burattini, voi che ne pensate?
Da notare poi che 1150 euro tra pezzi e trasporto, fanno 402 euro di tasse e minchiate varie!

Ciao a tutti, martedì 1 novembre si terrà il consueto raduno American Dreams alla fiera di Padova... chi di voi ci sará? Sarebbe bello scambiare due chiacchere tra amici ...
Ci si vede la

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LA SERATA CHE ASPETTAVAMO TRA USA CARS, HD, VW AIR COOLED, BUON CIBO, BIRRA E TANTI AMICI... 

Venerdì 28 Ottobre dalle h19:30 ci sarà il consueto appuntamento, arrivato ormai alla #13 edizione, dell’ultimo venerdì del mese, la "CRUISE NIGHT", ritrovo di USA cars old e new style in collaborazione con USACARSFORUM.

Durante la serata verranno scattate delle foto da fotografo professionista, queste verranno utilizzate per creare il calendario 2023.
I proventi della vendita saranno devoluti in beneficenza.

Ricordo che per la cena è necessaria la prenotazione online su www.unicbar.com, dove potete anche consultare il menu, oppure cliccando qui: clicca e prenota

Forza, scaldate i motori, ci vediamo venerdì!

Dato che i miei amici mi prendevano sempre in giro perché ho messo una toilette portatile nel van, ho deciso di assecondarli realizzando questo filmato con adeguata colonna sonora. 

https://m.youtube.com/watch?v=wgOUbw0qyYE

Salve,.mi chiamo Stefano e possiedo un Ford f150 4.6 V8 Lariat del 1998.
Purtroppo sono stato molto sfortunato in quanto dopo poco tempo ho dovuto fare i conti con un danno non indifferente...
Premetto che la vettura ha un impianto GPL mono iniettore.
Mentre ero in guida a circa 100 km/h ho rotto il cielo di 2 pistoni, piegato 2 bielle e 3 valvole (1 di scarico e 2 di aspirazione)
Non ricordo se il mezzo fosse ancora a benzina oppure se fosse già passato a GPL.
Fatto sta che il meccanico fatica a trovare la causa...
Ha ipotizzato dell'acqua nella benzina (non avendo il filtro l'F150) oppure una compressione anomala dell'impianto a GPL.
Vorrei capire se è un difetto che qualcuno ha riscontrato o comunque se qualcuno mi può dare qualche informazione in più (PS ancora devono guardare se ci sono tracce di acqua nel serbatoio).

Un saluto a tutti gli appassionati e possessori di questi fantastici mezzi..
Mi chiamo Maurizio e vi scrivo dalla prov di Torino. è da molti anni che sono affascinato dalla storia,dai truck in generale e dalla cultura del country road americano nonchè le sue influenze anche a livello musicale. 
Dopo molto tempo a sognare ad occhi aperti da 2 annetti a questa parte ho finalmente colmato questo piccolo sogno americano (spero uno dei molti) prendendo uno chevrolet express awd 2005. L' istinto e il cuore mi avrebbero fatto propendere per un truck (magari 2500),ma per ragioni sportive,itineranti,e praticità (essendo + piccolo) ho deciso per il van..
Molti lavori e modifiche eseguite,suspension & body lift,conversione da awd a 4wd con ridotte trapiantando personalmente un riduttore np241c del buon vecchio k1500 con tutti i collegamenti annessi. kit transgo,particolari sonnax sul 4l60,radiatore aggiuntivo e via andare.. L' idea era proprio questa,avere un mezzo polivalente per tutti gli utilizzi: Motocross in primis,camper itinerante all' occorrenza,qualche giro in fuoristrada e mezzo da tutti i giorni.. fatto omologare camper e allestito praticamente da me come motovan spenso davvero poco ,peccato per il bollo in piemonte che camper va 1 euro/kw,altrimenti..  Mi fa piacere avere trovato questo forum x caso,seguendo da un pò di tempo ora ho deciso di presentarmi.. 
A presto! 


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...l'abbiamo perso?