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Versione completa: Corvette 1973 convertibile
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Guest

[url="http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&ih=007&sspagename=STRK%3AMEWA%3AIT&viewitem=&item=170212830400&rd=1"]http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayISAP...830400&rd=1[/url]



Cosa ne pensate di questa convertibile del 73?

in progetto ci sarebbe un bel frame off il prezzo di riserva ? di 13.800 $

2 aste si sono gia concluse la prima era arrivata a 10.600$ e la seconda a 9.600$

vale la pena trattare?





[color="#FF0000"]Queste sono le foto dei fondi che mi ha mandato il venditore (nella pagina di Ebay non ci sono)[/color]



[Immagine: 2008_0421002.jpg]

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[Immagine: 2008_0421001.jpg]



Grazie
Un frame off non ? cosa semplice, per non parlare dei costi e del tempo che si ha l' auto ferma e tanti pezzi in giro.



Il prezzo ? appetibile, ma le condizioni dell' auto lo dettano.



Se proprio vuoi questo modello e hai le possibilit? (non parlo solo di quelle economiche) pu? valerne la pena, ma secondo me c? da farsi un bel mazzo!



Ciao!

Guest

[quote name='Tarizza' post='126778' date='24/4/2008, 21:48']Un frame off non ? cosa semplice, per non parlare dei costi e del tempo che si ha l' auto ferma e tanti pezzi in giro.



Il prezzo ? appetibile, ma le condizioni dell' auto lo dettano.



Se proprio vuoi questo modello e hai le possibilit? (non parlo solo di quelle economiche) pu? valerne la pena, ma secondo me c? da farsi un bel mazzo!



Ciao![/quote]

Ciao Tarizza,

Sinceramente la tempistica non sarebbe un problema

lo farei per la soddisfazione di vedere rinascere un qualcosa di sfiorito..

per quella sensazione finale che solo un impresa simile ti sa regalare poi se ci vogliono 6 mesi o un'anno poco importa

problemi di avere pezzi in giro non ne avrei... ho la fortuna di avere a disposizione un'intera officina meccanica con relativa strumentazione e macchinari

conoscenze in ditte vicine che operano nei piu disparati settori e l'appoggio tecnico e perch? no morale di persone

che vedono ancora la meccanica come filosofia.. e non come un espediente per arrivare alla fine del mese...

non mi spaventerebbe smontare lo smontabile... ne trovarmi difronte ad un telaio con alcune parti da ricostruire...

mi spaventa sicuramente di piu valutare (nello stato attuale) la macchina.. la parte delle scartoffie... documenti.. trasporto.. ecc
La 73 secondo me ? la meno appetibile fra le C3, il muso e la coda non armonizzano. E credo che questo si possa riflettere nelle quotazioni, pi? basse rispetto ad un 72 o un 74.

Alcune cose da considerare: interni in vinile, manca il condizionatore, non ha i vetri elettrici.

Detto questo, bisogna anche dire che ha un sacco di documentazione, come la fattura di acquisto ed altre cosette interessanti. Ed ha parecchia ruggine sulla parte in ferro della scocca.

Quindi : buon divertimento!



La parte burocratica ? quella pi? semplice, la rogna ? il restauro. Have fun

Guest

Grazie Mopar

in effetti mi hanno gia parlato del muso scordinato con la coda.. e se questo si riflette nelle quotazioni ben venga...

de gustibus..

perch? considerare gli interni in vinile? e per il fatto che mancano il condizionatore ed i vetri elettrici?

Guest

in effetti la 73 e' la piu' bruttina di tutte le c3 ( a mio avviso).

e'un ibrido tra le chrome bumpers e le rubber bumpers....un vero angolo di svolta tra i modelli.

in realta' il telaio sembra piuttosto concio...non si capisce bene se ha bisogno di essere rinforzato.

Il prezzo alletta davvero, ma e' un progettino a lungo termine, e non credo basti l'attrezzatura..

serve la voglia...e non quella degli inizi....ma quella che serve per farti scendere in garage nelle serate in cui torni a casa stanco e nervoso da una giornataccia di lavoro..

mamma mia....

<img src="https://www.usacarsforum.it/forum/images/smilies/confused.png" alt="Confused" title="Confused" class="smilie smilie_13" />choiked:
Potendo scegliere, preferirei una con gli interni in pelle, il condizionatore ( visto quanto si scalda l'abitacolo) e i vetri elettrici.

Guest

io non spenderei 13k per un progetto! quella in questione (a parte il fatto del 73 che personalmente non mi piace) non ha bisogno di un frame-off (almeno da quello che si pu? capire dalle foto).



se parti con l'idea di un F/O prendine una da 6k!

Guest

Marconi,

se la cosa ti pu? tirare su , sappi che la 73 ? la mia preferita. da un punto di vista di bilanciamento delle forme, credo sia pi? bella delle chrome bumpers. se un giorno decider? di dar via la mia 79 , prender? una 73 t-top 454 con i factory sidepipes.

Ruggine a parte , cerca di sapere quali lavori sono stati fatti all'auto dal proprietario precedente. perch? se non ne sono stati fatti , corri il rischio di dover sostituire mezza macchina con parti aftermarket ( fatte in cina)

sulla mia 79 ho il cambio manuale. Io , una Corvette col cambio automatico non la voglio. Tradotto : se la paghi poco, OK , se no aspetta qualcosa di meglio

Aldo



p.s. settimana scorsa ho immatricolato la mia 79. mi hanno fatto penare...
[quote name='attila' post='126816' date='25/4/2008, 07:50']io non spenderei 13k per un progetto! quella in questione (a parte il fatto del 73 che personalmente non mi piace) non ha bisogno di un frame-off (almeno da quello che si pu? capire dalle foto).



se parti con l'idea di un F/O prendine una da 6k![/quote]



Concordo! Se hai davvero l'idea di un frame off prendi una base pi? scarsa e risparmia sul prezzo d'acquisto...
Una Corvette da 6500$ alla fine diventa 90% Taiwan e 10% Corvette....ben poco rimane usabile dalla macchina orginale. Visto che questa ha una bella documentazione, se il modello ? quello che si cerca, vale la pena di fare un bel lavoro. A me non piacerebbe per le poche opzioni. Ma ? comunque bello trovare una macchina con original invoice.

Guest

Vi ringrazio tutti per le risposte..

scusate se non ho piu replicato ma ? venuta a mancare una persona a me cara..

e la C3 per forza di cose ? passata in secondo piano..



l'idea comunque sia non verr? abbandonata

solo un po posticipata...



Grazie ancora



Marconi.
[quote name='Marconi' post='127239' date='28/4/2008, 10:55']Vi ringrazio tutti per le risposte..

scusate se non ho piu replicato ma ? venuta a mancare una persona a me cara..

e la C3 per forza di cose ? passata in secondo piano..



l'idea comunque sia non verr? abbandonata

solo un po posticipata...



Grazie ancora



Marconi.[/quote]



Sentite condoglianze, in bocca al lupo per tutto!

Guest

[quote name='Marconi' post='126760' date='24/4/2008, 20:39'][url="http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&ih=007&sspagename=STRK%3AMEWA%3AIT&viewitem=&item=170212830400&rd=1"]http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayISAP...830400&rd=1[/url]



Cosa ne pensate di questa convertibile del 73?

in progetto ci sarebbe un bel frame off il prezzo di riserva ? di 13.800 $

2 aste si sono gia concluse la prima era arrivata a 10.600$ e la seconda a 9.600$

vale la pena trattare?





[color="#FF0000"]Queste sono le foto dei fondi che mi ha mandato il venditore (nella pagina di Ebay non ci sono)[/color]



[Immagine: 2008_0421002.jpg]

[Immagine: 2008_0421003.jpg]

[Immagine: 2008_0421005.jpg]

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[Immagine: 2008_0421008.jpg]

[Immagine: 2008_0421001.jpg]



Grazie[/quote]



ero piu che sicuro che in questi giorni.. qualcuno concludesse l'asta ma in realt? anche la 3? e la 4 asta sono terminate e rispettivamente entrambe a 8.500 $ senza vincitori

nel suo sito (al di fuori di e-bay) aleggia un prezzo 11.900$

la cosa se era appetibile prima.. si fa sempre piu interessante..



ora ? di nuovo in asta...

Guest

Marconi, sinceramente non credo sia proprio un buon affare se vuoi una Corvette perfetta. praticamente va rifatta di sana pianta. Corvette che si presentano cos? male gi? in foto , sono una tragedia quando ci metti le mani.E' stata trascurata per molti anni. Ti consiglio di aspettare un p?. penso che con 15.000$ qualcosa di meglio lo trovi.

Non capisco come cavolo si fa a trascurare in un modo cos? indecente una bella auto. Gli americani sono matti, per non dire peggio...
Che gli Americani siano un po' particolari ? fuori di dubbio, il loro concetto di runs and drives well ? un po' "ampio"...ma se vedi certi restauri in italia, fatti su macchine sportive italiane molto ma molto pi? rare e costose di una Corvette, mi sa che giungi alla conclusione che "matto" ? qualcun altro <img src="https://www.usacarsforum.it/forum/images/smilies/confused.png" alt="Confused" title="Confused" class="smilie smilie_13" />choiked:

Guest

Gi?, non ? il discorso di americano che trascura l' auto me ? colpa della testa peneforme (notare come sono stato educato <img src="https://www.usacarsforum.it/forum/images/smilies/confused.png" alt="Confused" title="Confused" class="smilie smilie_13" />choiked: ) che la possiede e che la lascia andare allo sfascio...

Guest

[quote name='white shark' post='128614' date='7/5/2008, 08:48']Marconi, sinceramente non credo sia proprio un buon affare...[/quote]





Avevo fatto vedere le foto e chiesto parere anche ad un tipo che aveva gia fatto un frame off (ma di una 72)

e mi aveva detto che ci si poteva anche stare come prezzo.. questo quando era ancora a 13.600 $

<img src="https://www.usacarsforum.it/forum/images/smilies/confused.png" alt="Confused" title="Confused" class="smilie smilie_13" />choiked:

Guest

Ragazzi..



il venditore ora ? sceso a quota 10.500 $ :omino:



sono veramente indeciso...



ILLUMINATEMI....

DATEMI UN CONSIGLIO....
Ecco il consiglio:

[url="http://cgi.ebay.com/ebaymotors/1973-Corvette-Convertible-73k-Actual-Miles-Beautiful_W0QQitemZ180242249432QQcmdZViewItem?hash=item180242249432&#mainImage"]http://cgi.ebay.com/ebaymotors/1973-Corvet...&#mainImage[/url]



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