Ciao ragazzi, siccome ho una mezza ( ma proprio mezza) idea di cambiare la macchinina volevo sapere secondo voi cosa puo valere la mia Mustang Cobra Convertible del 97, considerando che e in ottime condizioni con circa 50000 km, gommata al 90% e con tutti gli optional ford (inteno pelle, impianto mach 400, ecc.), cosi giusto per farmi un'idea precisa.
grazie a tutti per l'eventuale aiuto
ciauuu, PB
In USA ? una vettura da max 13.000 $ perfetta, in italia dipende moltissimo dal fatto che trovi o meno un appassionato. Non essendo storica, il valore ? pressoch? allineato a quello USA...ma in euro. Direi max 12.000 euro, anche qualcosa di meno.
per un semplice ragionamento, io intendo "lo stesso valore allineato a quello in USA" il valore in dollari, ma in euro, che tenga conto in parte delle spese di un'eventuale importazione che assorbono i margini del tasso cambio (tipo 12.000 $ = 12.000 ?). E' un ragionamento che si scontra spesso con il mercato italiano, dove alcune classiche (Mustang 64-68; Cadillac, Camaro II) hanno spesso quotazioni sopra la media USA, altre infinitamente sotto...
p.s. mentre cercavo la quotazione sulle pagine di NADA, ? apparso un pop-up con il claim della Chevrolet Aveo (la "ex" Daewoo Kalos) con a caratteri cubitali "34 MPG" giusto per capire che aria sta tirando da quelle parti = V8 sempre pi? a buon mercato...
Cos?, su due piedi, direi 12/15 mila euro, ma non ? facilmente rivendibile.
Grazie per l'interessamento, la mia auto mi piace moltissimo, ma so purtroppo che non e molto ricercata, mi sa che alla fine me la tengo e la faccio invecchiare. mi sa che trovare un'appasionato di questo modello non e facilissimo. mah vedro il da farsi, grazie cmq
ciauu, PB
[quote name='nigel68' post='135538' date='12/6/2008, 13:39']p.s. mentre cercavo la quotazione sulle pagine di NADA, ? apparso un pop-up con il claim della Chevrolet Aveo (la "ex" Daewoo Kalos) con a caratteri cubitali "34 MPG" giusto per capire che aria sta tirando da quelle parti = V8 sempre pi? a buon mercato...[/quote]
O/T l'aria che tira e' davvero brutta brutta.. 4 dollari abbondanti al gallone.. i pick up usati ormai te li regalano, e si vedono sempre piu' macchinette (anche qualche smart..)
end O/T
Il vero problema ? che negli USA la macchina ? davvero necessaria...per spostarsi in un territorio scarsamente urbanizzato (ovvio non parliamo di California, Illinois e New England) e con grandi spazi l'auto ? indispensabile. Ora, ci? che fino a ieri si faceva con un pickup o un suv, (anche per necessit? tipo sterrati nel deserto) oggi si far? con vetture pi? piccole, korean-japanese. Intuendo la situazione la Jeep ha lanciato da un annetto a questa parte dei mini-suv all'europea tipo il Patriot o Compass... Credo che nei centri agricoli fioriranno per forza di cose pickup pi? piccoli, a 4 cyl o diesel...sulla falsariga dei GM-Isuzu gi? venduti a milioni in Asia.
end superOT
