Usa Cars Forum - Dreams on Wheels

La gente è andata via molto soddisfatta ... Poi qualche malumero ci sarà sempre tra i non vincitori è fisiologico .. È stato un approccio / progetto pilota che ha comunque avuto un ottimo riscontro !

Immagino la grande soddisfazione ad organizzare un evento simile e vedere tutte quelle belle auto parcheggiate nel piazzale dalla mattina.....complimenti sinceri !!!  :ok: :ok: :ok:

bellissimo!!!! complimenti!!!

Citazione:In un show / concorso MCA non c'è un vincitore secondo e terzo .. Tutte le vetture se la giocano su un totale di punti , che sono divisi in parti essenziali come vano motore , interni , body , fondi ecc ecc.. Nelle storiche di coloro che si erano messi in categoria stock penso ci sia stato solo 1 bronzo , nelle modificate 2 oro , 1 argento e due bronzo se non erro ... Questo con le regole abbreviate MCA da 200 punti .. Con quelle da 700 punti concours trailered or driven la cosa diventa ben più ardua

 

Confesso di non aver capito niente.... :011:

 

comunque sinceri complimenti per l'iniziativa...chissà che finalmente in qualcuno si insinui la mentalità della correttezza storica :ok:

Allora , in un concorso MCA non c'è un solo primo secondo e terzo premio perché le vetture non sono confrontate tra di loro ma vengono giudicate secondo un punteggio massimo totale che possono ottenere ( in questo caso specifico trattandos delle regole MCA abbreviated il punteggio massimo possibile sono 200 punti ) ; ad esempio per vano motore e underhood il punteggio massimo è di 45 punti , per i fondi e di 10 punti ecc ecc .. Per arrivare ad un totale per tutta la

Vettura di 200 punti. se sei in categoria stock ed hai ad esempio un colore non matching con la door tag avrai una detrazione punti di tot , se monti una batteria Varta e non la sua autolite avrai anche lì detrazione ecc ecc ecc ... Si fa quindi la sommatoria della detrazioni totali che viene detratta in questo caso dai 200 punti e si ha il punteggio finale della macchina. Nelle regole abbreviate il cut off per ottenere oro e di 7% ( quindi 186 punti o di più , 14% (da 172 a 185 )silver , da 158 a 171 bronzo (21%), sotto questo punteggio non ricevi più un premio.

Se avessimo utilizzato le regole dei show nazionali e grand national concours driven da 700 punti , si fa molto più in profondità su ogni parte della vettura è il cut off è molto più basso .. Quindi classificarsi e ben più difficile..


Detto questo nella categoria stock sulle First gen solo 1 vettura è stata premiata , nelle modified 4 vetture sono state premiate ..

Nelle categorie modified come funziona ? Come si valutano le modifiche ?

Citazione:Che figata!!!!

 
Approfondisco il mio "che figata".
E' stato un evento unico del suo genere, sopratutto per quanto riguarda le auto americane. Questo era un vero e proprio concorso. Affascinante di come i giudici, tra cui anche Baraz e Gekko, ispezionavano, confrontavano e giudicavano le auto. Ho ascoltato (e imparato) mentre giudicavano due Mustang. Particolari e dettagli che non avevo nemmeno notato a prima vista. Non oso immaginare cosa voglia dire un concorso con tutti i punti da analizzare... per non parlare del grande lavoro dei giudici e dell'ansia del proprietario di avere il proprio veicolo sotto esame.
Complimenti quindi alla United Muscle Cars, che con il supporto del Mustang Club, hanno creato davvero qualcosa di nuovo! Grandi e grazie!

Avrei voluto fare più foto ad alcune auto, come alla GT500 di Gekko... ma c'era sempre gente ad ammirarla!!! :clapclap:

 

Altre foto, qui. :ok:

Bene Ragazzi,vedo che parecchie foto le avete gia' messe su,che dire.....finalmente si apre una strada tutta nuova per cio' che riguarda il mondo Mustang,una strada che di sicuro sara' molto tortuosa perche' la cultura di quest'auto non si creera'in poco tempo e solo con un evento.

Io da tempo continuo a credere e cercar di far capire anche ai possessori di moderne,che oggi hanno si solo 10 anni,di seguire sempre un certo filo conduttore sulla propria auto,se la si vuol modificare,usare un certo criterio,alettoni/lucine ed il taiwan lasciamoli da parte.

La risposta dei partecipanti a questo primo Show vuol anche far capire che molti possessori di Mustang non sono delle meteore,gente che acquista l'auto solo per moda,ok ci sono anche quelli come in tutte le marche,ma qui si parla di Appassionati con la voglia di stare assieme e condividere la propria passione.

L'unione delle persone poi è la cosa piu' importante,assieme tra Appassionati si puo' far molto.