Ciao, volevo provare a fare qualche prova di brasatura stagno-piombo sulla lamiera, qualcuno di voi lo ha mai fatto?
io,anni fa'..........ho capito perche' hanno inventato lo stucco!!!!!
il segreto e' ovviamente nella pulizia e decappatura della lamiera,non e' cosi' difficile,ma ci vuole parecchia pazienza,dopo che sei riuscito a far aderire  il primo strato,e' una passeggiata,pero' ti direi che con gli stucchi moderni,e' un procedimento inutile......
E pensare che tutte le Giulietta Sprint che facevano a mano alla Bertone erano fatte così... :approv:
io l'ho fatto diverse volte, una volta che hai preso la mano è anche divertente :ok:
Si Ragno per quanto riguarda con quelli con scaglie di metallo si può osare tranquillamente, ma per il piacere di provare.Â
Citazione:io l'ho fatto diverse volte, una volta che hai preso la mano è anche divertente :ok:
Bene, se puoi dare qualche dritta dal tipo di acido da usare e la percentuale delle stecche per saldare ecc
ciao Paolo, come disossidante ho usato acido muriatico, per quanto riguarda le barrette ho usato la lega piombo/stagno al 33%.
Non devi usare l' acido muriatico puro ma lo devi ''spengere''con lo zinco.
Saluti
Marco
mile4:
Dai una spiegazione piu' chiara e meno coincisa???
Citazione:Non devi usare l' acido muriatico puro ma lo devi ''spengere''con lo zinco.
Saluti
Marco mile4:
Era una prova che ho fatto molto tempo fa, immergere dei pezzi di zinco nell'acido" visto in rete"
Ma allora non riuscii a fare nulla, o era la percentuale delle stecche sbagliata o la bomboletta fiacca,non saprei dire.
Anche se vedo che usano dei cannelli piu professionali alla classica lanterna,
...l'acido muriatico va benissimo a me hanno insegnato così, poi bisogna scaldare bene il pezzo dove verrà applicato il materiale d'apporto (barretta in piombo/stagno), ovviamente bisogna munirsi di un cannello decente non la pistola a cartuccia da 10 euro che vendono nei vari Brico....
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...chi pensa di fare dei buoni lavori con delle attrezzature ultra scarse sbaglia già in partenza :baby:
Citazione:E pensare che tutte le Giulietta Sprint che facevano a mano alla Bertone erano fatte così... :approv:
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Idem i tetti delle prime Mustang...