[quote name='bronzo' post='298555' date='30/6/2010, 20:15']Il volante?
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ma guarda che sei proprio.........un birbante....
Antonio fai vedere che non badi a spese......posta gli acquisti....
Quando arrivano apro i pacchi!!
madonna hai una pazienza infinita
io non riuscirei
Scatola sterzo revisionata e rimontata
dalla polvere che c? qui non si vedono pi? le foto.........o mi sbaglio
Hai ragione stasera aggiorno (mi sa che la scatola sterzo....).
[quote name='pungi' post='305055' date='24/8/2010, 20:24']Hai ragione stasera aggiorno (mi sa che la scatola sterzo....).[/quote]
visto li link?
[quote name='olds67' post='305059' date='24/8/2010, 20:31'][quote name='pungi' post='305055' date='24/8/2010, 20:24']Hai ragione stasera aggiorno (mi sa che la scatola sterzo....).[/quote]
visto li link?
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Si, scatola sterzo manuale 24:1 sei giri 20:1 5 giri e 16:1 4GIRI!!!
[quote name='olds67' post='305059' date='24/8/2010, 20:31'][quote name='pungi' post='305055' date='24/8/2010, 20:24']Hai ragione stasera aggiorno (mi sa che la scatola sterzo....).[/quote]
visto il link?
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Si,
La scatola sterzo manuale 24:1 sei giri 20:1 5 giri e 16:1 4GIRI!!! la Z28 montava 20:1 5 giri.
Per montare la manuale bisogna cambiare anche il pitman arm e forse differenti "steering Knuckle arm".
bel lavoro, ciclistica nuova!
il differenziale ? stato rifatto, immagino. hai dovuto andare da uno specialista? il meccanico dove la portavo io non era disponibile a farmelo perch? diceva di non avere il tempo e i mezzi per farlo..
[quote name='skylineeeeee' post='306043' date='31/8/2010, 16:00']bel lavoro, ciclistica nuova!
il differenziale ? stato rifatto, immagino. hai dovuto andare da uno specialista? il meccanico dove la portavo io non era disponibile a farmelo perch? diceva di non avere il tempo e i mezzi per farlo..[/quote]
No, il differenziale non ? stato rifatto perch? a posto,minutaglia,guarnizioni,rimontato tutto, poi olio specifico,
Se vuoi qualche dettaglio in pi?, chiedo e chi lo ha aperto.
il circuito freni ha dimensioni in pollici o lo hai preso qui ?
[quote name='pablopi' post='306045' date='31/8/2010, 16:07']il circuito freni ha dimensioni in pollici o lo hai preso qui ?[/quote]
Tutto negli States, ad oggi in Italia non ho preso nulla.
l'auto ha una serie di opzioni inusuali per il tipo di auto (cheap). Freni a disco a 4 pistoncini, servosterzo, differenziale autobloccante. gli interni deluxe, 4 alzavetri elettrici. (sinceramente avrei preferito gli interni normali e gli alzavetri manuali, meno tempo nel restauro).
[quote name='pungi' post='306044' date='31/8/2010, 16:07'][quote name='skylineeeeee' post='306043' date='31/8/2010, 16:00']bel lavoro, ciclistica nuova!
il differenziale ? stato rifatto, immagino. hai dovuto andare da uno specialista? il meccanico dove la portavo io non era disponibile a farmelo perch? diceva di non avere il tempo e i mezzi per farlo..[/quote]
No, il differenziale non ? stato rifatto perch? a posto,minutaglia,guarnizioni,rimontato tutto, poi olio specifico,
Se vuoi qualche dettaglio in pi?, chiedo e chi lo ha aperto.
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ero curioso di sapere che tipo di lavoro (tempo e spesa) poteva essere rifarlo. se sia effettivamente cos? ostico.
[quote name='pungi' post='306047' date='31/8/2010, 16:26']gli interni deluxe[/quote]
sono quelli con i sedili in tessuto + vinile, giusto?
Quante ne hai dette alle mollette bastarde dei tamburi?!?!
[quote name='BigMace' post='306050' date='31/8/2010, 16:29']Quante ne hai dette alle mollette bastarde dei tamburi?!?!
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...perch? me vorresti fa crede che quelle dei tuo i tamburi l'hai montate te?????????
Antonio