Usa Cars Forum - Dreams on Wheels

Fino all'anno scorso (forse anche meno) guardavo le harley con ammirazione, per quello che rappresentano e per le emozioni che fanno scaturire, ma distaccato... non ho mai pensato a me su una harley, tanto che ai vari saloni non mi ci sono nemmeno mai seduto sopra.

Poi, gioved?, ho posato il sedere su questa



[url="http://www.harley-davidson.com/wcm/Content/Pages/2009_Motorcycles/2009_Motorcycles.jsp?locale=it_it#/model/fxcwc"]http://www.harley-davidson.com/wcm/Content...it#/model/fxcwc[/url]



e mi si ? aperto un mondo: non so cosa ? stato, ma sono tornato allo stand harley 3 o quattro volte nel giro di un paio d'ore per rivederla ancora un po' e farmi dei viaggi mentali

Purtroppo la batteria della fotocamera mi ha lasciato sul pi? bello



Nl frattempo avevo immortalato me stesso su altre che mi erano piaciute davvero molto



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[url="http://g.imageshack.us/img98/06112008914kb0.jpg/1/"][/url]



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[url="http://g.imageshack.us/img440/06112008916ia5.jpg/1/"][/url]

E ti ci sei solo seduto, provala da accesa la prossima volta e sentirai che brividi magari un 1340 (non s? se il 1450 ? a carburatori, ma le ultime sicuramente), ma io non faccio testo sono di parte, la mia me ne potrebbe convinare di cotte e di crude ma rimarrebbe sempre e solo lei (ultimamente la trascuro un pochino)

il 1450 dovrebbe essere ad iniezione..... io mi sono innamorato della cross bones...... ehhhhhhhh.......

sono bellissime moto!

...per? non ne comprerei una. dopo le brutte esperienze, la prossima moto, se mai arriver?, dovr? pesare non pi? di 100 kg..

Harley Davidson esce da due anni solo con motori 1580cc ad iniezione,alcuni modelli sono ad iniezione anche da periodi antecedenti al 2006 e quindi con motore da 1450cc. La differenza fra modelli a carburatore e ad iniezione e' notevole, sia in termini di "sound" che di prestazioni.

Ma di questo se ne discute da anni in altri forum..........



(MUNCH) : in rapporto qualita'/prezzo guardati la dyna fat bob..........

Paolo k.

[quote name='skylineeeeee' post='166900' date='11/11/2008, 14:54']sono bellissime moto!

...per? non ne comprerei una. dopo le brutte esperienze, la prossima moto, se mai arriver?, dovr? pesare non pi? di 100 kg..[/quote]



Hai tolto pure la M1 di valentino rossi dalle appetibili con quel peso

Ance la vespa ? 150 kg

pensavo ad un supermotard, o qualcosa del genere. credo che la M1 sia sui 140 kili..

? vero, anche gli scooter pesano una cifra, e mi pare proprio una gran kazzata

[quote name='baraz' post='166898' date='11/11/2008, 14:45']il 1450 dovrebbe essere ad iniezione..... io mi sono innamorato della cross bones...... ehhhhhhhh.......[/quote]



quello che non mi piace della cross bones ? la verticalit? delle forcelle... va a gusti, ma mi fa ricordare la ma TNT dopo che ho preso la facciata

[quote name='skylineeeeee' post='166907' date='11/11/2008, 15:10']pensavo ad un supermotard, o qualcosa del genere. credo che la M1 sia sui 140 kili..

? vero, anche gli scooter pesano una cifra, e mi pare proprio una gran kazzata[/quote]



All'eicma ho ammirato il nuovo motard Benelli e l'Husqvarna molto senelli e leggeri: apparte la Hypermotard e Dorsoduro il "motard" (se si pu? chiamare cos?) che mi ha affascinato di pi? per? ? la BMW HP2



Mi autoscuso per l'OT

[quote name='skylineeeeee' post='166907' date='11/11/2008, 15:10']pensavo ad un supermotard, o qualcosa del genere. credo che la M1 sia sui 140 kili..

? vero, anche gli scooter pesano una cifra, e mi pare proprio una gran kazzata[/quote]





Bella scelta....Se dovessi tornare alla moto sceglierei una Husaberg 650 SM,ma prima voglio provare un quad/atv,per vedere se possono raggiungere lo stesso divertimento della moto...

[quote name='skylineeeeee' post='166907' date='11/11/2008, 15:10']pensavo ad un supermotard, o qualcosa del genere.[/quote]

O/T motardesco ON

Oltre al basket vedo che abbiamo in comune anche altro

anch'io sto adocchiando da un p? i motard ... vedremo... per ora me la giro con la moto di mia moglie ER6-N

O/T motardesco OFF

[quote name='TEO 199' post='166912' date='11/11/2008, 15:28'][quote name='skylineeeeee' post='166907' date='11/11/2008, 15:10']pensavo ad un supermotard, o qualcosa del genere. credo che la M1 sia sui 140 kili..

? vero, anche gli scooter pesano una cifra, e mi pare proprio una gran kazzata[/quote]





Bella scelta....Se dovessi tornare alla moto sceglierei una Husaberg 650 SM,ma prima voglio provare un quad/atv,per vedere se possono raggiungere lo stesso divertimento della moto...

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Il quad? ba.... molto meglio il motard o un enduro se vuoi farti qualche giro fuori per i prati....

[quote name='MetalCiet?' post='166921' date='11/11/2008, 15:53'][quote name='TEO 199' post='166912' date='11/11/2008, 15:28'][quote name='skylineeeeee' post='166907' date='11/11/2008, 15:10']pensavo ad un supermotard, o qualcosa del genere. credo che la M1 sia sui 140 kili..

? vero, anche gli scooter pesano una cifra, e mi pare proprio una gran kazzata[/quote]





Bella scelta....Se dovessi tornare alla moto sceglierei una Husaberg 650 SM,ma prima voglio provare un quad/atv,per vedere se possono raggiungere lo stesso divertimento della moto...

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Il quad? ba.... molto meglio il motard o un enduro se vuoi farti qualche giro fuori per i prati....

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Ci sono salito un paio di voltecome passeggero e non im ? sembrato male,ma,ripeto,dovrei provarlo per un p? da solo per vedere se realmente vale...la moto so come ?,dato che ce l'avevo...ma prima vorrei fare una prova approfondita su un quad...

[quote name='kappa1961' post='166902' date='11/11/2008, 15:04']Harley Davidson esce da due anni solo con motori 1580cc ad iniezione,alcuni modelli sono ad iniezione anche da periodi antecedenti al 2006 e quindi con motore da 1450cc. La differenza fra modelli a carburatore e ad iniezione e' notevole, sia in termini di "sound" che di prestazioni.

Ma di questo se ne discute da anni in altri forum..........



(MUNCH) : in rapporto qualita'/prezzo guardati la dyna fat bob..........

Paolo k.[/quote]

da un paio d'anni a questa parte anche gli sportster 883 e 1200 li hanno fatti ad iniezione..il motivo principale ? per l'inquinamento..i 1580 sono stati omologati come Euro3 mentre i motori pi? piccoli non sono sicurissimo se siano Euro2 o Euro3 anch'essi..Crossbone non ? male,mi piacciono molto i lavori si pinstriping e ovviamente la forcella springer e la gommazza posteriore da 200..

comunque se dovessi comprarne una adesso come adesso comprerei XR1200 mi piace un sacco e poi con il kit race ? proprio cattiva..se trovo qualche foto la inserir?

eccola prima..cio? originale..

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mentre cos? ? con il kit race o kit Trophy che costa circa 3500euri in pi?

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certo questo ? il kit pista ma per omologarla e girare per strada ti montano il fanalino poliellissoidale anteriore e lo specchietto,il faretto posteriore con le freccette ed il portatraga

[quote name='lo-chef' post='166935' date='11/11/2008, 16:40'][url="http://imageshack.us"][/url][/quote]

per? fa strano vedere un'Harley montare i Termignoni..

scusate, in questo post si parlava di harley davidson, cosa c'entravano supermotard, husaberg e quad?

Le Moto hanno solo l' accensione a pedale.... ahahha





Il mio amore per le moto ? nato quasi insieme a quello delle auto fin da bambino... non riuscirei a vivere senza...



Le Harley, viste da vicino, toccate e provate...

...la qualit? ? scesa rispetto ad anni indietro, sembra un luogo comune ma ? cos?... troppa plastica e troppi compromessi... il motore si s? ? cresciuto...per? pochi ricordano che anche il telaio (circa dal 1450) ? stato cambiato... provate ad alzare il serbatoio per modificarla come si faceva una volta... forse tra qualche anno in Harley se ne accorgeranno e magari torneranno ad usare i tubi...



Tra Rocker e Cross Bones...preferisco la seconda... ho amici che le possiedono... la posizione di guida della prima ? migliore rispetto ad altre che ho provato... la Cross ? quello che facevano da anni tutti i preparatori... alla fine ci sono arrivati anche alla casa madre... a volte sono accese e pensi che siano spente...ahahh... e bisogna sempre ricordarsi di avere il telecomando dell'allarme in tasca...



...mi piacciono le sensazioni, sentire il rumore e le vibrazioni del motore...quindi preferisco le vecchie...ma ci vuole molta pazienza e disponibilit? con queste, ogni tanto occorre pagare pegno...leggi restare a piedi...

Sono d'accordo con te, ho seguito con poco interesse tempo fa, ma l'ho seguito, il discorso tra possessori di harley sul cambiamento all'iniezione e al raffreddamento a liquido (correggetemi se mi sbaglio). Io ho un problema, a differenza delle auto, non compro moto usate: sono troppo personali per me. Quelle che ho avuto le accarezzavo, gli parlavo,pi? mi tradivano e pi? le amavo. Credo che a maggior ragione una harley trasmetta emozioni che poche altre sanno dare.

Per questo ammiro le vecchie, ma se dovessi prenderne una la vorrei sverginare io: purtroppo sono un giovanotto e questo ? quello che passa il convento di questi tempi



Per quanto riguarda il rumore,c'? un tizio che abita vicino a me che ha una Night rod special che quando ? accesa da ferma non gli si pu? stare di fianco

Probabilmente con un paio di modifiche si ottiene un bel risultato; per la rocker ad esempio



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[url="http://g.imageshack.us/img20/rocker08fxcwcr21ow9.jpg/1/"][/url]









Io ho la mania di non tenere le cose come sono

[quote name='baraz' post='167038' date='11/11/2008, 20:51']scusate, in questo post si parlava di harley davidson, cosa c'entravano supermotard, husaberg e quad?[/quote]



Si,vero,? capitato...