Salve ragazzi.
Devo togliere un piccolo punto di ruggine che si ? formato sullo spigolo in basso della portiera.
Volevo sapere i passaggi pi? semplici me efficaci per fare un buon lavoro "fai da te".
Grazie in anticipo.
Marco
Ciao, ci sono vari topic che parlano di "ruggine", comunque credo che se possibile devi riportare a ferro, con i mezzi pi? indicati x la zona, proteggere entro breve tempo con un convertitore o antiruggine, verniciare la zona.
Se non vuoi tirarla tutta a lamiera
e se ? solo un punto di ruggine vai di convertitore e poi ritocca...il problema ? che bisognerebbe vedere quanta ruggine c'? sotto...perch? quella cammina, non si ferma mai...
beato te che hai solo un punto di ruggine
[quote name='bronzo' post='169474' date='23/11/2008, 10:06']Se non vuoi tirarla tutta a lamiera
e se ? solo un punto di ruggine vai di convertitore e poi ritocca...il problema ? che bisognerebbe vedere quanta ruggine c'? sotto...perch? quella cammina, non si ferma mai...[/quote]
Certo! Come disse Nick una volta "La ruggine non dorme MAI". Buon lavoro!
[quote name='paolo m' post='169506' date='23/11/2008, 12:49']beato te che hai solo un punto di ruggine
[/quote]
E quello che voglio vedere...solo un punto, altrimenti, conoscendomi, se comincio a smontarla non mi fermo fino a che non ? tutto come dico io.
A parte gli scherzi, sicuramente anche la mia mustang ha bisogno di un restauro approfondito, ma per ora me la voglio godere cos? e dove posso sistemo.
@paolo: pensavo di usare il dremmel per fare un lavoro di fino, portare a lamiera e magari una piccola stuccatina per portare tutto a livello . Il convertitore ? una bella invenzione ma in certi casi la carie va totla in modo sicuro e definitivo.
Ma io non ho capito si da il convertitore (ferox credo???) sopra la ruggine e poi si gratta e quindi si ripittura o cosa?????
Sarebbe bello un bel passo passo con spiegato anche atrezzi da usare.....
Buon lavoro amico...
[quote name='dragone' post='169555' date='23/11/2008, 19:27']Ma io non ho capito si da il convertitore (ferox credo???) sopra la ruggine e poi si gratta e quindi si ripittura o cosa?????
Sarebbe bello un bel passo passo con spiegato anche atrezzi da usare.....
Buon lavoro amico...[/quote]
Dovrebbe funzionare che prima si elimina la ruggine meccanicamente, (spatola, spazzola di ferro, abrasivi in genere..)
poi dove l'azione meccanica non pu? eliminare la ruggine rimasta si usa un convertitore, ne esistono vari tipi, il quale dovrebbe stabilizzare l'ossido di ferro, per poter successivamente verniciare la parte in questione.
Esistono anche prodotti che aggrediscono la ruggine pi? spessa e la dovrebbero dissolvere senza usare metodi meccanici,
ma personalmente, sono molto perplesso sul risultato finale.
[quote name='makkino' post='169553' date='23/11/2008, 19:22']@paolo: pensavo di usare il dremmel per fare un lavoro di fino, portare a lamiera e magari una piccola stuccatina per portare tutto a livello . Il convertitore ? una bella invenzione ma in certi casi la carie va totla in modo sicuro e definitivo.[/quote]
Dipende da quanto ? vasta la zona e di quanto sei disposto a "sfumare"...va a finire che inizi da un angolo e tiri a lamiera tutta la macchina!!!!
@ Dragone: ? buona norma utilizzare comunque un convertitore per bloccare il processo ossidativo della ruggine...in pratica dove passato crea uno strato inerte di metallo...indispensabile a parer mio...
[quote name='makkino' post='169553' date='23/11/2008, 19:22'][quote name='paolo m' post='169506' date='23/11/2008, 12:49']beato te che hai solo un punto di ruggine
[/quote]
E quello che voglio vedere...solo un punto, altrimenti, conoscendomi, se comincio a smontarla non mi fermo fino a che non ? tutto come dico io.
A parte gli scherzi, sicuramente anche la mia mustang ha bisogno di un restauro approfondito, ma per ora me la voglio godere cos? e dove posso sistemo.
@paolo: pensavo di usare il dremmel per fare un lavoro di fino, portare a lamiera e magari una piccola stuccatina per portare tutto a livello . Il convertitore ? una bella invenzione ma in certi casi la carie va totla in modo sicuro e definitivo.
[/quote]
Ma se non vuoi fare una cosa impegnativa per non ritrovarti come tu dici usa il semplice convertitore, penser? a tutto lui, poi su una porta eventualmente potresti dare una spennellata anche dall' interno e saresti in una botte di ferro! Il giorno dopo ritocchi con un pelo di vernice et voil?, lavoro semplice quanto funzionale....
Se poi tanto vuoi riprenderla per un restauro pi? avanti ? inutile che ti metti a tirare a lamiera un' angolino ecc.... tanti ti troveresti poi per rifarlo.
Io la vedo cos?.
ciao!
