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Versione completa: 1958 Bel Air SW
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Guest

Io la trovo molto bella: [url="http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=150924219"]clicca qui[/url]. E voi?



Peccato che anche con la traduzione di Google non si capisca molto lo stesso:



Cooler Rockabilly Bomber! 58erBelair con un sacco di (registrata) Conversioni: appena revisionata 350ci (5,7 L) motore V8 con 50s Corvette Ansaugspinne + VentDeckeln; Crane albero a camme, carburatore Edelbrock, el.Z?ndung, freschi TH700R4 4Gang-Overdrivegetriebe (12L sulla autostrada a 140-160 km / h!), grande motore + Getriebe?lk?hler, el.Benzinpumpe + liberazione, egli 7x15Smoothiefelgen (registrato) 225er con pneumatici nuovi, asse anteriore kompl.Polybuchsen, i nuovi freni, ammortizzatori sportivi, ecc. ecc. Naturalmente, con H-AMMISSIONE! Cio?: 192.-assicurazione fiscale 87 .- l'anno! Ero gi? con l'auto in tutta Europa, il Bel Air ? assolutamente affidabile! Tuttavia, una vera rock 'n' roll auto, che sicuramente non ? per Lackfetischisten e altri softies! Ricorda: In primavera gehts liberarsi di Bottrop, Finsterwalde, Roadrunners (tutte costruite prima del 1961!) E l'altra Oldschool Rockabilly Rennen.Dieser auto e deve viaggiare con la sua performance CORRETTA PUNTI! Prendete euro vendemmia generosa nel pagamento!



Non capisco l'ultima frase sulla vendemmia :hum: Ma soprattutto non riesco a capire se sia corretta o leggermente pasticciata, soprattutto per quanto riguarda il motore. :hum: <img src="https://www.usacarsforum.it/forum/images/smilies/wink.png" alt="Wink" title="Wink" class="smilie smilie_2" />
[quote name='Elvis' post='181685' date='22/1/2009, 17:18']Io la trovo molto bella: [url="http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=150924219"]clicca qui[/url]. E voi?



Ma soprattutto non riesco a capire se sia corretta o leggermente pasticciata, soprattutto per quanto riguarda il motore. :hum: :hum:[/quote]



a me sembra abbastanza pasticciata gi? di fuori. Mancano tutti i profili cromati, i fanalini sono quelli della Cadillac 59.

Guest

Secondo me ? carina perch? ? un modello insolito...per? non le mancano un po' di particolari? E con il mono-culo-faro ? sicuro che sia una BelAir? Mi chiedo, non ne so nulla :hum: ...
il mono faro ? corretto, ma non ? il suo.



[Immagine: 1958-chevrolet-nomad.jpg]
Poverina, senza cromi ? davvero brutta. Le hanno messo un 5700 con auto 4 marce, e freni a disco. Ottima per i raduni rockabilly. 12 litri per 100 km a 140 orari. E' stato in tutta europa con questa macchina. Vernice bruttina, ma ottima meccanica.

Questo ? quello che si capisce dalal descrizione.

A Varese in una villa da oltre 30 anni ne langue una identica, una Nomad del 58 8 posti, venduta nuova in Italia e comprata da un notaio milanese con parecchi figli. E' poi stata abbandonata nel garage della villa . Non sono mai andato a vederla perch? nel frattempo avevo comprato la New Yorker wagon. Storia davvero affascinante.

Guest

Ma fatemi capire:il nome Nomad che differenze porta?Io pensavo che la Nomad era identificata come wagon a 2 porte :hum:
Dal 58 in poi no, sono le wagon top of the line Chevrolet, e sono 4 porte. Le Nomad 2 porte le han fatte solo del 55 al 57.

Nel 58 ci sono anche le Yeoman e la Brookwood , pi? economiche rispetto alla Nomad.

Guest

[quote name='mopar' post='181690' date='22/1/2009, 17:34'][...]

A Varese in una villa da oltre 30 anni ne langue una identica, una Nomad del 58 8 posti, venduta nuova in Italia e comprata da un notaio milanese con parecchi figli. E' poi stata abbandonata nel garage della villa . Non sono mai andato a vederla perch? nel frattempo avevo comprato la New Yorker wagon. Storia davvero affascinante.[/quote]





Sarei curioso di ascoltarla. Anche in PM se lo ritieni opportuno.
Secondo me ? ben brutta...e trovo che sia anche poco "rockabilly" :hum:

Guest

la nomad del '55 ? una delle auto che mi piace di pi? in assoluto..., ma ho visto che ha delle quotazioni da capogiro e molto spesso viene "rivisitata"...!

altre wagon 2 porte in quel periodo quali sono....?

Guest

C' era anche la Pontiac equivalente negli stessi 2 anni, adesso nn mi ricordo come si chiamasse di preciso...molto pi? bella la Chevy, senza dubbio...wagon 2 porte penso ce ne fossero 1 po' per tutti i modelli, ma la Nomad era un concetto un po' pi? particolare (una specie di wagon coupe <img src="https://www.usacarsforum.it/forum/images/smilies/confused.png" alt="Confused" title="Confused" class="smilie smilie_13" />archaha: ?)
Pontiac Safari.

Costruita sullo stesso pianale della Nomad era pi? lussuosa, con interni in pelle e motori pi? grossi

Guest

Non c'era anche l'Oldsmobile Fiesta Wagon 2 doors?



Mi sembra di capire che nella descrizione del veicolo,il venditore dice che ha montato un 350 Corvette dei 50.

Impossibile, ? almeno un 1969.
No, la Olds Fiesta ( e la gemella Buick Caballero) erano solo 4 porte. Fra le wagon due porte, da segnalare la Ford Del Rio, nata nel 57 come risposta alla Nomad e Safari. Venne prodotta anche nel 58, poi cancellata.

Anche qualche Dodge e Plymouth wagon nel 57/59 erano a due porte

Guest

[quote name='Sunnybob' post='181735' date='22/1/2009, 19:07']Secondo me ? ben brutta...e trovo che sia anche poco "rockabilly" :banana:[/quote]





Si potrebbe prendere e riportare all'antico splendore. In fondo, pur essendo pasticciata, mi sembra abbastanza sana.
[quote name='Elvis' post='181931' date='23/1/2009, 10:28'][quote name='Sunnybob' post='181735' date='22/1/2009, 19:07']Secondo me ? ben brutta...e trovo che sia anche poco "rockabilly" :banana:[/quote]





Si potrebbe prendere e riportare all'antico splendore. In fondo, pur essendo pasticciata, mi sembra abbastanza sana.

[/quote]



Sinceramente, non credo ne valga la pena. O la compri perch? ti piace cos?, oppure ne cerchi un'altra.
Anche perch? trovare tutti i moldings ? pi? difficile che trovare il Graal....