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Versione completa: 1978 Chevrolet Corvette 25th anniversary
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[quote name='bronzo' post='200320' date='7/4/2009, 19:59']:hahahah: :omino: <img src="https://www.usacarsforum.it/forum/images/smilies/confused.png" alt="Confused" title="Confused" class="smilie smilie_13" />archaha: <img src="https://www.usacarsforum.it/forum/images/smilies/confused.png" alt="Confused" title="Confused" class="smilie smilie_13" />archaha: :omino: :bas: :puggili: :puggili: :furiosu:[/quote]



Grazie sono commosso,e non lo dico in senso ironico.
Mi ? bastata vedere la tua espressione sabato...



? davvero un gioiello...difficile trovarne in quelle condizioni.

Guest

Bella
Ora capisco tutto l'armeggiamento intorno alla Vette!!!!

Complimenti!!!!

Guest

molto bella.

posso permetermi un consiglio?

metti subito il volante a tre razze...quello che hai su ora e' inguardabile.

in effetti non lo ricordo come standard, magari era optional.

devo consultare i libri..
[quote name='JimmyShine' post='200366' date='7/4/2009, 21:21']molto bella.

posso permetermi un consiglio?

metti subito il volante a tre razze...quello che hai su ora e' inguardabile.

in effetti non lo ricordo come standard, magari era optional.

devo consultare i libri..[/quote]

Concordo con te,ma per ora essendo matching con l'interno dell'auto,la tengo cosi'...poi lo cambiero'.

Era standard solo per quelle senza il tilt&telescopic steering column (una delle pochissime purtroppo) in compenso la mia ha questi optionals :pneumatici 255, rally alluminium wheels,engine L82,aria condizionata,rear defrost,power sistem,radio am/fm,two tone color 25th anniversary, 4-speed close-ratio manual trasmission,e ..........qualcosa che non ricordo...
Dici niente....un L82 manuale...... :handddd: :handddd: :handddd: :omino: :omino:



Con quelle gomme sta da Dio ed i cerchi sono sorprendentemente a dir poco perfetti!
[quote name='bronzo' post='200383' date='7/4/2009, 21:58']Dici niente....un L82 manuale...... :handddd: :handddd: :handddd: :omino: :omino:



Con quelle gomme sta da Dio ed i cerchi sono sorprendentemente a dir poco perfetti![/quote]



Si' in effetti la ricerca di quest'auto e' stata molto lunga perche' per quanto riguarda la CORVETTE,pur essendo un'auto prodotta in numerosi esemplari,e' molto difficile trovarla con queste combinazioni,e,in queste condizioni:a proposito a breve raccontero' l'esito della "visita" dal "professor meccanico"...con gradite sorprese!!! una in particolare e' veramente inusuale....
Un uccellino mi ha detto che sabato appena avevi saputo che era arrivata sei volato su a vederla perch? non stavi piu nella pelle!

Sono molto contento per te e spero presto di sentirla rombare a Genova



:handddd:

Guest

Mitico Piero, sono veramente contento per te! Quando la porti a casuccia??? Sono ansioso di venirla a trovare per guardarla bene!

Tremate, gente, Genova sar? dominio delle Vette c3!
[quote name='ndiego75' post='200437' date='7/4/2009, 23:36']Un uccellino mi ha detto che sabato appena avevi saputo che era arrivata sei volato su a vederla perch? non stavi piu nella pelle!

Sono molto contento per te e spero presto di sentirla rombare a Genova



:handddd:[/quote]





Grazie Ndiego75,in effetti ci vorra' ancora un po' di tempo,ma sai che spettacolo quando usciremo insieme....agli altri liguri per un bel cruisin!!!!

Guest

[quote name='JimmyShine' post='200366' date='7/4/2009, 21:21']molto bella.

posso permetermi un consiglio?

metti subito il volante a tre razze...quello che hai su ora e' inguardabile.

in effetti non lo ricordo come standard, magari era optional.

devo consultare i libri..[/quote]



Quel volante (quello della Chevy Vega) era stato utilizzato su tutte le '76, scatenando praticamente una sollevazione popolare, che port? la GM a sostituirlo a partire dall'anno seguente con quello a tre razze.

Purtroppo, come dice Piero, sulle standard column continuarono ad installare il volante a 4 razze.

Poco male: la macchina ? bellissima, tenuta bene, il motore gira che ? un piacere ed a cambiare un volante ci vuole poco... molto poco heheheh!



p.s.

Piero, sono contento anche perch? mi sento in piccola parte un po' "responsabile" della tua felicit?. Sono cose che fanno piacere!
Grande piero, gran bel ferro..anzi...pezzo d plastica!!! :handddd: :handddd: :handddd:

Sono felicissimo per te...e anche un p? invidioso... :omino: :omino: :omino:

Guest

Complimenti Piero, domenica ho dato pi? che un'occhiata alla "tua Corvette" e ho notato che era proprio bella, anche l'abbinamento dei colori esterni ? veramente bello.

Ho visto anche le tue espressioni che mi hanno ricordato quelle di un noto ciccione davanti ad una RR verde nel proprio cortile.

Mi fa sempre piacere vedere persone . . .diciamo onn pi? "ragazzini"fuori emozionarsi cos?, vuol dire che lo spirito non invecchia mai.
[quote name='Lordcarl' post='200478' date='8/4/2009, 08:49']Complimenti Piero, domenica ho dato pi? che un'occhiata alla "tua Corvette" e ho notato che era proprio bella, anche l'abbinamento dei colori esterni ? veramente bello.

Ho visto anche le tue espressioni che mi hanno ricordato quelle di un noto ciccione davanti ad una RR verde nel proprio cortile.

Mi fa sempre piacere vedere persone . . .diciamo onn pi? "ragazzini"fuori emozionarsi cos?, vuol dire che lo spirito non invecchia mai.[/quote]



Grazie Lordcarl,hai centrato l'aspetto forse piu' bello di essere affascinati da queste auto,e cioe',la capacita' delle stesse di emozionarci....come al primo appuntamento galante!

Guest

Bel mezzo, Piero!

Ti rinnovo i complimenti che gi? ti ho fatto di persona.

Volevi quella C3 anniversary, con quel motore, quel cambio...

...e ce l'hai! Messa molto ma molto bene!

Una ripulita, un bel tagliando...e via! :handddd:

Guest

Anch'io domenica ho potuto ammirare la tua corvette.



Devo dire che ? messa veramente bene, sopratutto gli interni sono quasi nuovi

e il motore gira come un orologio di precisione.

Veramente ottima.....Complimenti.

Guest

ecco il particolare che mi sfuggiva!

il fatto della mancanza del tilt...

cmq le 255 sono le gomme piu' belle che una C3 possa montare.

personalmente le ho montate subito per il collaudo avendo trovato sulla scheda asi la doppia misura..

Guest

Ed ancora pi? bella ? la doppia misura, 235 davanti e 255 dietro, esteticamente ? una figata totale secondo me!

Guest

[quote name='Arioch' post='200575' date='8/4/2009, 14:23']Ed ancora pi? bella ? la doppia misura, 235 davanti e 255 dietro, esteticamente ? una figata totale secondo me![/quote]





Ma cosi' non credo si possa fare.....o si montano le 235 ant. e post. oppure le 255 ant. e post. ( a meno che sul libretto non sia

specificato 235 asse ant. e 255 asse post.)
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