Cosi mi colpisci al cuore per?!! complimentissimi!!
Ne ho provati un paio (volevo prenderli come DD) e vanno veramente forte,con un sound pieno e cupo!!
Ora,avendo preso la lincoln,ho lasciat perdere,ma fra un anno magari ci ripenser?!gran bel mezzo...
Se devi venderlo,prima contatta me
Bello complimenti!
Pensavo che le prese d'aria sul cofano fossero aftermarket poi ho pensato "Antonello non andrebbe mai in giro con delle robe del genere"; ho fatto una ricerchina e ho visto che sono specifiche del 5.9... Non lo sapevo!
Complimenti! Ma a quanti km lo hai preso? Quando li cercavo io, avevano tutti oltre i 150.000km...
110.000 km.
Ne ho gi? fatti pi? di 500 in 3 giorni, non riesco pi? a scendere...
bell'auto, complimenti, veramente un'americana di classe.. con una bella cosi non ci sono ostacoli
Te li ho fatti Sabato di presona, ma te li rifaccio comunque! Davvero bella... bravo Antonello!!!
Mi ero perso questa novit?!
Beh che dire sicuramente un'auto ben riuscita, molto meglio del 5,2 sotto ogni aspetto.
Mi son sempre chiesto perch? lo abbiano fatto per cos? poco tempo!
Complimenti
Me lo immaginavo...ne avevi parlato troppo bene in una recente discussione. Gran bel mezzo, dispiace un po' per la Buick...
[quote name='rear wheel drive' post='188042' date='16/2/2009, 11:00']Me lo immaginavo...ne avevi parlato troppo bene in una recente discussione. Gran bel mezzo, dispiace un po' per la Buick...[/quote]
Bon ma mica l'ha venduta? O si?
No, e non ho alcuna intenzione di venderla.
[quote name='mopar' post='187759' date='14/2/2009, 19:31']Si, una Cadillac sportiva 4 WD.....[/quote]
Accidenti Antonello,con queste descrizioni e' come sventolare la muleta davanti al toro!!!
Complimenti per l'acquisto.
Ciao
Una curiosit?: mail motore 5900, ? pr caso parente del 360 montato sul Grand Wagoneer?
Se cos? fosse, sarebbe strano, perch? il mio Grand Wagoneer ? veramente "pigro", altro che muscle...
Ma vorrebbe dire che si potrebbe spremere qualcosa in pi? dal vecchio 360...
Spring Ray
Orca mi ero perso questa ennesima meraviglia.......
Complimenti
Non sono parenti. Il 360 del GW ? un disegno AMC che risale ai primi anno 60 ed ? sempre stato un motore tranquillo. Il 360 del GC ? di derivazione Chrysler, nasce a met? anni 60 come 318, poi diventa 340 e 360 nel 71. Viene poi sviluppato fino a farlo diventare un motore molto potente e veloce, grazie all'adozione di punterie a rullini, iniezione e teste diverse. Sono due motori completamente diversi e non intercambiabili
Complimenti bellissima!!!
come mai il 5.9L ? durato cosi poco a listino?
comunque bel mezzo. con 110mila km si puo dire che ha appena finito il rodaggio
Bravo Antonello, cos? si f?!
Un altro pezzo di storia, anche se recente, portato a casa per pochi soldi.
[quote name='ESA' post='188290' date='17/2/2009, 00:41']come mai il 5.9L ? durato cosi poco a listino?[/quote]
perch? nel 99 ? uscito il nuovo GC col fiacco 4.7...
