Usa Cars Forum - Dreams on Wheels

Il problema ? il seguente:

Ho acquistato la mia Jeep immatricolata autocarro accertandomi che fosse nata come autovettura (M1) in quanto la mia intenzione era fin da subito di farla tornare tale.

Ho proceduto al ripristino di praticamente tutto tranne motore e cambio perch? funzionavano bene, ho acquistato una panca posteriore, l'ho fatta rivestire, l'ho montata, mi sono presentato alla motorizzazione per il cambio di destinazione d'uso con la dichiarazione di un'officina che attesta che i lavori sono stati fatti a regola d'arte e...

rimbalzo perch? la mia Jeep stando all'omologazione dovrebbe avere 6 posti.

La macchina ha i dadi per il fissaggio della panca posteriore (2 posti frontemarcia) e il roll bar esattamente come tutte le CJ7 che ho visto, ora mi trovo a dover richiedere alla casa costruttrice un nullaosta per potere avere l'omologazione come esemplare unico a 4 posti.

Se qualcuno avesse idee illuminanti su come muoversi ne sarei molto felice.

Gia' non riesco a capire l'aspetto "burocratico" dei posti ed "omologazione" dei tali...

(visto la grade presenza di questa tipologia di Jeep...... soprattutto in Italia.)

Ma sinceramente, anche volendo, cacciare dentro in un CJ 6 persone ha del miracoloso !!!!!!

A che "RAZZO" di ufficio omologazioni ti sei presentato ??? Si sono degnati di vedere il veicolo ???



Lo capirebbe anche un DEFICENTE che e' una vettura per 4 persone... (e pure strette...)



Davvero non ho parole... ( provero' a sentire un mio amico, che tratta solo CJ )



Prova anche qua: [url="http://www.renegade-world.com/index.php"]http://www.renegade-world.com/index.php[/url] Intanto in bocca al lupo !!!

I 6 posti si ottengono con due panche laterali a mo' di Land Rover 88" 0 90" che per? sono incompatibili con il rollbar.

La macchina l'hanno vista e non hanno fatto storie, l'unico problema ? l'omologazione di riferimento che parla di 6 posti totali di cui 2 anteriori.

Non metto in dubbio che siano esistiti CJ7 in questa configurazione ma io semplicemente non ne ho mai visti.

Una volta,e parliamo della fine anni70 primi 80 tutti i cj7 erano omologati 6 posti con i 2 laterali sopra i parafanghi anche se c'era il roll bar;era probabilmente un"errore"fatto tra mtorizzazione e Agis-Mif(allora importatore jeep per l'italia)che si ? poi ripetuto su tutte le macchine immatricolate vettura;tieni anche presente che non c'era tutta la burocrazia di oggi a livello cinture e sicurezza;oggi al massimo ,e lo dicono tutti quelli che hanno fatto la riconversione come vuoi fare tu,tutte le MCTC ti danno i 4 posti perch? hanno le cinture e lo spazio adeguato agli occupanti;non capico perch? ti richiedano l'esemplare unico!!!? chiaro che non ti possono dare piu'dei 4 posti perch? non ci sono le cinture quindi una volta che alla visita tu accetti la "riduzione"non vedo il perch? dell EU!!!Hai provato a chiedere ad un'altra MCTC???

L'Agis, che all'epoca importava le Jeep, aveva delle schede tecniche molto fantasiose. I Chief per esempio, montavano di serie le 10x15, ma sono tutti stati immatricolati con le 8.55x15, infinitamente pi? strette, e risalenti ai Wagoneer anni 60/70.

I vecchi CJ non avevano i roll bar, per cui sei persone ci stavano. Poi sono nati i Renegade con i roll bar e le gomme larghe, ma nessuno si ? mai preso la briga di modificare le schede di omologazione. Se una macchina viene targata adesso, l'ASI da le misure giuste, ma usando le omologhe vecchie ? un casino (come sempre)

[url="http://www.amccf.com/mainokset/80JeepCJ7ad_S.jpg"]http://www.amccf.com/mainokset/80JeepCJ7ad_S.jpg[/url]



ECCOLO, si vede benissimo nella foto sotto.... Perlomeno ora sappiamo che ESISTEVA...







[url="http://www.toyboxjeeps.com/interior.htm"]http://www.toyboxjeeps.com/interior.htm[/url]



[url="http://i231.photobucket.com/albums/ee208/illinoisnative/babyblueScrambler.jpg"]http://i231.photobucket.com/albums/ee208/i...ueScrambler.jpg[/url]



Poi ovviamente c'e' il CJ8 o SCRAMBLER, che era prodotto per la peculiarita' di carico merci/persone...



Continueremo il discorso.... (che m'intrippa....)

Avevo visto anch'io la wagon con tetto in lamiera, senza rollbar e con le panche laterali ma mai una aperta.

Chiedo scusa, ma , aggiungo una domanda simile ( o quasi ), Ho un cherokee chief autocarro, quindi 2 posti, ma da quello che ho capito il Wagoneer davanti ? omologato per 3 posti . Le sedile sono uaguale, quindi c'? la possibilit? di ommolagare la mia per 3 posti ? L'unica problemo che vedo , oltra la buio profondo della burocrazia, ? il fatto il mio Chief ? manuale, e il leva di cambio ? piu o meno al altezza di un cranio di un bambino/a.

scusa per l'Italiano scritto.

Mi sembra che il Wago sia omologato 5 posti in tutto, 2 davanti e tre dietro. Il mio Wago 79 e il Chief 80 sono entrambi cos?.

[quote name='mopar' post='212053' date='14/5/2009, 22:35']Mi sembra che il Wago sia omologato 5 posti in tutto, 2 davanti e tre dietro. Il mio Wago 79 e il Chief 80 sono entrambi cos?.[/quote]

Ammazza ! Qualcuno mi ha fatto credere diverso. Grazie per la risposta, Viva il forum.

Il mio Gw ? 6 posti(con cheda ASI) ma gli anteriori sono comunque 2;i 3 posti davanti li avevano i pick up tipo j10/j20/honcho.

[quote name='mopar' post='212053' date='14/5/2009, 22:35']Mi sembra che il Wago sia omologato 5 posti in tutto, 2 davanti e tre dietro. Il mio Wago 79 e il Chief 80 sono entrambi cos?.[/quote]



E' proprio cosi'. (confermo anch'io.)

Effettivamente, alzando l'armrest centrale che unisce i sedili anteriori lo spazio ci sarebbe per un' eventuale terza persona.

Adulto, bambino, ragazzino che sia. Resta il fatto che l'omologazione qua in Italia e' 2 + 3; FINE.

[quote name='will' post='212044' date='14/5/2009, 22:27']Chiedo scusa, ma , aggiungo una domanda simile ( o quasi ), Ho un cherokee chief autocarro, quindi 2 posti, ma da quello che ho capito il Wagoneer davanti ? omologato per 3 posti . Le sedile sono uaguale, quindi c'? la possibilit? di ommolagare la mia per 3 posti ? L'unica problemo che vedo , oltra la buio profondo della burocrazia, ? il fatto il mio Chief ? manuale, e il leva di cambio ? piu o meno al altezza di un cranio di un bambino/a.

scusa per l'Italiano scritto.[/quote]



Riportarlo ad autovettura invece...?

Il mio wagoneer ? omologato per sei persone (immatricolato con scheda ASI). I sedili davanti sono dotati di cinture a tre punti per il guidatore/passeggero e di una cintura addominale per il passeggero centrale.

[quote name='Amc V8' post='212274' date='15/5/2009, 16:20']Il mio wagoneer ? omologato per sei persone (immatricolato con scheda ASI). I sedili davanti sono dotati di cinture a tre punti per il guidatore/passeggero e di una cintura addominale per il passeggero centrale.[/quote]





ma sul libretto quanti posti anteriori sono indicati??

[quote name='bronzo' post='212152' date='15/5/2009, 09:59'][quote name='will' post='212044' date='14/5/2009, 22:27']Chiedo scusa, ma , aggiungo una domanda simile ( o quasi ), Ho un cherokee chief autocarro, quindi 2 posti, ma da quello che ho capito il Wagoneer davanti ? omologato per 3 posti . Le sedile sono uaguale, quindi c'? la possibilit? di ommolagare la mia per 3 posti ? L'unica problemo che vedo , oltra la buio profondo della burocrazia, ? il fatto il mio Chief ? manuale, e il leva di cambio ? piu o meno al altezza di un cranio di un bambino/a.

scusa per l'Italiano scritto.[/quote]



Riportarlo ad autovettura invece...?

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E dove metto le mie sculture?

Amo questo mezzo, e sicuramente ? una follia, ma voglio 3 posti davanti e tanto spazio indietro. Se la legge ? contrario, la Bimba camina

[quote name='massimiliano' post='212287' date='15/5/2009, 17:04'][quote name='Amc V8' post='212274' date='15/5/2009, 16:20']Il mio wagoneer ? omologato per sei persone (immatricolato con scheda ASI). I sedili davanti sono dotati di cinture a tre punti per il guidatore/passeggero e di una cintura addominale per il passeggero centrale.[/quote]





ma sul libretto quanti posti anteriori sono indicati??

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Domattina guardo e poi ti dico. Ricordo perfettamente il totale di 6, ma dei 3 davanti... boh....

Finalmente la mia CJ7 ? tornata ad essere un' autovettura.

Purtroppo per? questo traguardo lo vivo un po' come una sconfitta per il semplice motivo che mi sono dovuto piegare alla irragionevolezza della burocrazia e all' ignoranza del servizio clienti Chrysler Italia e Chrysler USA.

Ecco a voi l'unica Renegade a 6 posti (per poco) che io abbia mai visto

[quote name='flatpaolo' post='212452' date='16/5/2009, 13:02']Finalmente la mia CJ7 ? tornata ad essere un' autovettura.

Purtroppo per? questo traguardo lo vivo un po' come una sconfitta per il semplice motivo che mi sono dovuto piegare alla irragionevolezza della burocrazia e all' ignoranza del servizio clienti Chrysler Italia e Chrysler USA.

Ecco a voi l'unica Renegade a 6 posti (per poco) che io abbia mai visto

[/quote]

Ciao, sono Sandro e ho il tuo stesso problema da risolvere per? velocemente perch? a causa di seri problemi familiari mi serve un la jeep 6 posti, mi sto sbattendo come un cretino avanti e indietro tra motorizzazione PRA concessionarie Chrysler e uffici vari, per questo ti chiedo nei limiti del possibile anche senza mandarmi le foto del mezzo nell' immediato DI RISPONDERMI PER L' INTANTO VELOCEMENTE: un cj7 autocarro 2 posti col roll-bar che voglio far tornare autovettura ma sul cronologico c' ? scritto 6 posti quindi alla motorizzazione mi fanno qualche problema. Non ho capito una cosa: hai richiesto il nulla osta alla Chrysler e te l' hanno dato per 6 posti? Ma come esemplare unico o come jeep cj7 ? . In questo modo ti hanno fatto passare il collaudo col roll-bar e le 2 panchette presenti fisicamente in contemporanea sulla jeep? Se cos? ? ti chiedo un grandissimo favore: ti ? possibile fare la stessa foto che hai gi? fatto ma distanziarti leggermente in modo che oltre a roll-bar e panchette si veda anche la targa e poi postarmela insieme alla fotocopia del libretto perch? agli ingegneri di qui basterebbe vedere una foto di un mezzo come il mio per lasciarmelo passare. PS: perch? hai scritto " l' unica Renegade a 6 posti (per poco)" come" PER POCO" ? Non sei contento che finalmente ce l' hai fatta? Forse che tu la volevi a 4 posti e ti appresterai a trasformarla tale adesso che finalmente hai passato il collaudo ?

Mi spiace davvero ma non posso accontentarti, non ho altre foto in cui si veda anche la targa.

Tutte le CJ7 Renegade, che di fatto uscivano con 4 posti, da quanto ho capito sono omologate come 6 posti perch? passavano con una scheda di omologazione precedente all'uscita dell'allestimento Renegade con roll bar e panchetta 2 posti.

A supporto della mia affermazione sulla Jeep erano presenti i punti di ancoraggio della panchetta 2 posti mentre per le panche laterali ho dovuto forare la carrozzeria.

Come ? passata la mia con le 2 panche laterali (universali) e il roll bar che difatto non ostacola particolarmente dovrebbe passare anche la tua.



P.S.

Seduti sulle panche laterali ? praticamente impossibile starci se non a macchina scappottata.