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Versione completa: Il mercato tedesco
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Guest

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Tre bei mezzi, dal prezzo abbordabilissimo. Ma dove si nasconde la magagna?

Possibile che costino cos? poco (relativamente)?

Il costo dell'immatricolazione quanto costerebbe (1500 euro circa giusto?) e quali magagne potrebbero nascondere le vetture linkate?



Insomma, ? normale un prezzo cos? basso (nel senso che sono meccanicamente funzionanti e strutturalmente in condizioni interessanti) ?



Guardate anche questo che sembra restaurabile senza difficolt? insormontabili



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e



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Ciao,

Devo ammettere che la Firebird 350 crema e' decisamente "ben messa"... sempre da foto.

Vista cosi' sembra debba solo rifare il cielo. Ma il prezzo basso m'insospettisce.



La 7.8 V8 big block ha degli interni che fan ca@are...



La Formula invece ha gli interni originali e per il resto...



Charger e Mustang..... non me ne intendo.



:omino:
Dipende dal concetto che si ha di "bei mezzi"...
per la prima firebird, che ? quella che sembra un po' pi? bellina, noto che: il vano motore sembra sia stato verniciato a bomboletta, tutto completamente, senza smontare niente (forse i manifold che sono puliti); tutti i cavi presenti sono neri lucidi, come fossero stati verniciati. belli i sedili, i pannelli porta fanno schifo, mancano i braccioli, la parte in plastica ? di un colore diverso dalla console centrale (e non credo sia dell'anno giusto). il cielo avrebbe dovuto essere in tinta con gli interni, non nero. il dash pad ? probabilmente rotto, e coperto in maniera ignobile.



mi sembra abbiano dato una sistematina giusto per venderla, nessuno si ? preso cura di quella macchina.

auguri per tutto il resto, carrozzeria e meccanica
Sky, diciamo la verita su tutte:



[Immagine: Euchessina.jpg]

Guest

Tra quelel linkate quale pensate sia piu facile e sistemare? La seconda con quel motore fa gola, mi pare di vedere anche dei rollbar, a sto punto andrebbe restaurata in quella direzione, non quella dell'originalit?.
Ma se sono cosi' belli quei tappetini copri dashboard.... :omino:



Mi vengono in mente i set per la tazza del cesso, la tazza del bidet, il classico rettangolo

da mettere davanti al lavandino e il copriasse tutto in tinta.... anni 70 appunto.



Anche se la prima postata... non e' proprio da buttare via. Ok, ci sarebbe da lavorarci sopra

ma il prezzo di partenza (magari trattando un po') aiuterebbe la causa di un eventuale restauro.
Ti dice niente il fatto che un 7.6 turbo con iniezione ad acqua non abbia neanche la targa tedesca?
Beh a me quella gialla non ? che dispiaccia pi? di tanto... considerando il vano motore, ovviamente!
Beh da usare sulla strip, sar? anche una bestia... rifacendo il motore ad ogni 3-4 gare...



L'ideale per passeggiare sul lago.

Guest

[quote name='nigel68' post='195753' date='24/3/2009, 11:16']Ti dice niente il fatto che un 7.6 turbo con iniezione ad acqua non abbia neanche la targa tedesca?[/quote]



Non ha proprio la targa.

Ok, evitiamo la gialla. Pensiamo alla panna. E' allettante, anche se ha pochi cavalli.
Anche a mio modesto parere la Firebird panna non e' proprio malaccio...

anche se davvero il vano motore e' stato verniciato a "bomboletta" !!!!!!!!!! :omino:



Buonissima la supervista di Sky :mah:.....c@zzo,"bomboletta" a gogo' senza ritegno....

Guest

Basta una minima conoscenza di questo mondo USACARS per sapere che la Pontiac non ha MAI fatto un motore di colore nero.

Guest

[quote name='?kinnyBoy' post='195768' date='24/3/2009, 11:47']Basta una minima conoscenza di questo mondo USACARS per sapere che la Pontiac non ha MAI fatto un motore di colore nero.[/quote]

Che fosse stato sbombolato era evidente. Non significa che non sia marciante.
[quote name='?kinnyBoy' post='195768' date='24/3/2009, 11:47']Basta una minima conoscenza di questo mondo USACARS per sapere che la Pontiac non ha MAI fatto un motore di colore nero.[/quote]



mi sa' che ho toccato un tasto dolente... :mah: chiedo venia a ?kinny :omino:
[quote name='Rage' post='195777' date='24/3/2009, 12:04'][quote name='?kinnyBoy' post='195768' date='24/3/2009, 11:47']Basta una minima conoscenza di questo mondo USACARS per sapere che la Pontiac non ha MAI fatto un motore di colore nero.[/quote]

Che fosse stato sbombolato era evidente. Non significa che non sia marciante.

[/quote]



.... se hanno sbombolettato tutto.... con bomboletta del "pirillo"del brico...............

butti via tutto, se non va' tutto in fumo col calore, 5 minuti dopo la messa in moto.
[quote name='Rage' post='195777' date='24/3/2009, 12:04'][quote name='?kinnyBoy' post='195768' date='24/3/2009, 11:47']Basta una minima conoscenza di questo mondo USACARS per sapere che la Pontiac non ha MAI fatto un motore di colore nero.[/quote]

Che fosse stato sbombolato era evidente. Non significa che non sia marciante.

[/quote]



sar? marciante, ma non significa che non sia marcente..

comprare una macchina messa insieme cos? ad minkiam ? da incoscienti. ? raffazzonata, devi pregare di arrivare a casa ogni volta che ci esci

Guest

Bei cessi!

Guest

[quote name='skylineeeeee' post='195792' date='24/3/2009, 12:33'][quote name='Rage' post='195777' date='24/3/2009, 12:04'][quote name='?kinnyBoy' post='195768' date='24/3/2009, 11:47']Basta una minima conoscenza di questo mondo USACARS per sapere che la Pontiac non ha MAI fatto un motore di colore nero.[/quote]

Che fosse stato sbombolato era evidente. Non significa che non sia marciante.

[/quote]



sar? marciante, ma non significa che non sia marcente..

comprare una macchina messa insieme cos? ad minkiam ? da incoscienti. ? raffazzonata, devi pregare di arrivare a casa ogni volta che ci esci

[/quote]



gi?, preferirei che il venditore lasciasse un motore marcio piuttosto che un tapullo come quello: comunque per quel prezzo rimane qualcosa per tirarlo fuori e metterlo apposto
La firebird 350 panna non e' affatto male, in Italia ti sparano come minimo il doppio
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