Usa Cars Forum - Dreams on Wheels

Heil? mi sa che vengo a trovarti al locale!!!!

Belle le ultime foto!!

[quote name='alesoldani' post='213808' date='20/5/2009, 12:15']Heil? mi sa che vengo a trovarti al locale!!!!

Belle le ultime foto!![/quote]



Moooolto volentieri!



Il Gioved? ed il Venerd? sera, ci sono le ragazze ed io che metto musica.

Chiunque volesse, mi pi? chiedere info per PM, cos? non facciamo pubblicit?.



Tarizza ogni tanto viene a trovarmi, potremo farci una rimpatriata piemontese, visto che io non riesco mai a venire alla Turin Cruise Night.





Un po' di foto:



Questa e la mia vista dalla consolle:







E questo sono io... Quello dietro alla ragazza.









E se volete vedere le altre... [url="http://www.favresugarshow.com/tabledance.html"]CLIKKA![/url]

Mitico!!!



Moolto belle le foto nei campi! ottimo spunto.

Tra pochi giorni ti vengo a trovare cos? facciamo fare la conoscenza a betty e roxanne...

[quote name='BlackStang67' post='218132' date='6/6/2009, 17:47']Tra pochi giorni ti vengo a trovare cos? facciamo fare la conoscenza a betty e roxanne...[/quote]



Grande!

Visto che nel topic di Rioveggio mi hai chiesto diverse volte un commento e ti ? spiaciuto che non ne ho fatti ti riporto le mie impressioni:

Sostanzialmente si tratta di un "total custom" devo dire molto bella la verniciatura in tono delle strisce e molto d'effetto la presa d'aria. Secondo me bastano pochissimi tocchi per darle una vera personalit? e renderla veramente sopra le righe:

1. Cerchi e gomme: mettere delle gomme da 14 o da 15, spalla "morbida", aspetto vintage 225 max e con degli American Racing TT grigio scuro opachi con canale cromato. E possibilmente non con le scritte in coreano



Pi? piccole, in modo da abbassare la macchina.

2. Scarichi, ok per il sound, ma gli scarichi laterali non si usano pi?, Meglio una coppia posteriore, magari nel valance.

Grazie Nigel, mi fa molto piacere il tuo parere.



Per i cerchi abbiamo gli stessi gusti, anch'io pensavo ai TT grigio scuro opachi 15". Stessa cosa le gomme, ma devo prima farmele mettere a libretto, visto che ci sono solo queste da trattore.



Per lo scarico ho una mezza idea di fare una cosa bivalente.

due deviatori di flusso dopo gli headers in modo da poter utilizzare questi, quando foglio fare il truzzo, e qualcosa di piu silenzioso, quando rientro la sera tardi e non voglio svegliare la citt? intera.



Che vuol dire non si usano pi?? Non sono di moda? allora devo cambiarli subito!!!





Grazie ancora. Sinceramente, ti pensavo meno elastico.

Dico solamente che ho avuto il "piacere" di fare un giro su Roxy in pista a Rioveggio.... il ruggito del motore e il tiro sono le cose che mi hanno veramente impressionato!... E' veramente affascinante vedere una '65 cos? piena di grinta.... e cos? tanto "coccolata"!

Continuano i lavori, l'inverno ? quasi finito, ma ne ho ancora da fare.



Sono per? a buon punto e spero di finire tutti i lavori programmati prima che arrivi la primavera.





Sicuramente non ? un restauro ma "Restomod", molti storceranno il naso ma mi piace pensare di avere buon gusto.

Ne ho anche approfittato per portare un po' piu indietro la seduta (vista la mia stazza).

Ho anche ricavato un piccolo spazio per metterci una presa accendisigari e un cavetto jack per il lettore MP3

Continuano anche i lavori sul cruscotto...







Un profilato in alluminio correr? sotto alla lamiera del cruscotto, dove ci sarnno interruttori supplementari e strumenti aggiunivi:















Sotto alla palpebra lato guida ci voglio mettere qualche spia. Un piccolo listello in legno foderato in simil pelle sar? quasi invisible:











Mentre il quadro avr? strumenti Ford Racing:

Ed ecco i sedili, vi assicuro che sono da orgasmo!



Versione cruisin:







Versione Racing:











Le cinture possono essere facimente riposte, senza rimuoverle, sotto la panca posteriore:

Le portiere...

Continuano gli interni...

E' da orgasmo il lavoro che stai facendo!

[quote name='Nameless One' post='293243' date='4/6/2010, 17:03']E' da orgasmo il lavoro che stai facendo!

[/quote]



Grazie!



In effetti al posto di uscire con le ragazze passo le serate a tagliare, saldare, collegare, misurare...

Si puo definire sesso?

Sicuramente, se lo ?, ? di quello violento! Ho una bella cicatrice sul braccio provocata da un lamierino d'alluminio fatto schizzare via dal flessibile.

tutto quel pop? di circuiti elettrici cosa andr? a comandare?

complimenti per il lavorone!

ho una curiosit?, quando hai iniziato le modifiche "custom" avevi preso ispirazione da altro gi? esistente, ti sei fatto qualche bozza di come sarebbe venuta una volta finita o niente di ci??

[quote name='skylineeeeee' post='293508' date='7/6/2010, 08:12']tutto quel pop? di circuiti elettrici cosa andr? a comandare?[/quote]



Ci sono un po' di cose:

L'intermittenza per i tergicristalli, l'antifurto, quello satellitare, la spia della riserva, gli alza cristalli elettrici, spie di controllo che mi sono servite durante il cablaggio a banco.





[quote name='skylineeeeee' post='293508' date='7/6/2010, 08:12']ho una curiosit?, quando hai iniziato le modifiche "custom" avevi preso ispirazione da altro gi? esistente, ti sei fatto qualche bozza di come sarebbe venuta una volta finita o niente di ci??[/quote]



Ho la fortuna di riuscire a visualizzare bene quello che voglio fare.

Il cofano motore 67, i sedili avvolgenti pony style grigio neri, i pannelli portiera, la banda in alluminio sotto al cruscotto, gli strimento Ford Racing... Tutte idee che avevo in testa.



Il quadro e il cassettino alluminio, invece, l'ho visto in molte foto, su internet.





Pu? essere discutibile il gusto, ma ? venuta esattamente comme la immaginavo.





Ciao e grazie.

ciao complimenti bella molto bella la tua mustang stupenda aggiungerei .

ho visto che sei vicino a me poi andiamo a farci un giretto in citta...ancora comlimenti

scusami per caso eri venuto un anno fa pi? o meno al raduno (se lo si vuole chiamare raduno) di viverone