Buon Giorno a tutti !!!
In questi ultimi mesi, purtroppo a causa delle disavventure di GM e Chrysler, dalla penna dei soliti Italici cervelli disinformati, abbiamo dovuto udire e leggere le pi? assurde e sconclusionate imbecillit? sulla storia passata delle US Cars .
Con il contributo di Noi veri appasionati, per nostro solo uso interno, credete possibile aiutare ad ricostruire un quadro indicativo pi? reale, di cosa abbia concorso negli anni scorsi, ad arrivare a questa impietosa situazione fallimentare ?????
Vogliamo provarci ?
Saluti e tanta Salute a tutti Voi edmondo
La crisi energetica e l'orientamento di molte case automobilistiche a produrre auto pi? piccole e con motori pi? piccoli che consumino di meno?
Premetto che non ritengo di possedere le verit? assolute ma un'idea personale me la sono fatta. Penso che la grave crisi che ha colpito queste grandi aziende sia dovuta pi? alla cattiva gestione economico-finanziaria (investimenti rischiosi, a volte proprio sbagliati, ecc.) pi? che dalle auto vendute negli autosaloni....
Mi spiego con un esempio molto semplice: l'aumento del prezzo del greggio ? stato uguale per tutti, la crisi dei mercati globali ? uguale per tutti, eppure la Ford non ha bisogno di aiuti....
Concordo con l'analisi fatta da Il Ciampione.
La colpa ? stata nella gestione manageriale: se fosse solo una questione di cambio della domanda della clientela, l'unica delle tre a cadere sarebbe stata la Chrysler (la Ford e la GM sono delle vere e proprie multinazionali), in quanto unica a non aver diversificato l'offerta, e unica ad avere come mercato di riferimento quello americano.
[quote name='ciampone' post='218832' date='9/6/2009, 13:01']Premetto che non ritengo di possedere le verit? assolute ma un'idea personale me la sono fatta. Penso che la grave crisi che ha colpito queste grandi aziende sia dovuta pi? alla cattiva gestione economico-finanziaria (investimenti rischiosi, a volte proprio sbagliati, ecc.) pi? che dalle auto vendute negli autosaloni....
Mi spiego con un esempio molto semplice: l'aumento del prezzo del greggio ? stato uguale per tutti, la crisi dei mercati globali ? uguale per tutti,
[color="#ff0000"]eppure la Ford non ha bisogno di aiuti....[/color]
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Prova a vedere qui quali sono le conclusioni: [url="https://www.usacarsforum.it/new/index.php?showtopic=9209&st=20"]https://www.usacarsforum.it/new/index.php?s...=9209&st=20[/url]
[quote name='funnycar' post='218848' date='9/6/2009, 14:29']Prova a vedere qui quali sono le conclusioni: [url="https://www.usacarsforum.it/new/index.php?showtopic=9209&st=20"]https://www.usacarsforum.it/new/index.php?s...=9209&st=20[/url][/quote]
Buon giorno a tutti !
Chiedo scusa per aver attivato una nuova discussione che era gi? in corso "Chiusura Pontiac", non mi ero accorto . Informazioni esaustive ed interessanti e con rammarico e nostalgia dover prendere atto della realt?, per m? incomprensibile se pur capisco . Avevo scritto qualche mia idea al riguardo, ma ora dopo aver letto le Vs. considerazioni sono scarsamente informative. Le aggiungo ugualmente . Saluti e tanta Salute a tutti edmondo
Mi avevano posto la domandadi cosa stava succedendo in concreto con questi giganti dell?industria automobilistica, Europea ed USA, due amici un po? alla buona, come lo sono certe persone anziane delle ns. parti, Bepi e Toni, ma con una premessa, per favore edmondo non usare terminologie astruse che noi non capiremo, tieni sempre presente l?aforisma di Albert Einstein, che di cose complicate se ne intendeva :
??non hai capito niente di una cosa , se non sai spiegarlo al tuo nonno??
Bepi ??allora spiegami come ha fatto quello del pullover, a comperare la Opel senza neanche la Social-card in tasca ??
??lui ha solo fatto un?offerta : io vi insegno come fare le automobili, voi ci mettete i soldi, se imparate bene come si fa, e trovate da venderle, diventerete anche voi soci della nuova ditta, dopo che vi sarete liberati dei vs. creditori, ? chiaro, avete capito ? ??
Bepi ??messa cosi la cosa non ? male, ma gli Americani sono un p? pi? furbi dei Krukki, come mai ci sono cascati ???
Toni ??mi ricorda mio genero, voleva assolutamente che vendessi il vigneto di Prosecco, per investire tutto in banca e triplicare il capitale in poco tempo, mi promise solo il 2% del guadagno (essendo sua l?idea), ma Cesira si oppose??
??Stai sbagliando Bepi, i Krukki hanno detto di no quando si sono accorti che non sarebbero diventati soci dell?impero Agnelli, ma solo di Fiat Auto nel frattempo scorporata (divisa)(orfana) dalla torta con panna??
Bepi ??Non ho capito niente di quel Americano con i miliardi che per la promessa di una Put ?
??Non ? una storia di sesso Bepi, cerco di spiegarti, ammettiamo per esempio che tua figlia di 17 anni Noemi piaccia al Visconte Ombroso Majo, che viene da t? e ti dice : senti Bepi se ti impegni a cedermi la mano di Noemi al compimento del suo 18 anno affinch? la prenda in sposa, io per questo sacro impegno ecco qui 2 miliardi di $ . Nel frattempo la lasciamo illibata sino al compleanno, capisco che si verr? a sapere, la gente mormora, quindi se io dovessi ripensarci ed annullare l?impegno di matrimonio, faccio seduta stante promessa scritta di versarti altri 2 miliardi di $, per il disturbo .??
Bepi ??senti edmondo, io dovrei prestarti fede, mi manchi di rispetto dandomi del Mona babbeo?
Toni ??Bepi non ti scaldare sul momento, hai il vizio di farti saltare la mosca al naso subito, chiss? come ? andata, sai questo General magari ? un alcolico, ti ricordi dopo la guerra, vanno forte con il Whisky, ma con tre bicchieri di nero Klinton sono strafatti, non reggono bene il rosso . Ricordi che avevamo visto un film dove uno voleva comperare una fontana famosa di Roma, gente strana ma che dispone di molti baiocchi??
Bepi ??quindi stando alla tua narrazione, questi della Fiat si sarebbero ritrovati con la figlia senza macchia, ancora disponibile sul mercato matrimoniale, e 4 miliardi di $ in tasca, e forse il General M?. come si chiama, rinchiuso in una clinica per Diversamente Intelligenti, come dite voi che parlate Italiano??
??a dirti la verit?, quel Americano che in realt? si chiama Wagooner, gli hanno messo ancora qualche miliardo di $ in tasca, e accompagnato al suo castello, vive si disoccupato, ma agiatamente??
Toni ??mio fratello Checo mi consigliava sempre di emigrare in America, un gran paese dalle mille opportunit???
Bepi ?? e quelli nuovi della Chrysler, malgrado questo ci sono ricascati, ti regaliamo la ditta quasi tutta, basta tu venga ad insegnarci a fare la nuova Topolino, i soldi li mettiamo noi, scusa edmondo siamo certi che tu oggi non sei sbronzo ? Ora che ci penso ? da un mese che in televisione dicono proprio questo, e fanno capire che il Presidente al College usava una Fiat come sessodromo ??
??le cose non stanno proprio cos?, l?accordo economico ? molto pi? complesso e frazionato, incominciamo con un iniziale 20% messo a disposizione di Fiat, altro non sarebbe che il 20% di Daimler ha riconsegnato gratis, avendoli da tempo in bilancio a valore azzerato . Anche qui la contropartita per il 20% ? sempre la stessa, insegnare loro a costruire le macchinine, che in questo caso sarebbe la per noi gloriosa e commovente 500 che tutti ricordiamo con gli occhi umidi, che poi anche zio Harry nel Minnesota la stia bramando, perch? preda dei ns. stessi ricordi ? da confermare . Messa cos?, sembra che le macchinine piccole siano sconosciute in USA, anche se per decenni hanno acquistato milioni di Maggiolini VW, equivalenti come ingombri , per non parlare delle Giapponesi prodotte con successo in loco da molti anni . Perch? la GM non ha approfittato delle preistoriche e tecnicamente tragiche Opel Corsa o similari ? E le Ford con la Fiesta e analoghi non ne importano qualche milione ? anche se considerate dai ns. eroi robetta arcaica priva di tecnologia ? Einstein avrebbe detto : se son rose fioriranno, ed io mi associo ??
Toni ?? sento una vena di Cassandrismo nella tua descrizione, in fin dei conti siamo stati vicini a diventare il secondo gruppo mondiale, Fiat ha radici antiche, gloriose, ci ha messi tutti in strada, per decenni, quando le straniere non osavano il confronto e vendevano a pochi disperati squattrinati .??
??non entriamo nel merito del successo nazionale di Fiat, limitiamoci ai trascorsi pi? eclatanti Esteri, iniziamo in Spagna, dove poteva produrre in assenza assoluta di concorrenza quello che le pareva, fondando quindi la Sociedad Espanola Automoviles Turismo, SEAT, della cui produzione sono pieni i garage dei collezionisti pi? danarosi, sino al salvataggio estremo e rilancio da parte di VW. Non ricordo il N? di Quattroruote che presentava al mondo intero la prima vera World Car ?DUNA?, oppure il salvataggio (ancora ?) della gloriosa Alfa Romeo, rilanciata alla grande, con il concorso societario di una giapponese, in stage di apprendistato qui in Italia, la famosa ? ARNA?. Sorvoliamo il primo incontro con Chrysler, in Francia con SIMCA nel letto. Tutto il bene possibile, per? evitiamo di farla fuori dal vaso, con roboanti proclami, abbiamo sufficienti altri valori di cui andare fieri . ??
Bepi e Toni ?? non abbiamo capito niente di cosa sta succedendo veramente con le industrie USA dell?Automobile, il perch? di una cosi spaventosa crisi, chi ne ha colpa, come uscirne, non ci sei stato di grande aiuto .??
?Io non lo so, se lo sapessi l?aforisma di Einstein mi impedirebbe di darne una informazione comprensibile a tutti,
secondo m? stanno soccombendo causa ???Danni collaterali da fuoco amico ???? leggi Lobbisti ?
edmondo
Questa ? una parabola riassutiva molto, ma molto bella: perch? alla fine la conclusione vera ? proprio quella!