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Versione completa: Dodge Ram 2500
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Guest

A Gualtieri (RE) c'? un ragazzo che gira con un Ram 2500 rosso rialzato, molto bello, per curiosit? mi avvicino e trovo degli adesivini/targhettine con la scritta turbodiesel, un ragazzo mi ha detto essere un 2400 cc di cilindrata e un altro mi ha detto che parlando con sto tizio gli avrebbe detto essere una versione europea presa in Germania ed ? un 2400 diesel... Io sono perplesso... Ditemi voi...

Guest

Non lo so... In Germania la Dodge vende ufficialmente solo Nitro, Caliber e Journey, mentre negli USA il Ram 2500 ? effettivamente disponibile in versione diesel, per? ? un 6700! :omino:

Guest

Esiste anche il 5,9 diesel...Avranno interpretato il "2500" come la cilindrata... Un 2,4 non lo muove neanche,il Ram

Guest

[quote name='TEO 199' post='224679' date='7/7/2009, 12:25']Esiste anche il 5,9 diesel...Avranno interpretato il "2500" come la cilindrata... Un 2,4 non lo muove neanche,il Ram[/quote]





E' quello che penso anche io... Grazie per avermi tolto qualche dubbio... :omino:
[quote name='Davide92' post='224668' date='7/7/2009, 11:42']Non lo so... In Germania la Dodge vende ufficialmente solo Nitro, Caliber e Journey, mentre negli USA il Ram 2500 ? effettivamente disponibile in versione diesel, per? ? un 6700! :omino:[/quote]



6.700??? Ma non era il 5.9 cummins??? :handddd:

Guest

[quote name='Wildcat' post='224683' date='7/7/2009, 12:40'][quote name='Davide92' post='224668' date='7/7/2009, 11:42']Non lo so... In Germania la Dodge vende ufficialmente solo Nitro, Caliber e Journey, mentre negli USA il Ram 2500 ? effettivamente disponibile in versione diesel, per? ? un 6700! :omino:[/quote]



6.700??? Ma non era il 5.9 cummins??? :handddd:

[/quote]



C'? anche il 6,7,sempre Cummins :handddd:

Guest

6.7?? uno sproposito!!!!!!!!!!!!!
<img src="https://www.usacarsforum.it/forum/images/smilies/confused.png" alt="Confused" title="Confused" class="smilie smilie_13" />archaha:
io ho sempre visto dei 5900, 6 cilindri in linea, in 2 versioni di potenza (VIN 9 & VIN A, se la memoria non mi inganna)

prendi il telaio dal cruscotto e ti togli il dubbio!



ciao
A me sembra una ca??ata....2400cc su un ram 2500!!!!

Se mai fosse possibile ? perch? qualche genio ha montato un motore jappo o vm dentro il povero ram!

anni fa andai a vedere un ford bronco, molto bello visto da fuori, poi apro il cofano e cosa vedo??? un merdosissimo motore di un'alfa 2.5td...........mi sono sentito male...........il conce mi fa: "pensi che bella cosa......hanno montato un motore alfa, cos? lo pu? usare tutti i giorni e spendere una sciocchezza.....aveva un 5.000 benzina, pensi a quanto consumava....ehh adesso ? tutta un'altra cosa!!!!!".....non ero armato altrimenti oggi sarei a S.Vittore!!
un 2,4L diesel sul un dodge ram 2500 ? utile solo per far girare l'alternatore ed il compressore del clima
[quote name='DodgeTerni79' post='229305' date='5/8/2009, 17:45']6.7?? uno sproposito!!!!!!!!!!!!![/quote]



me lo chiedo anch'io... ma come cazz0 si f? a mettere in commercio cilindrate di questo calibro? eccheccazzo, un p? di buon senso...



dico giusto?
[quote name='ESA' post='230408' date='12/8/2009, 00:26'][quote name='DodgeTerni79' post='229305' date='5/8/2009, 17:45']6.7?? uno sproposito!!!!!!!!!!!!![/quote]



me lo chiedo anch'io... ma come cazz0 si f? a mettere in commercio cilindrate di questo calibro? eccheccazzo, un p? di buon senso...



dico giusto?

[/quote]



:omino: :omino: :winns: :rall: :rall: :ciglia: :chevy: :omino: :omino: :approv: <img src="https://www.usacarsforum.it/forum/images/smilies/angel.png" alt="Angel" title="Angel" class="smilie smilie_10" /> :omino: :omino:
Beh, se un 2.8 td f? "volare" a 175 all'ora un daily, penso che possa fare lo stesso con un ram che pesa all'incirca lo stesso.......daltronde il famoso "hummer" italiano dell'Iveco ? spinto da quel motore e nonostante la blindatura cammina pi? di un H1..........
[quote name='towman' post='230424' date='12/8/2009, 08:54']Beh, se un 2.8 td f? "volare" a 175 all'ora un daily, penso che possa fare lo stesso con un ram che pesa all'incirca lo stesso.......daltronde il famoso "hummer" italiano dell'Iveco ? spinto da quel motore e nonostante la blindatura cammina pi? di un H1..........[/quote]



Vero!!!! per? sarebbe come montare un motore della impreza su una camaro!!!
Secndo me il 2400 dentro il vano motore c?, ma viene usato come motorino tergicristallo in caso di pioggia <img src="https://www.usacarsforum.it/forum/images/smilies/confused.png" alt="Confused" title="Confused" class="smilie smilie_13" />bav:

Guest

[quote name='xxx.camaro' post='230503' date='12/8/2009, 19:52']Secndo me il 2400 dentro il vano motore c?, ma viene usato come motorino tergicristallo in caso di pioggia <img src="https://www.usacarsforum.it/forum/images/smilies/confused.png" alt="Confused" title="Confused" class="smilie smilie_13" />bav:[/quote]

io penso che invece sia usato come "motorino d'avviamento" :ciglia: fine OT

Guest

<img src="https://www.usacarsforum.it/forum/images/smilies/confused.png" alt="Confused" title="Confused" class="smilie smilie_13" />bav: lo usano per accendere il quadro nel cruscotto...o per la chiusura centralizzata...o per la luce di cortesia nell'aletta parasole... :ciglia:
Io ho solo fatto un ragionamento tecnico, non di etica costruttiva, il diesel cummins ha potenze che vanno da 157 cv ai 305 nel corso degli anni, quindi non ? che siano cos? distanti dai diesel europei e comunque se tanto mi d? tanto credo che lo vedremo presto un motore europeo su di un ram, meditate gente meditate......