20-08-09, 03:13 PM
Sfogliando il numero di ottobre di Hemmings CC appena arrivato, ho trovato quello che sarebbe stato l'antesignano dei van. Il GMC L'universelle del '55 ? purtroppo rimasto solo un bellissimo prototipo anche se era pronto per entrare in produzione visto che si legge che era stata comprata anche la pressa per mettere il tetto in lamiera.
Non ne avevo mai sentito parlare prima. Il motore era un Pontiac 288 messo sotto alla panca anteriore e avrebbe avuto anche il telefono a bordo credo di serie, poi per? i costi eccessivi per produrlo lo avrebbero portato a costare pi? di una Cadillac e non si ? fatto niente. Mi ? sembrato di capire che oltre al modello in scala 1:1 ne siano stati fatti due esemplari e che uno sia stato distrutto subito dopo che la GM ha fatto marcia indietro su questo mezzo, e l'altro non si ? sicuri che abbia fatto una brutta fine.
Secondo me non avrebbe sfigurato affatto nei garage dei collezionisti.
![[Immagine: 53217855_pr.jpg]](http://www.pdani.it/public/rear%20wheel%20drive/53217855_pr.jpg)
Non ne avevo mai sentito parlare prima. Il motore era un Pontiac 288 messo sotto alla panca anteriore e avrebbe avuto anche il telefono a bordo credo di serie, poi per? i costi eccessivi per produrlo lo avrebbero portato a costare pi? di una Cadillac e non si ? fatto niente. Mi ? sembrato di capire che oltre al modello in scala 1:1 ne siano stati fatti due esemplari e che uno sia stato distrutto subito dopo che la GM ha fatto marcia indietro su questo mezzo, e l'altro non si ? sicuri che abbia fatto una brutta fine.
Secondo me non avrebbe sfigurato affatto nei garage dei collezionisti.
![[Immagine: brooksstevens_03_resized.jpg]](http://www.pdani.it/public/fatboyslim/brooksstevens_03_resized.jpg)
![[Immagine: westPrintVan.jpg]](http://www.pdani.it/public/fatboyslim/westPrintVan.jpg)
Qualcosa in USA c'e', con il suo seguito di appassionati.
infatti alcuni suoi tratti stilistici sono stati usati successivamente