Usa Cars Forum - Dreams on Wheels

Ditemi perche' non dovrei considerare quest'auto appetibile per un acquisto...





[url="http://s590.photobucket.com/albums/ss345/Nytrid/?action=view¤t=IMG_1301.jpg"] [/url]

Mooolto affascinante. Quand'e' che mi porti a fare un giro (dopo che sarai passato da un buon carrozziere) ??



Scherzi a parte....la macchina e molto elegante, l'interno e' un invitante salotto.



La sua bellezza e' purtroppo direttamente proporzionale con il grado di perfezione con la quale bisognerebbe mantenerla e cio' significa che bisognerebbe farle un restauro alla "CADDY 55"; non ci si puo' permettere di girare con una cosi' bella macchina e qualche striscia di ruggine e/o qualche bugna sul tetto.



Questo e' solamente un mio giudizio estetico senza considerare le eventuali "imperfezioni da restauro" visto che non conosco bene il modello......pero' mi piace !

Che vuoi sentirti dire? La machcina sembra bella, da vernciare, ma bella da restaurare. Da verificare se gli interni siano originali ( il fabric dei sedili). Interessante il condizionatore originale. Credo avesse avuto l'air ride (Caddy, la pompa sul lato guida mi sembra del air ride, puoi controllare?), ma non ha i vetri elettrici. Per cui non ? una DeVille ma una series 62.

Tutto ovviamente dipende dal prezzo.

Brutto il carburator e il filtro aria

se ti piace prendila, al resto pensiamo dopo!

[quote name='mopar' post='237348' date='17/9/2009, 23:21']Che vuoi sentirti dire? La machcina sembra bella, da vernciare, ma bella da restaurare. Da verificare se gli interni siano originali ( il fabric dei sedili). Interessante il condizionatore originale. Credo avesse avuto l'air ride (Caddy, la pompa sul lato guida mi sembra del air ride, puoi controllare?), ma non ha i vetri elettrici. Per cui non ? una DeVille ma una series 62.

Tutto ovviamente dipende dal prezzo.

Brutto il carburator e il filtro aria[/quote]



Con non molti $ si prende,la perplessita' nasce anche dal fatto che sono piu' di sei mesi che e' in vendita ed ha abbassato il prezzo e0$ e poi mi sembra abbia parecchie perdite di fluidi...dice anche che e' originale e che si puo' usare come d/d...

[quote name='mopar' post='237348' date='17/9/2009, 23:21']Che vuoi sentirti dire? La machcina sembra bella, da vernciare, ma bella da restaurare. Da verificare se gli interni siano originali ( il fabric dei sedili). Interessante il condizionatore originale. Credo avesse avuto l'air ride (Caddy, la pompa sul lato guida mi sembra del air ride, puoi controllare?), ma non ha i vetri elettrici. Per cui non ? una DeVille ma una series 62.

Tutto ovviamente dipende dal prezzo.

Brutto il carburator e il filtro aria[/quote]

Solo io vedo male le foto? Alcune sono minuscole... comunque anche a me sembra bella, per quel prezzo poi...

Secondo me ? una Sedan DeVille, gli interni sembrano corretti, sia per i materiali che per il disegno

ha 4 vetri elettrici, la manovella che si vede nella porta anteriore ? quella del deflettore



le Air Suspension erano optional, questa le ha (erano affidabili?)

ha anche l'Autronic Eye...

[quote name='caddy55' post='237424' date='18/9/2009, 14:19'][quote name='mopar' post='237348' date='17/9/2009, 23:21']Che vuoi sentirti dire? La machcina sembra bella, da vernciare, ma bella da restaurare. Da verificare se gli interni siano originali ( il fabric dei sedili). Interessante il condizionatore originale. Credo avesse avuto l'air ride (Caddy, la pompa sul lato guida mi sembra del air ride, puoi controllare?), ma non ha i vetri elettrici. Per cui non ? una DeVille ma una series 62.

Tutto ovviamente dipende dal prezzo.

Brutto il carburator e il filtro aria[/quote]

Solo io vedo male le foto? Alcune sono minuscole... comunque anche a me sembra bella, per quel prezzo poi...

Secondo me ? una Sedan DeVille, gli interni sembrano corretti, sia per i materiali che per il disegno

ha 4 vetri elettrici, la manovella che si vede nella porta anteriore ? quella del deflettore



le Air Suspension erano optional, questa le ha (erano affidabili?)

ha anche l'Autronic Eye...

[/quote]



Questo e' il link dell'inserzione dove forse si vedono meglio alcune foto...tu ormai sei un chirurgoplastico delle Caddy quindi responsabile di quanto affermi....

Hai ragione, non avevo visto i comando dei vetri.

Piero, sono 6500 euro pi? trasporto e dogana, che aspetti.....anche se devi cambiare qualche guarnizione, rifare qualche cromatura, e lavorarci un po' inteno, ? pur sempre una gran macchina. Le Cadillac del 58, a mio modesto parere, sono le ultime vere Cadillac, il modello dell'anno successivo, anche se pi? conosciuto e ricercato, qualitativamente ? molto inferiore al 58.

[quote name='mopar' post='237430' date='18/9/2009, 14:37']Hai ragione, non avevo visto i comando dei vetri.

Piero, sono 6500 euro pi? trasporto e dogana, che aspetti.....anche se devi cambiare qualche guarnizione, rifare qualche cromatura, e lavorarci un po' inteno, ? pur sempre una gran macchina. Le Cadillac del 58, a mio modesto parere, sono le ultime vere Cadillac, il modello dell'anno successivo, anche se pi? conosciuto e ricercato, qualitativamente ? molto inferiore al 58.[/quote]

Infatti ,come linea a me piace di piu' questa che e' anche qualitativamente superiore come hai giustamente affermato.

Ho inviato un PM per sapere se e' matching e per farmi inviare il VIN....resto in attesa.

per poco pi? di 6.000 euro no starei a guardare il pelo. E poi queste sono auto che si comprano per passione e non sui cento dollari pi? o meno.



Se ti piace l'auto, non esitare

Che bella linea.....Prendilaaaaaaaaa

[quote name='pablopi' post='237442' date='18/9/2009, 14:59']per poco pi? di 6.000 euro no starei a guardare il pelo. E poi queste sono auto che si comprano per passione e non sui cento dollari pi? o meno.



Se ti piace l'auto, non esitare [/quote]



Certo concordo,l'esitazione nasce dalle probabili sorprese poco piacevoli non certo per cento bucks piu' o meno...anche se da genovese preferisco meno

[quote name='Piero' post='237429' date='18/9/2009, 14:30']Questo e' il link dell'inserzione dove forse si vedono meglio alcune foto...tu ormai sei un chirurgoplastico delle Caddy quindi responsabile di quanto affermi....

[url="http://www.jalopyjournal.com/forum/showthread.php?t=351411"]http://www.jalopyjournal.com/forum/showthread.php?t=351411[/url][/quote]

Caspita che responsabilit?!

Come ti avevo detto "gli interni sembrano corretti", sicuramente lo sono per la forma ed i colori, ho solo un piccolissimo dubbio sul tessuto, pi? che altro perch? come riferimento ho un disegno (a mio avviso molto preciso)... non ho ancora trovato una foto.



Un po' di numeri:

Model Number 58L-62

Body Style 6239EDX [5 passenger sedan (De Luxe) - Extended deck w/rear door and automatic window lift (Sedan DeVille)]

23989 modelli costruiti



VIN 58L123456 (esempio)



58 = model year

L = 4 door Sedan De Ville

123456 = consecutive unit number



Se ? matching number Vin e N? del motore corrispondono e, secondo il mio Cadillac Master Parts, i numeri devono essere compresi in queste cifre > da 58L000001 a 58L121786



Se l'auto in foto ? originale (e non ho preso un abbaglio) dovrebbe avere riportati questi numeri sulla Data Plate/Body Name Plate:



STYLE N? 58-6239EDX

BODY N? - - - [numero consecutivo di produzione]

TRIM N? 40 [black & gray cloth - white leather]

PAINT N? 1012 [black (lower) - white (upper)]



Lista dei probabili accessori:

E = ez eye glass

H - heater

K - air conditioner

M - electric door lock

S - remote control trunk lock

[quote name='caddy55' post='237488' date='18/9/2009, 17:45'][quote name='Piero' post='237429' date='18/9/2009, 14:30']Questo e' il link dell'inserzione dove forse si vedono meglio alcune foto...tu ormai sei un chirurgoplastico delle Caddy quindi responsabile di quanto affermi....

[url="http://www.jalopyjournal.com/forum/showthread.php?t=351411"]http://www.jalopyjournal.com/forum/showthread.php?t=351411[/url][/quote]

Caspita che responsabilit?!

Come ti avevo detto "gli interni sembrano corretti", sicuramente lo sono per la forma ed i colori, ho solo un piccolissimo dubbio sul tessuto, pi? che altro perch? come riferimento ho un disegno (a mio avviso molto preciso)... non ho ancora trovato una foto.



Un po' di numeri:

Model Number 58L-62

Body Style 6239EDX [5 passenger sedan (De Luxe) - Extended deck w/rear door and automatic window lift (Sedan DeVille)]

23989 modelli costruiti



VIN 58L123456 (esempio)



58 = model year

L = 4 door Sedan De Ville

123456 = consecutive unit number



Se ? matching number Vin e N? del motore corrispondono e, secondo il mio Cadillac Master Parts, i numeri devono essere compresi in queste cifre > da 58L000001 a 58L121786



Se l'auto in foto ? originale (e non ho preso un abbaglio) dovrebbe avere riportati questi numeri sulla Data Plate/Body Name Plate:



STYLE N? 58-6239EDX

BODY N? - - - [numero consecutivo di produzione]

TRIM N? 40 [black & gray cloth - white leather]

PAINT N? 1012 [black (lower) - white (upper)]



Lista dei probabili accessori:

E = ez eye glass

H - heater

K - air conditioner

M - electric door lock

S - remote control trunk lock





[/quote]



Estikatzi!!!

Grazie Caddy...

COMPRA COMPRA COMPRA

Ho avuto risposta il VIN e' 8L063186 smbra corretto....dice anche che e' matching numbers...

[quote name='Piero' post='237564' date='18/9/2009, 21:15']Ho avuto risposta il VIN e' 8L063186 smbra corretto....dice anche che e' matching numbers...[/quote]

Se ? 58L063186 ? corretto per una sedan de ville.

Se ti manda una foto del numero sul motore ed una della tag con i dati possiamo essere certi di quanto dice.

[quote name='caddy55' post='237569' date='18/9/2009, 21:30'][quote name='Piero' post='237564' date='18/9/2009, 21:15']Ho avuto risposta il VIN e' 8L063186 smbra corretto....dice anche che e' matching numbers...[/quote]

Se ? 58L063186 ? corretto per una sedan de ville.

Se ti manda una foto del numero sul motore ed una della tag con i dati possiamo essere certi di quanto dice.

[/quote]



Ho ricevuto questa risposta un po' ambigua...o forse e' solo la verita'...



I put up a few photo's of documents I have of the car, and some of the tags. I realized I had never actually looked at the VIN number.. they're kinda hidden on these old cars.



Can't find it... I looked around a bit, checked in the spot I found online that said where they are on the 59's. Can't find any info on the location for them on the 57's.



The engine tag is on the side of the engine, which is going to be impossible to photo without pulling the motor.





Queste le foto ricevute:

[quote name='caddy55' post='237488' date='18/9/2009, 17:45']Se l'auto in foto ? originale (e non ho preso un abbaglio) dovrebbe avere riportati questi numeri sulla Data Plate/Body Name Plate:



STYLE N? 58-6239EDX

BODY N? - - - [numero consecutivo di produzione]

TRIM N? 40 [black & gray cloth - white leather]

PAINT N? 1012 [black (lower) - white (upper)]



Lista dei probabili accessori:

E = ez eye glass

H - heater

K - air conditioner[/quote]

Sono un mago!





Questa ? la targhetta dove vengono segnati gli interventi di manutenzione, ? originale ed indica il numero del motore... in questo caso il numero corrisponde al VIN, quindi, se il motore non ? stato cambiato, ? matching number. Dico se perch? questa targhetta non certifica la presenza del motore originale... l'assoluta sicurezza ce l'hai solo se trovi i numeri su motore e telaio.





Riporto quanto scritto sullo standard catalog:

The serial number was located at the front of the left-hand frame side bar. Engine serial numbers again matched and were found on the center left-hand side of the block above the oil pan

Comunque il tizio ha ragione, ? un casino trovare i numeri perch? il vano motore ? bello pieno...