[quote name='Leo 73' post='259139' date='8/12/2009, 21:31']E' meglio allora se mi risparmio il viaggio
[/quote] B? se vuoi complimentarti per il pessimo gusto del tipo allora vai
!
[quote name='Leo 73' post='259139' date='8/12/2009, 21:31']E' meglio allora se mi risparmio il viaggio
[/quote]
Secondo me sbagli a risparmiarti il viaggio...se come documenti e' in regola ed e' ragionevolmente in ordine,con una spesa non eccessiva la metti in ordine e ti godi un gran bel mezzo.
My two cents
Parabrezza, vernice, interni, cruscotto, targatura.....non mi sembra poco da aggiungere ad un prezzo gi? non basso. Alla fine conviene si cerchi un RT vero. Teniamo conto che non nasce RT.
io sar? il solito bastian contrario, ma credo che sia una macchina che merita (burocrazia per targarla permettendo), se poi leo non ? uno che la vuole al 101% originale ? probabile che sia intewressato a personalizzare qualche dettaglio, quindi tolta la targa ed il parabrezza, il resto ? tutto soggettivo a lui che la compra.
il fatto che non si presenti cos? belle o perfetta non mi sembra che sia un motivo valido per escluderla a priori.....anzi, se tratti un p? sul prezzo secondo me ? una cosa interessante da prendere e lavorarci.
per quanto riguarda il discorso delle macchine "famose da film" ? vero pi? che altro per quanto riguarda i ragazzi pi? giovani che si avvicinano a questo mondo, ma forse se non avessere visto quelle macchine neanche ci si avvicinerebbero!
comunque in quanto proprietario di un GL credo di non fare testo..... in quanto anche la mia macchina ? poco considerata dai puristi.
[quote name='Mos?' post='259149' date='8/12/2009, 22:34']io sar? il solito bastian contrario, ma credo che sia una macchina che merita (burocrazia per targarla permettendo), se poi leo non ? uno che la vuole al 101% originale ? probabile che sia intewressato a personalizzare qualche dettaglio, quindi tolta la targa ed il parabrezza, il resto ? tutto soggettivo a lui che la compra.
il fatto che non si presenti cos? belle o perfetta non mi sembra che sia un motivo valido per escluderla a priori.....anzi, se tratti un p? sul prezzo secondo me ? una cosa interessante da prendere e lavorarci.
per quanto riguarda il discorso delle macchine "famose da film" ? vero pi? che altro per quanto riguarda i ragazzi pi? giovani che si avvicinano a questo mondo, ma forse se non avessere visto quelle macchine neanche ci si avvicinerebbero!
comunque in quanto proprietario di un GL credo di non fare testo..... in quanto anche la mia macchina ? poco considerata dai puristi.[/quote]
Poi il prezzo richiesto nel caso di vetture cos? "speciali" come sono quelle che piacciono a noi ? estremamente relativo... Quando ho acquistato la mia il prezzo di partenza era superiore di oltre il 40% di quello che alla fine gli ho dato dopo due settimane di trattative. Quindi magari venisse via a qualche bei mille euro in meno (intendo sui 16-17.000 max), il resto dei soldi possono essere investiti per personalizzarla e rifare quello che serve. Se invece l'idea ? di avere una storica "corretta", in questo caso non ? un buon punto di partenza secondo me. Inoltre se il motore non ? il suo da targare pu? essere lunga e costosa come operazione, no?
[quote name='HOE-C' post='259096' date='8/12/2009, 17:20'][quote name='Mirko 73' post='259095' date='8/12/2009, 16:40'][quote name='COWMILES CLAY' post='259084' date='8/12/2009, 13:09'][url="http://www.bestcar.it/MOTORSPORT_PARCOAUTO_DODGE_841442.html"]http://www.bestcar.it/MOTORSPORT_PARCOAUTO_DODGE_841442.html[/url]
...qu? poi la cifra lievita inesorabilmente![/quote]
A parer mio gia' la cifra di partenza per questo mezzo e' molto elevata. interni arrangiati. Ma se fossero questi i valori, un 440 triple black del 68 come la mia, perfettamente originale e ristrutturata quanto dovrebbe valere, 60k euro? mi sembra eccessivo.
[/quote]
Un'auto americana di solito ha il prezzo proporzionato a quanto ? di moda o quanto ? famoso il film in cui ? stata utilizzata. Il prezzo spesso ? assurdo ma ? il mercato; basta non comprare. Per me pu? stare l? dov'?. Ci sono tante splendide auto che costano poco ma nessuno se le fila
Christian
[/quote]parole sante!!!vedi le c body in generale e tante tante altre che forse sono anche pi? belle e meno viste.
Ovviamente dipende sempre dai gusti.
PEr me una 300 del 70 ? molto pi? bella e particolare di una charger del 69 e magari me la compro (non Hurst) perfetta e conservata con solo 6mila dollari.
LA 300 ? solo un esempio. Secondo me questa charger del 69 trover? subito un acquirente e poi subito in carrozzeria a tingerla di arancio!
mi fa sorridere il fatto che dite che verra comprata e tinta di arancione come se fosse un marchio di infamia, un dispregiativo.......
come se farla arancione sia peggio che demolirla e farne un cubo.....
io questo non lo capisco!
--->
[url="http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=168994042"]http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=168994042[/url]<---
Siamo ai limiti di Need For Speed
!!!
penso far? arrabbiare tutti dicendo che a me piace (colore a parte, non amo il viola)
[quote name='Gi?' post='259356' date='9/12/2009, 21:35']--->
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Siamo ai limiti di Need For Speed
!!![/quote]
581 cv
con quelle ruotone dietro mi ricorda una carrozza dell'800
[quote name='ESA' post='259388' date='9/12/2009, 22:38']con quelle ruotone dietro mi ricorda una carrozza dell'800[/quote]
la carrozza ? molto pi? bella [url="http://www.myluxury.it/img/carrozza-reale-oro.jpg"]http://www.myluxury.it/img/carrozza-reale-oro.jpg[/url]
[quote name='Nuvolari' post='259403' date='9/12/2009, 23:04'][quote name='ESA' post='259388' date='9/12/2009, 22:38']con quelle ruotone dietro mi ricorda una carrozza dell'800[/quote]
la carrozza ? molto pi? bella [url="http://www.myluxury.it/img/carrozza-reale-oro.jpg"]http://www.myluxury.it/img/carrozza-reale-oro.jpg[/url]
[/quote]
ma v? a cag?!
ti ci vedrei bene sul cocchio
[quote name='Nuvolari' post='259366' date='9/12/2009, 22:11']581 cv
[/quote]
Quanti ??!!!
Signori considerate un altra cosa.
Un auto messa male, pasticciata, o non originale pu? essere un buon bunto di partenza per iniiare ad averne una.
Magari non ? conveniente, ma intanto con una spesa pi? bassa mi compro l'americana che sto sognando. Me la godo e nel frattempo la metto in ordine.
Non tutti hanno i soldi. Si fanno sacrifici ? forse, dopo anni di risparmi, non abbiamo ancora accumulato la somma neccessaria ma si vuole comunque avere un'appagamento.
Un altra cosa, non sparate sui giovani figli dei film anni '80.
Dopo tre anni incomincio a capirvi ed a capire il vostro punto di vista, ma senza quei film, molti di noi non si sarebbero nenche avvicinati alle americane.
Io ho comprato una Mustang vista nei film, ed ora sono qua a sognare una Roadrunner del '68, un Chevy Pick-up del '63, una Buick Sedan del '50, una Challenger del' 70, una El Camino del '60...
[quote name='Vanze-302' post='259410' date='9/12/2009, 23:21'][quote name='Nuvolari' post='259366' date='9/12/2009, 22:11']581 cv
[/quote]
Quanti ??!!!
Signori considerate un altra cosa.
Un auto messa male, pasticciata, o non originale pu? essere un buon bunto di partenza per iniiare ad averne una.
Magari non ? conveniente, ma intanto con una spesa pi? bassa mi compro l'americana che sto sognando. Me la godo e nel frattempo la metto in ordine.
Non tutti hanno i soldi. Si fanno sacrifici ? forse, dopo anni di risparmi, non abbiamo ancora accumulato la somma neccessaria ma si vuole comunque avere un'appagamento.
Un altra cosa, non sparate sui giovani figli dei film anni '80.
Dopo tre anni incomincio a capirvi ed a capire il vostro punto di vista, ma senza quei film, molti di noi non si sarebbero nenche avvicinati alle americane.
Io ho comprato una Mustang vista nei film, ed ora sono qua a sognare una Roadrunner del '68, un Chevy Pick-up del '63, una Buick Sedan del '50, una Challenger del' 70, una El Camino del '60...
[/quote]
vanze io col pensiero sto con te... ma il tuo ragionamento non regge con
quella charger da 581cv (
) ... cazzu! 37999 euro non sono certo pochi soldi per "iniziare"..
[quote name='Gi?' post='259356' date='9/12/2009, 21:35']--->
[url="http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=168994042"]http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=168994042[/url]<---
Siamo ai limiti di Need For Speed
!!![/quote]
STUPENDA.
Curata in ogni dettaglio, dagli interni al buco nel cofano fatto con il seghetto del ferro...
gomme e cerchi perfetti...
manca solo la pellicola nera sul parabrezza.
Paradisiaca...40mila euro ben investiti.
Immagino che in cruccolandia facciano a gara per chi beve dipi? per poter avere una macchina cos?...
Questione di mentalit?. Qui sul forum si ? "sviluppata" una corrente di pensiero (a cui fieramente mi associo) rivolta pi? verso l'originalit? dell'auto. Noto dalle segnalazioni, che al contrario in USA ed in Germany, vuoi per una legislazione motoristica pi? tollerante, va per la maggiore la "taroccatura" dei mezzi. Secondo me il tutto deriva dalla maggiore tradizione "corsaiola" che i due paesi suddetti hanno (imparagonabile alla pochezza nostrana). Detto questo, penso che un'auto storica debba rimanere il pi? possibile vicino all'originale. Se poi si ha voglia di qualche "upgrade" non c'? bisogno di stravolgere il mezzo, spesso in questo senso si esagera!!!
[quote name='ESA' post='259411' date='9/12/2009, 23:26']vanze io col pensiero sto con te... ma il tuo ragionamento non regge con
quella charger da 581cv (
) ... cazzu! 37999 euro non sono certo pochi soldi per "iniziare"..[/quote]
Chiaro che non mi riferivo a quella... per? sono solo 69 euro a cavallo! Dove lo trovi un rapporto prezzo potenza cosi?