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Versione completa: 1968 Dodge Charger "General Lee"
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Ma rifare il tuo anche con kit stroker è anti economco?

no , economicamente sarebbe la cosa migliore , ma non voglio rimanere senza generale , vorrei prepararlo mentre uso ancora questo e quando è pronto sostituirlo

Ma cos'ha che non va?

Citazione:devo anche decidermi a sostituire il motore , non ne puo' piu' se  vi capita in giro di trovare un buon 383 o 440 fatemi un fischio
https://www.subito.it/accessori-auto/motore-v8-mopar-383-std-mantova-192379233.htm?last=1&spoint=ar
Daniele mi hai detto che non avevi nulla ??  cmq forse ho trovato un bel 440 pronti via da buttargli su :-)

di pronto infatti non ho nulla... si ma non è che il 440 vada più forte del 383 fon che hai il rapporto al ponte a 2:1 o giù di li  :zsarcastic4xx:

questi sono punti di vista ....... :ok:

il vecchio 383 , è arrivato alla fine , ha percorso a fatica gliultimi 3 km da casa mia al capannone dove ho il ponte , singhiozzando per la strada , come un vecchio bufalo stanco , zoppo , sfinito dagli anni , dalla strada , dai rattoppi fatti alla bene meglio per farlo tirare avanti , si puo' dire che l'ho proprio tirato alla fine , sono motori incredibili , è andato finche ne ha potuto e sinceramente doveva gia essere morto parecchio tempo e km fa' , al suo interno si odono i rumori piu' strani quando è in moto , la curiosita' di aprirlo e capire quante miriadi di problemi ha è alta ..... per ora è stato tirato fuori dal generale , e credo che dopo una bella pulita diventera' un soprammobile per la contea ma prima o poi lo apro' sicuramente per curiosare al suo intenro

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eccolo il vecchio , prima e dopo l'estrazione

 

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il suo sostituto è appena arrivato , eccolo nel pacco !! è arrivata santa lucia , :-) spero solo che funzioni non è nuovo pero' è un bel 440 unmolested iternal balance , e tale rimarra' !

 

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appena trovo il coraggio lo apro e me lo guardo e fotografo per bene , spero che funzioni bene come mi hanno detto , non ho intenzione di fargli assolutamente nulla , ripeto è completo in tutte le sue parti e unmolested ,  sinceramente mi sono rotto le balle di motori "pugigati " alla bene meglio con modifiche improbabili e lasciate al caso , credo fermamente che un buon motore fatto come casa mopar l'ha fatto possa andare meglio e creare meno problemi , lascero' anche i manifoild e togliero' gli headers che rompono solo le balle anche per gli spazzi !

come si vede dalla foto non sono sveltissimo ad aprire i pacchi ma con questo saro' un fulmine , il pacco che arrivo' forse due anni fa' con il tetto della fury e i ricambi lo devo ancora aprire , sto ancora aspettando il momento giusto :-)

Bravo Simone, ottima filosofia. Ricordati però di rifare il radiatore e lanciare nell'iperspazio la ventola elettrica :zsarcastic4xx: :zsarcastic4xx: :zsarcastic4xx:

:zsarcastic4xx:

Ottimo upgrade!
ECCOLO

 

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