Usa Cars Forum - Dreams on Wheels

• nick del proprietario nel forum: Towman
  
• nick dell'auto: -
  
• casa costruttrice: AK (e non AC purtroppo)
  
• modello: Cobra
  
• anno: 1966 (Registrata così in inghilterra,si sà che gli anglosassoni la fanno facile)
  
• disposizione e numero cilindri: V8
  
• motore: 215 c.i.
  
• potenza: Mah?
  
• trasmissione: Manuale 4 marce
  
• stato: deprimente......
  
• provenienza auto: Inghilterra
  
• descrizione varia: replica, realizzata (credo) alla fine degli anni 70 inizio 80, utilizzata e poi abbandonata, da rifare tutta.....
  

Domenica scorsa dopo lunga attesa dall'acquisto, complice il brutto tempo e quel brutto ceffo di Fatboyslim, ho deciso di dare il via ai lavori e....


così si presentava al momento del ritiro.....

?

Via ai lavori.....



via la carrozza......



Via il motore......



Telaio nudo....



Via le cose inutili dal telaio......



Un nuovo tipo di propulsore alimentato ad hamburgher e birra......

La voglio anch'io!



Ma che motore monta? 215ci V8 ?

[quote name='Vanze-302' post='274893' date='2/3/2010, 23:24']La voglio anch'io!



Ma che motore monta? 215ci V8 ? [/quote]





Sigh Sigh! V8 Buick/Rover...........to be changed......

in bocca al lupo per i lavori. Spero che riuscirai a farla diventare una "vera" Cobra replica. Certo che quel telaio.... chi lo ha progettato ?

Purtroppo, in inghilterra li fanno tutti cos? in tubi a sezione quadra per alloggiare le sospensioni Jaguar......

sembra un lelaio di un attrezzo agricolo ...

Pi? che altro, sembra pesare tonnellate.

[quote name='towman' post='274892' date='2/3/2010, 23:15']

Un nuovo tipo di propulsore alimentato ad hamburgher e birra......[/quote]

Fantastica!!!

[quote name='Vanze-302' post='274893' date='2/3/2010, 23:24']Ma che motore monta?[/quote]



Per il momento nel cofano c'e' un " FatBoy Slim " da 100 kg

che va' a birra Duff e consuma un casino !

Il telaio anche se sembra brutto in realt? non lo ? poi pi? di tanto,l'unica cosa brutta ? la parte anteriore che ospita il semitelaio Jaguar con le sospensioni,il resto ? ben fatto ora che ? tutto sabbiato tolta la vernice si presenta bene e ben saldato, l'ho anche pesato 127 Kg, quindi sommati ai 75 della carrozzeria........

Cavolo! una libellula! non pensavo pesasse cos? poco.

Complimenti e in bocca al lupo.

Ciao,

Cavolo! Anch'io mi aspettavo un telaio decisamente diverso.....

Buon lavoro Tow!!!!

[quote name='Flaviospeed' post='274927' date='3/3/2010, 01:21'][quote name='towman' post='274892' date='2/3/2010, 23:15']

Un nuovo tipo di propulsore alimentato ad hamburgher e birra......[/quote]

Fantastica!!!

[/quote]

Fantastica? Quello li' ? sempre tra i piedi

[quote name='FATBOYSLIM' post='274952' date='3/3/2010, 08:13'][quote name='Vanze-302' post='274893' date='2/3/2010, 23:24']Ma che motore monta?[/quote]



Per il momento nel cofano c'e' un " FatBoy Slim " da 100 kg

che va' a birra Duff e consuma un casino !





[/quote]

100Kg??? Ma se sono io 100Kg!! Da quant'? che non ti pesi?



@ towman: complimenti per il mezzo e buon lavoro

se non sbaglio c'? qualcuno che vende una modifica al semitelaio per passare da meccanica Jaguar a quella BMW (freni e sospensioni della vecchia M3)

Fat credi sia possibile avere un tuo poster a grandezza naturale da appendermi in camera a fianco degl' altri miei idoli?

[quote name='pablopi' post='275083' date='3/3/2010, 18:44']se non sbaglio c'? qualcuno che vende una modifica al semitelaio per passare da meccanica Jaguar a quella BMW (freni e sospensioni della vecchia M3)[/quote]

S? le nuove AK e le Cobretti usano le sospensioni BMW E30 E36, comunque io preferisco le Jaguar perch? sono molto pi? simili alle originali dell'epoca, e comunque sia l'avantreno e il retrotreno sono a ruote indipendenti





in ogni caso anche questo copiato dicono fedelmente dall'originale non ? questa gran bellezza.....

Tow toglimi una curiosit?, visto che arriva dal UK ha guida a destra?

Un in bocca al lupo per i lavori, e poi con Fat che aiuta....la vedremo presto in strada.

Complimenti