Usa Cars Forum - Dreams on Wheels

BUONGIORNO E BUON ANNO A TUTTI...

dopo una lunga latitanza di 3 anni causa vendita della mia splendida Camaro (COME UN COGLIONE ), rieccomi qui con un quesito che mi tormenta da giorni.

ho un cliente che ha una el camino 5.0 del 1978 al quale ho cambiato la pompa acqua perche rotta ma mettendola in moto ho constatato che probabilmente ha fatto fuori la guarnizione teste ...o addirittura rotte le testa perche il motore si inchioda e sputa l'acqua a sifone dal radiatore ....la vettura deve ancora essere nazionalizzata e mi ha fatto la proposta di fargli una offerta per acquistarla io....che dite vale la pena? il lavoro di meccanica lo farei da solo dato che ho una officina...ma il mio dubbio è quello che poi mi trovo in mano una vettura nn facile da vendere e di non grande valore perche il mio poensiero era quello di prenderla ripararla e venderla ...che mi dite come vi comportereste voi?

 

Perché non l' ha nazionalizzata  ?

del 78 non è che mi fa impazzire,va a gusti.....una volta finita puo' valere sui 10/11 mila

Citazione:del 78 non è che mi fa impazzire,va a gusti.....una volta finita puo' valere sui 10/11 mila

 

Concordo sul valore.

 

I ricambi sono facili da trovare ed economici ma, oltre a quantificare l'entità del danno, bisogna valutare il costo di immatricolazione (che documenti ha?) e lo stato generale delle vettura... dai circa 11k togli queste spese fisse e poi fai la tua offerta.

E' pur vero che la prenderebbe per rivenderla....e non è un modello richiestissimo dal già triste mercato italiano, ed è anche da nazionalizzare ...... quindi fatti i tuoi conti e bene, mi raccomando. :ok:

fosse il 4 fari o anni 70, allora sarebbe un'altra storia, quindi che ci offri 4-5 mila?

l'idea di offerta effettivamente andata sui 3/4000 se casca bene altrimenti se la rimette in garage !!! :-D

grazie intanto per le risposte .

sapete dirmi dove posso trovare le coppie di serraggio delle teste per un 305?

65 Ft-Lbs

RAGAZZI SCUSATE ..una domanda ...sto iniziando i lavori sulla chevy ....mi sapete dire come regolare i martelletti delle punterie ? occorrono spessori o hanno un tiraggio ?

grazie

Citazione:RAGAZZI SCUSATE ..una domanda ...sto iniziando i lavori sulla chevy ....mi sapete dire come regolare i martelletti delle punterie ? occorrono spessori o hanno un tiraggio ?

grazie

Le punterie sono idrauliche, dal gioco zero va dato mezzo giro di precarico al dado di fissaggio

Citazione:RAGAZZI SCUSATE ..una domanda ...sto iniziando i lavori sulla chevy ....mi sapete dire come regolare i martelletti delle punterie ? occorrono spessori o hanno un tiraggio ?

grazie

 

Quindi alla fine la El Camino l'hai presa?