Forse ho filtrato male o semplicemente guardato male.
Vorrei chiedere ai guru e topidibibliotecamangiascartoffie
fino a che punto una modifica strutturale o estetica di un veicolo ? tollerabile in Italia. Cosa prevedono leggi e normative?
Se la domanda non ? chiara faccio alcuni esempi pratici:
Auto nata dalla casa madre senza alettone - compro alettone aftermarket e lo monto . MODIFICA ESTETICA
Auto nata dalla casa madre lunga 4 metri la taglio a met? e la allungo di due metri . MODIFICA STRUTTURALE
Auto nata 7 posti, tolgo 5 posti e metto una vasca idromassaggio . MODIFICA STRUTTURALE INTERNA
Auto nata con interasse ruote di 3 metri, allungo l'interasse a 3,5 metri . MODIFICA STRUTTURALE
Se la domanda ha un ventaglio di risposta troppo ampio posso riformulare..
Grazie
Luca
Auto nata dalla casa madre senza alettone - compro alettone aftermarket e lo monto . MODIFICA ESTETICA
-> L'alettone deve rispettare delle misure d'ingombro limite per essere in regola
Auto nata dalla casa madre lunga 4 metri la taglio a met? e la allungo di due metri . MODIFICA STRUTTURALE
-> scordatelo
Auto nata 7 posti, tolgo 5 posti e metto una vasca idromassaggio . MODIFICA STRUTTURALE INTERNA
-> tecnicamente te la cavi facendola diventare un autocarro: poi la vasca e l'acqua sono masse che ti porti appresso: insomma sono carico pagante
Auto nata con interasse ruote di 3 metri, allungo l'interasse a 3,5 metri . MODIFICA STRUTTURALE
-> scordatelo reprise
[quote name='Mustanghino' post='306240' date='1/9/2010, 17:48']Auto nata dalla casa madre senza alettone - compro alettone aftermarket e lo monto . MODIFICA ESTETICA
-> L'alettone deve rispettare delle misure d'ingombro limite per essere in regola
Auto nata dalla casa madre lunga 4 metri la taglio a met? e la allungo di due metri . MODIFICA STRUTTURALE
-> scordatelo
Auto nata 7 posti, tolgo 5 posti e metto una vasca idromassaggio . MODIFICA STRUTTURALE INTERNA
-> tecnicamente te la cavi facendola diventare un autocarro: poi la vasca e l'acqua sono masse che ti porti appresso: insomma sono carico pagante
Auto nata con interasse ruote di 3 metri, allungo l'interasse a 3,5 metri . MODIFICA STRUTTURALE
-> scordatelo reprise[/quote]
Grazie della reply, ma cosa prevedono norme e leggi?
Mi vengono in mente camper, limousine e carri funebri, quelli vengono fatti da aziende a parte? In quel caso modificano e rispettano degli standard? Se si che standard?
Grazie
Luca
Se vuoi prenderti un carro funebre lo devi comperare in concessionaria.
Le case madri infatti le omologano....
Se te lo vuoi fare tu lo puoi fare, lo omologhi con tanto di cras test e dopo lo utilizzi.....
Qualsiasi variazione strutturale andrebbe collaudata e prima certificata da un ingegnere...
30 anni fa in Yugoslavia segavano le macchine in due e ne facevano 1. Tipo il culo della Yugo e il frontale della 128....
Dopo magari in qualche curva la vettura si apriva in 2.....
Nel senso che tutto si pu? fare, ma all'alba del 2010, potrei anche riuscire a tirare fuori gli ingombri per i vari tipi di vetture ecc ecc., ma tanto nessuno te la collauderebbe, oltre che dovresti costruire pi? esemplari per i crash test....
Mi dispiace....
