Usa Cars Forum - Dreams on Wheels

Versione completa: 1953 Chevrolet pick up
Al momento stai visualizzando i contenuti in una versione ridotta. Visualizza la versione completa e formattata.
[quote name='BANDIDO' post='392451' date='2/12/2011, 19:52']Potremmo venire giu' un WE a Roma , portiamo giu' il tig e Ale salda...

Io come sempre dirigo...[/quote]



Bandido,il pensiero ? bellissimo e sul fatto che Ale salda e tu dirigi non avevo dubbi.

Allora vi aspetto :approv: ??
[quote name='Stigmae' post='392448' date='2/12/2011, 19:44']io avrei un idea per evitare che tocchino ma ? troppo secondo me trooooppo esagerata xD[/quote]





Sputa il rospo nipotino :approv: . Che idea ti ? venuta?



@Edelbrock: non saprei dirti se pu? creare rumorosit? e non ho neanche fatto bene caso a come ? stato creato questo driveshaft,

posso solo dirti che credo di averlo fatto fare ad un'azienda leader....anche perch? non costa poco.

Hai visitato il loro sito? [url="http://www.iedls.com/"]http://www.iedls.com/[/url] Sembrano in gamba...



Sti californiani s? forti, stanno mica l? a sbianc? i denti agli squali bianchi :ccowbiy: <img src="https://www.usacarsforum.it/forum/images/smilies/wink.png" alt="Wink" title="Wink" class="smilie smilie_2" />
[quote name='frank64' post='392495' date='2/12/2011, 21:58']Sti californiani s? forti, stanno mica l? a sbianc? i denti agli squali bianchi :approv: :ccowbiy:[/quote]



N?1 !!!! <img src="https://www.usacarsforum.it/forum/images/smilies/wink.png" alt="Wink" title="Wink" class="smilie smilie_2" />

Guest

Ecco qui un disegnino molto diretto delle mie 3 IDEE (identificate con zona 1 zona 2 e zona 3)



ho tenuto conto del profilo tutto basso del truck nella foto... e dei possibi passaggi che devono essere fatti all'interno della carrozzeria (se vengono fatti fuori si vedono e quindi non puoi pi? fare il tutto basso perch? senn? si schiaccerebbero =)



evitate i complimenti xDD

[Immagine: 0612clt_08_z25th_anniversary_paso_robles..._truck.jpg]



INUTILE DIRE CHE IO PENSAVO AI BULLPIPES (che ci stanno da dio secondo me)
questo si che sarebbe una giostra

[Immagine: giostra.jpg]
[quote name='Stigmae' post='392506' date='2/12/2011, 22:57']Ecco qui un disegnino molto diretto delle mie 3 IDEE (identificate con zona 1 zona 2 e zona 3)



ho tenuto conto del profilo tutto basso del truck nella foto... e dei possibi passaggi che devono essere fatti all'interno della carrozzeria (se vengono fatti fuori si vedono e quindi non puoi pi? fare il tutto basso perch? senn? si schiaccerebbero =)



evitate i complimenti xDD

[Immagine: 0612clt_08_z25th_anniversary_paso_robles..._truck.jpg]



INUTILE DIRE CHE IO PENSAVO AI BULLPIPES (che ci stanno da dio secondo me)[/quote]







Stigmae, credo che la pi? probabile sia la zona 2, la 3 escludo a priori e la 1 non sarebbe male ma forse troppo rumoroso all'interno cabina

Guest

[quote name='frank64' post='392510' date='2/12/2011, 23:40'][quote name='Stigmae' post='392506' date='2/12/2011, 22:57']Ecco qui un disegnino molto diretto delle mie 3 IDEE (identificate con zona 1 zona 2 e zona 3)



ho tenuto conto del profilo tutto basso del truck nella foto... e dei possibi passaggi che devono essere fatti all'interno della carrozzeria (se vengono fatti fuori si vedono e quindi non puoi pi? fare il tutto basso perch? senn? si schiaccerebbero =)



evitate i complimenti xDD

[Immagine: 0612clt_08_z25th_anniversary_paso_robles..._truck.jpg]



INUTILE DIRE CHE IO PENSAVO AI BULLPIPES (che ci stanno da dio secondo me)[/quote]







Stigmae, credo che la pi? probabile sia la zona 2, la 3 escludo a priori e la 1 non sarebbe male ma forse troppo rumoroso all'interno cabina

[/quote]

Io credo che invece sia la scelta migliore...poi al massimo metti un muffler..o vuoi fare tubi diretti?

Guest

Frank,non era per il driveshaft che era rivolta la mia questione era per l'allineamento trannny/ yoke driveshaft..perche' sembra dalla foto che stia ''piegato'' piu' verso il basso,d'accordo che la crocera poi il suo lavoro lo fa,ma far durare un po' tutto dopo tutti sti ''suori''(gergo veneto) :approv:

Guest

[quote name='EDELBROCK' post='392518' date='3/12/2011, 01:48']Frank,non era per il driveshaft che era rivolta la mia questione era per l'allineamento trannny/ yoke driveshaft..perche' sembra dalla foto che stia ''piegato'' piu' verso il basso,d'accordo che la crocera poi il suo lavoro lo fa,ma far durare un po' tutto dopo tutti sti ''suori''(gergo veneto) :approv:[/quote]





Tieni conto che tutto ? regolabile secondo l'altezza del truck...quando sar? a livello guida (diciamo met? altezza) sar? al centro..quando sar? tutto gi? sar? pi? alto e quando tutto su fa effetto monster cio? col cambio alto e il driveshaft che va verso il basso...
Ti ricordo che il PU sara' di un colore chiaro , e avere degli scarichi a fianco porta ....mmmmh , la vedo un po' sporca come situazione....
[quote name='BANDIDO' post='392550' date='3/12/2011, 11:42']Ti ricordo che il PU sara' di un colore chiaro , e avere degli scarichi a fianco porta ....mmmmh , la vedo un po' sporca come situazione....[/quote]





C'avevo gi? pensato Bandido.La cosa pi? bella degli scarichi laterali sotto la porta ? che si risparmia un sacco di lavoro...forse l'unico vantaggio

ma visto che ? bianco non ? proprio il caso.Gli scarichi usciranno dietro :approv:
Piuttosto lateralmente dieto , ne avevamo parlato tempo fa.
veramente complimenti,un lavoro stupendo,pulito,veramente degno di un servizio giornalistico e cosa importante homemade in tutti i sensi..



BRAVO!!!
Ma....capisco che siete zarri all'inverosimile.....ma.....ma......farli semplicemente finire sotto il cassone nascondendoli del tutto no????
Secondo me, Frank, basso come sar? e come spero sar?, gli scarichi saranno la prima cosa che perderai al primo dosso se non trovi una soluzione intelligente pi? che estetica....

anche per la mia tamarraggine gli scarichi si dovrebbero vedere....ma su un pick up cos? potrebbe essere una chicca proprio il nasconderli...
A dire il vero Paolo , sulla mia tocca prima il serbatoio che lo scarico...

E quando la abbasso e' appoggiata...
se non compri un altra decina di curve,il massimo che puo fare ? arrivare dietro la cabina tipo trattore :approv:

comunque sei un grade :ccowbiy:
Eh Paolo , la pecunia e' finita...

Non nevica e non si vendono gomme termiche....
Intanto grazie a tutti per i complimenti e per l'incoraggiamento che in momenti come questo serve come il pane (oltre ad altre curve <img src="https://www.usacarsforum.it/forum/images/smilies/confused.png" alt="Confused" title="Confused" class="smilie smilie_13" />archaha: ).



Non so se si riesce a vedere nella foto sotto ma per farvi capire, i rails del frame si trovano a ca 12 cm pi? alti delle pedane

che sono quelle che ovviamente toccano prima a terra.



Sempre a frame tutto gi? restano circa 2" perch? i tubi tocchino. Il problema ? se devo parcheggiare su foglie secche o simili?

Vorr? dire che prima di metterla gi? devo farla freddare un p? o ? solo una caxxata quella che si dice anche dei catalizzatori che posso far incendiare tutto?





Adesso faccio un p? di prove





[Immagine: mycross13M.jpg]
Sai che e' la stessa mia fobia???

Anche in qualche prato con erba secca...ho paura che gli scarichi caldi facciano incendiare qualcosa,..



Gia' che sei monta un sistema frigo per raffreddare i tubi...cosi' appena arrivi lo abbassi...